最新パーツと最新技術のオンパレードな車体を組み上げました。
そもそも黄色自体がレアで、噂では最高グレードのT4でしかも黄色はイギリスの代理店でも2台しかないだとか
この手の電動バイクはほぼ組みあがった状態で配送され、箱から力づくで引きずり出して、
フロントホイールを付けてハンドルを取り付けて終わりという。
ほぼ9部組でやってきます。軽くシェークダウンしますが、それまでミドルサイズのEMTBに乗ってるので
久々の暴力的な加速で笑い声でも変な声が出ちゃいました。
前作のShimanoのEP8と比べると20Nmも増えた100Nmのトルクによる加速は暴力的で、
USA仕様の32kmまで断続的にアシスト切れていきますが、とにかく100Nmはすさまじい加速をします
トップスピードじゃなくて、暴力的な加速なんです。
そしてT4の一番の肝となるのは実は組み合わせれるトップグレードのコンポーネントではなく
BOSCHのCX-Rモーターなんです。パワー選択でCXにない「RACE」モードが有り
CXモーターも同じ100Nm出るのですが、レース専用のプログラミングが入っているという
実際動かして、あとから調べてその違いを知りました。
山の中だとパワー有り過ぎ疑惑にさえ思ってしまいます。
EMTBの次の技術はトラクションコントロールかもしれないです(笑)
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さてSINGERの本当のローフィニッシュ色のラストフォーエバーの予約期限もいよいよ日曜日と迫ってまいりました。
詳細記事はこちら ★
写真はSINGERのグラベルモデルのランチライド
何店舗かのお店様に実際ジオメトリをより詳しく見てもらい適応身長を修正いたしました。
MTBと同じくリーチ基準で統一してますが、ロードやグラベルサイズで言うと
480mmと510mm
480mmは身長160㎝以上
510mmは身長170㎝以上を推奨いたします。
リーチを長めにしているので
ステムは50mmの突き出しから対応しております。
もちろんMTBの方は2作目なので、正常進化と現代向けに少し寸法補正しています。
リーチは430mmと460mmをキープ。
ラストフォーエバーは予約分のみのお渡しになるのでご注意ください。
日曜日過ぎますと受付できません。
とラストを褒めちぎり過ぎるとパールホワイトがいかにも不人気色になると思いますが、
白系を今回採用したのは、ここ数年白がほぼ無いので久々に作りたい、
と思った矢先弊社の取扱ブランドにそれ系の色のモデルがあったので、
素材が違うので同じになるかどうかわかりませんがその色で表現したいと思います。
もちろんラストと違って防錆処理するのでとても錆びづらいです。
何よりアルミやカーボンで慣れ親しんだ太いフレームとは真逆の細身フレーム。
新鮮です。
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ブラックマンスセール少しずつ減っておりますが、
皆さん指定指定してくるのですが、どなかか「お任せ」いませんか？
二か所以上でちょっとステムまたはグリップ入れ替えてみたいです♪
セール詳細はこちら ★
ではでは皆様にとって楽しい週末を。
日曜日は弊社 ミニベロのイベントの出展で横浜へお邪魔いたします。
JP INDUSTRYのカラーホイール見たい方は是非みなとみらいでお会いしましょう
