遠征先リスト整理。愛車メンテとちょい変更

demoレンタル遠征

・INDUSTRYNINEロード完組 i-25, 山口県 FOGBIKES

・BTR Ranger sizeM, 長野県 バイシクルメンテナンスショップ　藤沢

・INDUSTRYNINEノーマルフランジハブを使ったホイール、愛媛県 BANFF

・INDUSTRYNINEのDHホイール

26”のDHホイール
ハブ＝インダストリーナインノーマルフランジ
スポーク＝サピムのストレート
リム＝DH用カーボンリム
行先は　愛知県の豊橋市にある　ACCEL

・Fireeye Hottail Mサイズ

愛知県　Cycle Space Halo

帰ってきたDabombのRevolutionがかなり遊ばれてたのか。
ユニットのDUが劣化していたので、新調しグレードアップしました。
ニードル投入です。


そしてホイールをこの真っ黒クロスケに変更しました。


車体の性格は激変したけど、なんだかデザイン無いのでさびしいですね。。。

デモの遠征先ご紹介

demoレンタル遠征

・INDUSTRYNINEロード完組 i-25, 山口県 FOGBIKES

・BTR Ranger sizeM, 長野県 バイシクルメンテナンスショップ　藤沢

・INDUSTRYNINEノーマルフランジハブを使ったホイール、愛媛県 BANFF


実際試乗していただけます。

あとこちらは一眼で撮影したBELTERをPCに保存したのでupしてみました。
かなりのチョッパーハードテール、アメリカンじゃないんです。
イングランドなんです。静止姿勢は不安定だわ、低速は切れ込むは。良いとこ一つもありません。
だけど、速度域が上がると性格が180度変わるこのフレーム････

面白い････

実に････
　　　
　　　　　　　　　面白い

Demoバイク作成に関して。

弊社は完成車販売する代理店ではなく、カスタム部品をメインとしているため。
どうしてもつるし車体というのが存在せず。基本組合せによるカスタム車体となります。

作成する際に、カラーの組み合わせに悩んだり
テーマに沿った部品構成を想像して組上げています。
本来ならばDemo車の数をこなすつもりで安いコンポやフォークなどで仕上げれば
結果もう1台か2台作れるのですが、やっぱりせっかくのカスタム車体なので
常に自分の中で

「My Dream bike＝これなら自分で所有したい」

そんな意思で組上げております。なので過去のバイクも含めて

こんな風に組上げたな！

このバイクはこのコンセプトで作ったなという事を簡単に振り返ってみました。


BTL Bikes, BigBucks
黒がベースなので自分が苦手とする緑でどんな風に仕上がるか挑戦してみた。


Dabomb, Castole Bravo
蛍光に近い緑に更にホイールもド派手にしたいと思い。
こちらは取扱店のカスタムをヒントに紫リムに黄色スポークで仕上げてみました。
車輪に緑が無いけど意外と溶け込むんだなって、完成してからホッとしました(笑)


BTR Fabrications, Ranger
コンポをShimano XTで統一し、フォークはBTR社推奨の120mmとして使えるフォークをチョイス
FOX TALAS　15QR、　150mmだけど、120mmをバイクの標準セットにしてます。
のちのち150mmのバイクに流用出来るようにと考えてチョイス。
リムもINDUSTRYNINEのAMリム(幅26�o)を選択。


Dabomb, Revolution
Shimano SaintではなくあえてZeeを選択。
緑のカスタムは得意わけではないですがあえて緑のカスタム勉強のためにリムを緑に。
そしてFireeyeのLT26(幅26mm,　400g/本)リムの耐久性を試してみたく導入。
Yurisパークで皆さんに試乗してもらい、ジャンプとかの着地衝撃にも十分耐えうるスペックで。
トレイルとか車体なら自分は今後LT26を選ぶと思います。
さすがに横や斜め着地には弱いですが、普通に遊ぶ分には全然OKとわかりました。
そして最近発覚したのはLT28はダメですが、
Fireeye LT26リムは「チューブレスレディ規格」となっておりました。


