Yurisの日記

部分抜粋

FORMOSAのページのみ切り取りました。
http://www.yuris.biz/Formosa.html

徐々にWEBを可視化出来るように更新していきます。

基本は　www.yuris.biz　をお使いください




PS スモールパーツはまた明日以降編集

Evil Bikes - The Black Collars



それは必ずしも速さを追求するチームではなく、楽しさを伝え、満足度を高めるチーム私は解釈しました。
カッコいいビデオはそれぞれのフレームモデルにそのフレームのコンセプトと共に紹介されております。

Evil Bikes - The Black Collars from Evil Bikes on Vimeo.

チーム員はそれぞれ日中デイワーカーとして通常に働いて、
それぞれ電気技師、モトクロスの精密部品製造部門や重機操縦パイロットやMTBのトラストパフォーマンスフォークのデザイナーだったりと
多彩な分野で活躍している人たちが、EVILとなんらかのつながり関係をもち、スポンサーライダーのAggyとチームを結成しました。

Aggyはフレームの開発部門や既存のフレームにおいてのフィードバックやテストパイロットとしての役割を持ち。
チーム内の有る人はまたカスタマーサービスに舞い込んでくる相談のアドバイザーも担当したりと
楽しさを感じさせるためのチームと同時に身近で関われるチーム。

映像こそみんなで乗っていますが、実は皆違うバイクを乗っています。
Aggy はFollowing MB and Insurgent LB Park.
Paul は Calling and Insurgent LB Park.
Bubba と Norbs は Offering and Wreckoning LB Park
Giese は Wreckoning LB.

トレイルをメインで楽しむのであれば、やっぱりFollowing MBかCallingでしょうか。

インダストリーナインのキャンペーンですが、
現在公開している価格表は既にハイドラシリーズへ変更していて、価格もUPしているので
Torchシリーズの方をキャンペーンページの方に反映いたしました。

キャンペーン内容をご確認の上数量限定となりますので決心しましたら
取扱店の方までお願いいたします。

http://www.yuris.biz/yurisspecialoffer.html


★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


弊社の取扱店にてカッコいいカスタムホイールの写真が送られてきましたのでご紹介。
長野県のCLMAP様
WEB　http://clamp-bike.com/

FORMOSA(フォルモサ)のカーボンクリンチャーリムをベースにお店の方で再塗装


オンロードという事で、Formosaの24Hと24Hのディスクリムをチョイス。
リムはガンメタベースに片側ブラックロゴ。もう片側はチタン焼けのようなグラデーションと共に、ロゴをリムカラーに仕上げたスペシャルペイント。



明るい色をワンポイントカラーをホイールに入れるとインダストリーナインのカラースポークでよく勉強になっているのですが、
回ってる時が本当にカッコいいです。フルシルバーはクラシックテイスト、フルブラックは今の流行カラーだと思いますが、
リムハイトがあればステッカーカスタムやってみるのも面白いかもしれないですね。



リムのみならず、特殊なデカールや技術が気になった方は是非長野県のCLAMPへどうぞ

2019年2月19日
Yuris価格表 rev.02
・I9のHydraシリーズへ切り替え
・Mud Hugger追加

価格表　→　★★

昨日から開始しましたi9のキャンペーン更新情報を
スペシャルオファーの欄に更新しました。

こちら→★★

場所はWEBメニュー「Outlet」になります。

インダストリーナインの新型Hydra(ハイドラ)シリーズは690ノッチ実現の代わりに価格も従来のTorch(トーチ)シリーズに比べて1万アップとなります。
同時に発表された廉価版の101シリーズのハブをご紹介。
意味はアメリカでは”101”は「初めての、初級者、エントリー」的な意味を持ち
廉価版であると同時に、初めてのインダストリーナインを気軽にという意味合いを込めての101シリーズとなります。

もちろんそれは全てHYDRAと同じ社内生産、品質管理も含めてHydraと同じ扱いのハブとなります。
廉価版という位置づけとしての101、社内生産・同じレベルの品質であとは何を廉価版というのか
それはいくつかの条件制約が有るという事です。