Morewood, Izimu
Shimano Saintコンポにインダストリーナインのハブ、通常フランジを導入。
フォークは多すぎる調整項目で触りきれなかったので、R2C2を止めて
BOXXERのRC、リバウンドとコンプレッションだけの機能に変更。
使いきれない機能に多額のコストを出す必要もないという選択をしました。


Morewood, Sukuma
オールマウンテン、INDUSTRYNINEのエンデューロリム(幅28mm)が
チューブレスレディ規格対応ということでチューブレス仕様に仕上げて、
Shimano XTコンポで導入したフォークにコンプついてなかったので、
あとからコンプを追加したSukuma、全体的に軽さのある乗り味となってます。

こんな感じでDemo車体一つ一つにこだわりを入れて作成しております。
これがカスタムの醍醐味でもあるし、これを適当に組んだら「カスタム」じゃなくなりますよね。

そんな弊社のDemo車が現在
・Dabomb Revolution
・BTR Fabrications, Ranger
が山口県にあり、今週
十種ヶ峰WOODPARK　Gravity　Ride　Festa
が開催されそこで実際Demo車を乗れます。
もちろん平地だけでなく実際コースで乗れるものなので是非是非皆さん
試乗してみてください。

BTR Ranger名古屋に有り

おはようございます。
明日「MTB日和」雑誌の発売日です。
弊社からはプレゼントコーナーでショートな
Dabomb "Mini Me2"

を提供させていただきました。
ステム検討の方あらば、面白い記事と一緒に応募権をGETして当てて頂戴ね

その中でBTR Rangerの紹介がこれまたあります。
先月発売の雑誌"MTB Only"でBTR Fabricationsが
登場してますが、あれからホイールを2013 INDUSTRYNINEのハブに新調しての登場です。

そして現在････愛知県名古屋のお店「PRIDE ONE」にRANGERがあります

サイズはMサイズとなりますのでどうぞお気軽にお店にて試乗ください。
低く・長く・普通なのにより安定する今までにないちょっと”だらしないフレーム”
山でこそジオメトリが生きてくるこのBTR Fabrications
是非体験してください。

あとハンドルバーに装着されてるこのニョロニョログリップ
もよろしくね。

Dabomb Bonbns Lock-on Grop

Yurisのyukiでした

BTR Ranger 完成

BTR Fabrications, Ranger, Size M
Concept = Gravity Enduro

Shimano Components, IndustryNine wheel, Dabomb components Fox Fork Talas

Morewood Sukuma完成Demo

週末にUCIのMTBレースが開催され、ステージはLEOGANG
DHではMorewoodに乗るミックハナーが4位。


写真はPinkbikeより引用

FacebookでMorewood創始者のパトリックモアウッドからの祝福メッセージもあり
自分も心から嬉しいです。
パトリックは去年諸事情によりMorewoodを離れ今は29”がメインのPYGA
というブランドを立ち上げております。離籍してからの半年間いろいろと忙しかったようで
ブランドの名前どうしようかと相談されたりとこんな私でも相談相手になるなんて嬉しかったですよ。
なので本当にうまくいってほしいですね

週末に出来上がりました弊社のDemoバイク
MorewoodのSukuma


・スプリットピボット搭載
・シートステーカーボン採用
・FOXのRP23　専用チューン
・プレスフィットBB92
・リア142�o
・テーパード　上44下50


Fireeyeのテーパードヘッド黒Iris-Sitが在庫切れになったので
急遽仕様変更、キングへ換装。自分にとって人生の初Kingとなります。
ハンドル　FireeyeのBlaze733　733幅
ステム　DABOMBのMK-19　突出し40�o、254/318
グリップ　DABOMBのHolyshitグリップ


ホイールは手組で仕上げました。
ハブ　Fireeye　R142*12�o
スポーク　DT
ニップル　アルミニップル赤
リム　IndustrynineのENリム(28�o幅) UST構造

インダストリーナインのリムを選択したのはチューブレス対応が今回の目的であります。
I9完組に使用されるオリジナルリム
1本　9450円(全て溶接ジョイント)
色　白と黒　(限定で赤も数本あります)
・DH/FR　30�o幅　UST構造
・EN　28�o幅　UST構造
・AM　26�o幅
・XC　23�o幅


シートステーはカーボンを採用。わかりやすいように
光の反射を利用して撮影してみました。
軽量化と同時にサスペンション作動性能の向上


DABOMBのBarebonesペダル
厚みは現MTB市場で11�oと極限に薄いです。
鉄ですが、金に着色されたピンとAXLEがおごられてます


DABOMBのフロントダブルスピード対応のチェーンデバイス
Recoil GS 8400円


駆動系コンポはshimanoのXTで構成され
リア変速のワイヤリングはチェーンステーの中を通り全体的にすっきりとした形となりました。

サイズはMとなります。
今貸し出してしまったのですが、トレイルバイクらしく
可変シートポスト装着させる予定。

とりあえずこんな感じのSukumaでした

写真アルバムはこちら　→　★★

直押しと4バーとハードテールのDemoバイク完成

先週にかけてですが、
Demoバイクの更新と新調を合わせて3台あります。

「更新」
DABOMBのオールマウンテン　CastleBravo(定価128,000円)
「新調」
Morewoodのダウンヒル　Izimu(定価240,000円)
BTLbikesのハードテール　BigBucks(定価39,800円)

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

こちらは去年に作成したDemoバイクですが、どこを更新したかと言いますと
これ↓

可変シートポストです。価格は大体決まってきましたが、最後の煮詰め段階なので
もうしばらくお待ちください。
リモート式とレバー式で　30.9�oと31.6�oの2サイズ展開となり。
可変システムはオイル＆エアとなります。


DABOMBのMK-19ステム(25.4/31.8�o)コンパチ可能でクランプ幅重視でコジル行為に対して
威力を発揮するステムで装着されているハンドルは素で800�o幅もあるライズ12.7�oのBAZOOKA800です


車輪はFireeyeのExcelerantハブとLT28のパープルを選び
同社のパープルニップルに黄色スポークを組み合わせてみました。


ペダルは車載の都度外してますが、現在PJペダルのマグボディ＆チタン軸のPJ-MTiが入っております


こんな感じで、里山に最高な1台を作りました。
　　　　　　　　　　　　　　　　････・完全自己満


☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
じゃーん
Morewood創立からずっとこだわっている「シングルピボット」

クリックするとより大きい画像見れます
ずっとこれに乗りたかったのです。なんでDemo車といえど、120%自分用という事で
サイズはM。試乗の際トップが長いと思ったら「S」を選んでくださいね


直押しでもただの直押しではなく去年よりMorewoodがプッシュする偏芯ピボットシステムの
「XPI」左のキャップをゆるめて写真にあるドライブ側のA,B,C,Dと刻まれたポジションを調整すると
ヘッド角、ホイールベース、BB高さ、チェーンステー長が変化しユーザーの好むポジションへあっという間に変更可能。
・ステージに合わせて乗るのもよし
・煮詰めて自分のポジションを探る一つのツール
として使える画期的なシステムとなります。


去年年末に始めたインダストリーナイン、完組はもう一台のバイクに装着予定してますので、
IZIMUにはクラシックハブを装備。軸も軽く回ればフリーを持っても同じく軽く回り出す
精度の高いハブ、そして色展開が11色で前後で59800円。
ハブのメンテは分解に特殊工具いらずで、ベアリングも国内規格が使えます。
是非一度乗って体感してください。