選択可能項目
・28Hまたは32H
・6穴またはセンターロック
・シマノ、XD-1、マイクロスプライン
固定国目
・90ノッチ(45個の溝と6個の爪を3つずつ交互にかけていく、Torchと同じシステム)
・カラーはブラックのみ
・ノーマルフランジ
・ブーストのみ

前後セット　希望小売価格 55,000円(税込)


・シールドベアリング採用
・15mmのリアアクスルを使用
・かかりが4度ずつの90ノッチ
・耐久性のある板バネ
・Hydraと同様メンテナンス用意の構造
・ベアリングへ負荷を与えないシール類を使用

101もいいかえれば完全なる専用設計で
従来の色や規格の選択肢が制限される代わりに肝心なノッチ数を90にしたことにより
機械が作動する時間、つまりコストダウンにもつながります。



参考として左が従来のトーチ120ノッチ(60溝)と右のHydra690ノッチ(115溝)の画像
101は45溝となります。

色とブーストのみという規格さえ納得できれば
101はインダストリーナインの品質水準で従来よりも手頃なハブが使えるという事になります。

もちろんリリースされている以上弊社も在庫オーダーしておりますので
Hydraの他に101も是非検討してみてください

先週発表と共に販売開始したインダストリーナインのMTBハイドラシリーズ。



インダストリーナインにおいて3代目となります。
２世代目の120ノッチTORCHシリーズは残念ながら先週金曜日オーダー弾かれて、受注不可宣告となりましたので
それまでの分は可能でしたが、これからのMTBシリーズは必然的にHYDRAになりますのでご理解くださいませ。

さて弊社にあるTorchシリーズの在庫ですが、多分初めてにはなります、公開キャンペーンを在庫限り実施いたします。
本当に今がお買い得ですのでシーズン前に向けてご検討くださいませ。

対象はMTB系列の単品ハブと完組ホイール在庫。(アルミスポークシリーズと廉価版60ノッチシリーズ)
定価での販売ですが、商品に対してホットな商品をおつけいたします。


★★★★★★★★キャンペーン内容★★★★★★★★

単品ハブご購入の場合　ステムかハンドルを無料提供
※i9 A35ステム＝予約扱い、またはFormosaのカーボンハンドルどれか一本

完組ホイールをご購入の場合　
アルミスポーク版　Formosaカーボンクランク(ギアも付属)を無料提供
Sシリーズ　ハブ同様、ステム1個またはカーボンハンドル1本を無料提供

単品ハブ
MTB　ノンブースト
黒　4set
ピンク　1set
シルバー　1set
赤　3set

DH　リアスーパーブースト仕様
黒　1set

FAT　後ろ190/197シリーズ
黒　2set
金　1set

MTBホイール
●アルミスポーク
275, TR270 Boost, フルブラック
275, EN305 Boost, フルブラック
275, Grade F20/150 or 157, フルブラック
●Sシリーズ(ｽﾃﾝﾚｽｽﾄﾚｰﾄｽﾎﾟｰｸ、60ノッチ)
275, Trail S Boost, black
275, Enduro S Boost, black
29, Trail S Boost, black


写真はSシリーズの完組ホイール。Sapimのレーザー(バテッドスポーク)を採用した完組で60ノッチ。
フリーアップグレードで120ノッチに換装可能です。+10800円





ハイドラシリーズへ移行していくのですが、Torchシリーズも初代のLegacyシリーズのスペア部品もあるので
既存のオーナー様もご安心ください。あります！！！

では本日よりキャンペーン開始します。

インダストリーナインのハブの新作であるHydra(ハイドラ)の発表と共に
本日の海外サイトでカーボンリムで知られるENVEの完組のハブとして採用されることが決定しました。

プレスリリース記事
BIKERUMOR　→　★★


全てが最高の組み合わせ、金額もそれなりですが、参考として本国定価では2550ドル。


HYDRAに目に行きがちですが、一つ残念なお知らせ。
ここ連日のi9とのオーダーとやりとりで、昨日正式的にTorchのMTBとFATの受付を終了と通達受けました。
なおスペア部品としては供給するとの事です。

弊社在庫のMTBとFATのTORCHシリーズにおいて、
来週どこかのタイミングで準備出来次第キャンペーン実施する予定です。
Torchの120ノッチに代わって少しだけ安くなった廉価版の101シリーズもHydraと同時に発表されてますので
徐々にHydraと101へスイッチしていこうと思います。