参考ハブ音です。


サドル　Dabomb　Urbanizer　
シートポスト　Dabomb　Hellfire XC



ステム　Dabomb　MK-20　色は黒・シルバー・ゴールド　135g
ハンドル　Fireeye　Blaze788　色…一杯ある



グリップはFireeye Goosebump


ペダル　Dabomb Barebone 厚さ11�o

もっとも好きなカットがこれ。

ハイドロフォーミングのスイングアームに
直押しだけにあるこのすっきり感。ホント待ってました。
進化したリアサスペンションでどう遊べるのか楽しみです。


色はトランスレッド＠キャンディっぽい色ですね

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
インダストリーナインの後、それこそ年末ぎりぎりに発表したダート・ストリートに特化したブランド
BTLbikes(Bring The Light)。

・73�o MID BB
・カンパヘッド
・135*10�o(20�oのスライドクリアランス)トラックエンド
・4130クロモリ　ダブルバテッドチューブ
・チェーンステー部にあるカスタムヨーク
・2.5”スリックタイヤも装着可能な368�oチェーンステー
ジオメトリ(肩下470�oの100�oフォーク、2.1”タイヤ装着条件)
・ヘッド角　70度
・シート角　72度
・トップチューブ　554�o
・シートチューブ　292�o
・チェーンステー　369�o(26*2.5"装着)
・ホイールベース　1025�o
・ヘッド長さ　125�o
・BB高さ　325�o　地上より
・スタンドオーバーハイト　615�o　地上より
・重量　2.5kg
・シートポストサイズ　28.6�o(27.2�oシム付属)、31.8�oクランプ
値段　39800円



ハブとリムとニップルはFireeyeのグリーンで統一。
ペダルはSoftsweets。


心臓部となるBB周辺の1周溶接、カスタムヨーク採用してストリートのみならずDJも出来るように
2.5”のタイヤも履ける足回りを実現。


ハンドルはDabombのDJアルミバー　TACTICS
ステムはDabombのGlock


サドルはFireeyeのShield
シートポストはFireeyeのKEBAB-NF(ファイバー製)

乗ってみた感じはフレームが2.5kgという事もあり、
FireeyeとDabombの2kg後半のDJフレームとは全く違う次元のバイクです。
良い感じにシナリ、リアバックがプルンとした感じです。
この感触はFireeyeとDabombと比べての違いとなります。さすがにこればかりはすぐに実感できました。
面白いバイクですね。是非アクションに興味がある方。

MTBの可能性に対してもう一歩踏み入れたいという方に是非お勧めです。
っていうよりもその思いを込めての39800円です。
是非あなたの感想を教えてくださいね

以上。玩具が3つ増えました

Demo 肉の美味しさについて

先週土曜日ブティックOGAWA（小川輪業様)にて
29erのMorewood　Kwela29を取に行きました。



小川さんありがとうございました
webはこちら→　★

素敵な仕上がりでとりあえず全部新型XTフル装備。
変速系はおませコースで今回はフロント2速のリア10速の仕様となります。





平坦な道やちょっとしたダートに乗ってみてまず思った感想として、
アクションバイクよりもグイグイと進む事、これが本来普通のMTBなのかもしれません。
そして一度のった速度は26よりも持続する事。
加速良し、巡航良し、何よりもKwelaが癖がなくニュートラルである事。
「通勤バイクとして最高」という意味がなんとなくわかる気がします


ステム　Relic　Spear　70�o突出し　8400円
ハンドル　Dabomb　Bazooka800　カット済み　6800円



そしてこちらは小川さんの何気ない一言が凄く参考になった事として
「29”フレームでもこのフレームはステムを逆さ付けしなくても良いくらいヘッド位置が下がっている」
重要なポイントなのかどうかわかりませんが、僕はこれが凄い特徴かなと思い
勝手ながらも抜粋させていただきました。



参考として取付フォークはF100のテラロジックとなります。
推奨取付フォークトラベルは100�oとありまして、パトリックは100�oが良いと言うし、
FOX社を取り扱うママパパの大島さんも100と120�oでは大違いと言われましたので、
Kwela29"予定していて、これからフォークを購入予定の人は、有無も言わせません。
100�oトラベルフォーク、またはそれ相当の長さのリジッドフォークでお願いします。




サドル　Fireeye　CUBE　4200円

Yurisのyukiでした

Morewoodの肉がおいしいですよ

日本中のデモバイク

今週末富士見にてMTBファンミーティングが開催されます。
弊社含め他のブランドも勢ぞろいです。
暑い日々を是非高原で過ごしましょう

気が付いたら日本中に弊社取り扱いブランドのショップデモ車が散在しておりますのでご紹介いたします。

弊社Yuris
・Morewood Makulu

・Dabomb Dirtbomb X

・FIREEYE　MATCH

・FIREEYE　SPITFIRE

・Dabomb　Molotov3

ただ本当の色合いというのはこんな感じです。
Dabombのフレームの塗装って普通に撮っても
なかなか実物を見た時と同じような良い色の感じが出ないんですよ。
今回はたまたま出たその1枚を


Molotov3の写真はこちらにupしました　→　☆☆



取扱店では

BumpyPathさま
Morewood　SHOVA　オールマウンテン
ハマシュミ搭載です。


Blankydog
FIREEYE　FLAME　オールマウンテン
なんか大人のあこがれであるGarageにあるワンカットっぽい雰囲気


JIGGY AREA
Morewood　IZIMU＠ゼロ戦仕様

FIREEYE　FLAME＠パパ記念


FIT.LAB
Morewood　Makulu＠前後BOS


BMS 車楽FIREEYE　SPITFIRE＠芯のあるピュアホワイト


ワイルドウィンド
FIREEYE　FLAME＠トレードカラーのオレンジをチョイス

他にも写真にはございませんが、

サイクルセンターありむら＠FIREEYE　SPITFIRE
FIT.LAB＠Morewood　ENZA
F.I.G bike＠FIREEYE　FLAME

などもございます。
皆さんどうぞ気になったフレームがございましたら
是非気軽に試乗してみるかフィーリングを聞いてみて下さい。

Yurisのyukiでした

Demo車 富士見試乗

今週からいよいよMTBイベント本格始動ですね。

今週日曜日＝緑山定期戦
来週(24/25日)＝富士見パノラマ

24日は普通に乗ったりテントの下でなんかしたりして遊んでます。
25日はDynoco主催の芝ダウンヒルの方にいます。


今年のために組んでみた


・Morewood　Makulu　(ダウンヒル)


・DABOMB　Dirtbomb X　(ダウンヒル)


・FIREEYE　Match
　(BB同軸100mmリアトラベル)

とりあえずこちらの3台を試乗車として持っていきます。
もちコースに持ち込んでの試乗OKです。
その為の試乗車ですから。

情報が飛び交う中

実際体験が一番直結する
白黒はっきり出来る答え

じゃないかと思ったので組みました。

3台とも All Saints !!!!!!　どこかで聞いたような･･･姉さん方


Yurisのyukiでした

Demo車 Fireeye Match

今日はRELICの検品＆その他もろもろ
写真だけup

2010 バイク体制

限られた予算もあり、
今年はこの車輌達をDemo車としてお迎えしたいと思っております。

現在の車輌
・DABOMB Molotov3 ダートジャンプ
・DABOMB Dirtbomb X ダウンヒル　
・Fireeye SPITFIRE 里山ハードテール

今日出来上がる車輌
・Fireeye Match 今日完成予定
　　　　　　　　100mmカツカツ出来る里山フルサス

作成予定車輌
・Morewood どれにするか迷い中


一応上記の五台を下記のイベントまでに間に合わせたいと思います



開催日：2010年3月27日(土)〜28日(日)
開催地：さがみ湖プレジャーフォレスト
主催：フリーライドゲームス実行委員会
協力ショップ：AST、M.D.S.、小川輪業、ナカザワジム、トレイルストア

もちろん全試乗車輌はフルコースアタックしようが何しようがOK仕様です。
私物ですから････笑

先日瞬殺されたペダルが一昨日入ってきました。



あと今日下記の物が入荷する予定です。
通関で検査にならなきゃいいけど････






Yurisのyukiでした

DABOMB Molotov3

土曜日大会直前に新しいDemoチャリが完成しました。


DABOMB C4からの移植です

DABOMB　Molotov3　です。


Molotov2はダートと4Xをコンセプトに開発されましたが、
"3"は原点への回帰として　ダートジャンプ専用フレーム　として復活しました


会場にいた方々に乗って頂き、とりあえず組みあがった状態での感想として、
凄く乗りやすく、マニュアルやジャンプ中の姿勢がとても安定するようなジオメトリとの事で、
まぁ〜チェーンステーが流行の"短"ではなく普通なのでその分挙動がマイルドなのかも。
改善する点として上げられた点として、BBが普通のフレームより低い分
現状だとお地蔵スタイルになってしまうのでハンドルをもっと下げるべき
「改善方法」
・コラムが長く真ん中で固定してたのを、コラムカットして下部にて取付
・ハンドルライズを低いやつにする

とりあえず前者を実行しました。これでもまだ高いならばハンドル交換という選択あるしね。
という事で昨日改善して現状を撮影。


Molotov3はインテグラルゼロスタック規格のヘッドを採用
カラーはLimeGreenだけど、これどう見てもスカイブルーパール。
光によって緑にも見えるのかなって思います。それでもこの色十分にカッコイイです。
エンドは通常のドロップエンドです。

"Demo車の装備"
フレーム：Molotov3　LimeGreen
フォーク：Argyle　バネ
ハンドル：DABOMB　D6　黒
ステム：DABOMB　GLOCK　オレンジ　25.4mm
ヘッド：DABOMB Depth Charge Integrated
サドル：DABOMB GAGA
シートピラー：DABOMB　Hellfire 31.4mm
クランク：Fireeye　CMC3　175mm
ハブ：DABOMB　前HS-F20E、後HS-R　カモフラージュ
リム：DABOMB DaRIM 32H　カモフラージュ
タイヤ：DABOMB　Dirtreaper 2.1
SSキット：DABOMB　9to1 , Fireeye The SPUR
ペダル：Fireeye　HIVE　ブロンズ
ケーブル：Yuris Original 反射ケーブル(シルバーゴールド)



写真はこちら　→　★★

Yurisのyukiでした

デモバイク 現在配置 20090412

事務所
Dabomb　C4　DJ仕様
Fireeye　Firesky　AM仕様
Fireeye　Griffin　FR仕様(フルサス)

レンタル中
Fireeye　Shortfuse380 with KOWA"dj"　DJ仕様

今日はパークで掘り過ぎた穴を埋めて･･･
だけどまだまだ全然埋まらない。
草は生えてきたしそろそろ除草剤もまかないと。

デモバイク 現在配置 20090402

事務所
Dabomb　C4　DJ仕様
Fireeye　Firesky　AM仕様

バンピーパス様（水戸）
Fireeye　Griffin　FR仕様(フルサス)

レンタル中
Fireeye　Shortfuse380 with KOWA"dj"　DJ仕様

YurisのDemo車たち

いつも文書と在り処ばかりなので、たまには写真も混ぜて
掲載してみます。

まずは

Shortfuse380。KOWAフォーク搭載マシーンで、地元の幼馴染の2人も含め個人的にKOWA社の動き好きです。しっとりっていうかなんていうか。SF380はなんと言ってもチェーンステーが最短380mm、公表値ではあるが、装備品によっては375mmまでいけるとFIREEYE社は言ってました。重量3kgちょいですが、ジオメトリのためかその重さを全く感じさせなかったし、それまで410-420mm長のMTBに乗ってた私にとってこれはもう異次元の乗り物です。

現在流行の短いトラックエンドと逆行したデカイトラックエンド、逆を言えば調整幅(380-395))が多い構造とも言えます。
そしてなんと言ってもこの長さで"9速対応"･･･これにつきます。
山遊び〜DJ〜ストリート＆パーク　一台でこなせるフレームです。


Dabomb C4。Yurisを始めて最初に組んだリジットです。レイノルズ520を採用し、ダウンチューブに潰し加工を施した一見アルミにも見えるフレームです。チェーンステーは400mmですが、SF380フレームに乗るまで、この初の400mmで動きの違いにただただ感激してました。DJをするとSF380と比べて、あっちが軽さがゆえのピーキーさに対してこっちは凄くマイルドな味付けとなっており、ニュートラルで誰が乗っても気持ちよく乗れるフレームであります。体の動きをカバーしてくれるっていうか、安心して突っ込んでいけるって言うか。これと言った特徴がないけれど、返ってそれが良いフレームではないでしょうか？


FIREEYE Firesky。こちらは15"で一杯FIREEYEがラインナップある中、あえてAM(オールマウンテン)に仕上げてみました。こちらのチェーンステーは412mmのドロップエンド。FIREEYEで一番リーズナブルなフレームであります。Spitfireとの区別はエンド部だけだと思われますが、こちらは1060mmのホイールベースで若干短く旋回性がすぐれています。
ダージャンでSF380と同じようなビヨンビョンとしたバネ感はないが反面とても安定し、クロモリの特性を活かしつつ、バンクやスイッチバックで威力を発揮するフレーム構造となっております。


Dabomb DaPukka。私にとって(!?)初めてのAMフルサスフレーム。まだ何が凄いのかよくわかりませんが、フレームの独特な形状に惚れてます。セッティングもまだ模索中なのではっきりした事を言えません。また日記を通じて紹介したいと思います。とりあえず言えるのはサイクルモードのセッティング(60kg前半対応)のままだから、ペダルロス全開。逆を言えばしっかりとリアサスがスムースに働いてくれてる事かな(笑)


FIREEYE Griffin。FIREEYEが自信を持って世界に打ち出した、フロント三角クロモリのリアバックアルミ構造のフリーライドフレームです。クロモリのマイルドさと頑丈さとリアバックをスムースに動かす軽量素材アルミ･･･。マイルドかっと言ったら、前後サスついてるから正直わかりません。欧州の選手や世界のGriffinオーナーに聞くと「前がクロモリだから安心して突っ込める」とお言葉を頂きました。車でいうと"突っ込み重視"向けのフレームなのか･･･。
ただこのフレームで感じたのは、高いBB。そして絶妙なピボット位置で漕ぎが軽いです。
↓がサイズS


Yurisのyukiでした

デモバイク 現在配置 20081208

バンピーパス様（水戸）
Fireeye　Griffin　FR仕様(フルサス)

Triplerock様（東京）
Dabomb　C4　DJ仕様

風魔プラス1吉祥寺店様（東京）
Fireeye　Firesky　AM仕様

デモバイク 現在配置 20081201

事務所
Fireeye　Shortfuse380　DJ仕様
DABOMB Da Pukka AM仕様(フルサス)

バンピーパス様（水戸）
Fireeye　Griffin　FR仕様(フルサス)

Triplerock様（東京）
Dabomb　C4　DJ仕様

風魔新宿様（東京）
Fireeye　Firesky　AM仕様

デモバイク Fireeye "Shortfuse380"

フレーム　Fireeye Shortfuse380
フォーク　KOWA　
ハンドル　Fireeye　Calibar75
グリップ　Fireeye　Stripper
ステム　DABOMB　GLOCK イリジウム
ヘッド　Fireeye　IRIS-XL
シートポスト　Fireeye　FE-PA
サドル　Fireeye　Firewave
チェーン　YBN　Gold
クランク　Fireeye CMC crank2
チェーンリング　Fireeye CR4 28t
ペダル Fireeye GRILL
リム　Fireeye　Excelerannt
ハブ　Fireeye F-520,RS-10
タイヤ　DABOMB　DirtReaper 2.1
ブレーキ　Shimano　BR-M545
ローター　ALLIGATOR Windcutter 160mm