というよりも既にオーダーしています。
マイクロスプラインフリーのみ新型はまだオーダーしてなかったので、タイミングを見て在庫していく予定です。

問合せでTorchからHydraへのアップグレード出来るかの問い合わせに関してですが、
詳細は後日説明いたします、残念ながらNGとなります。

来週は来週でちょっと別の取り扱いでHappyになるか、または残念になるかの結果も控えてるので今日はここらへんで。。

では良い週末を

昨日までの現役であるTORCH(トーチ＝たいまつ)シリーズは60の溝を6個の爪で角度をずらして3個ずつかけていくことにより
120ノッチというのを実現しております。2013年から2019年の約6年間の2代目を担当いたしました。
基本的に1世代目のLegacyシリーズも同様なシステムを採用しています。

1世代目~2世代目と来て今回はノッチ数をグーンと伸ばして常識で考える1周360度を大幅に超えて690ノッチが
今回の3世代目となります。


HYDRAシリーズ
読み方は　ハイドラ・ヒュドラ・ヒドラ　と様々ですが、
龍のロゴマークにもあるように、ギリシャ神話に出てくる複数頭のある怪獣をモチーフにしています。

690ノッチの実現は115個の溝に6個の爪で一つずつかけていきます。
2番目と3番目はその時点ですでにかかり始めている状態で、
荷重時の軸のたわみを利用しつて、複数の爪で駆動伝達するというシステム。
その分、軸を2世代目のTORCHの17mm軸から15mm軸へ縮小しました。
縮小された軸によりベアリングをワンサイズ大型化する事が出来て
結果的にベアリングへの負荷が低減に繋がり、ゆとりのある回転に貢献できるとの事。
リーフスプリング硬さ選定もあり、Torch以上にドラグロスが少ないHydraシリーズ

参考動画としてこちら

一つずつ動いてるのがお判りいただけるでしょうか？
ただ爪の動きを見ると同時に手の動きも見てください。
もう金庫破りのような手つきでほぼ動いてない状態ですね(笑)


ハブシェルにあるラチェットリングは左がTORCHシリーズの60個の溝で、右がHYDRAの115個の溝

爪も溝もコンパクトになっているHYDRAシリーズ、
昨日は恐らく興奮と不安要素の印象が多々あると思います。
インダストリーナインはこの3台目のHydraシリーズに2年半の開発をかけているので
駆動部分の耐久性やロスに関しては全て高いレベルにあると私は思います。
むしろ情報を知った時にあまりにの仕様に驚きの方がそれを超えておりました。
毎月の輸入、そして細かい連絡と日々の対応サービスを通して、完全に安心しています。

マイナス要素よりもその技術と肝心な音！！！ではないでしょうか

ちょっと拍子抜けですが、こちらに音を掲載いたします。
動画からわかる通り「軽快」ですね。TORCHシリーズの方がうるさいですね。
ただHYDRAシリーズは本国サイトに書いてありますが、推奨DUNMONDE社のグリスまたはオイルで音量調整出来ます。
ジェントルサウンド＝グリス
ノイジーサウンド＝オイル
どちらでも使用可能です。

完組ホイールはまだ価格編集中ですが、単体ハブであれば既存のTORCHハブよりプラス1万となります。

HydraMTBハブ　前後で　82000円税込み
HydraFATハブ　前後で　83500円税込み



※Hydra発表となりましたが、120ノッチTorch希望者もいて、こちらはi9社と確認済みで今であればまだ生産してくれます。
恐らく今月一杯だと思いますが、Torchシリーズで十分＆ご希望の方は今月最後だと思ってオーダーください。
現在弊社が保有するMTBとFATのハブと完組は必然的にキャンペーンをこれから実施する予定です。
なおTorchシリーズのMTBとFATは将来的にあくまで新製品としての供給STOPするだけでスペア部品は変わらず供給します。
何よりロードとロードディスクがTORCHシステムのままで継続なので、スペア部品に困る事は当分ないと思ってい頂いて大丈夫です。

アメリカ時間で12日になったので、本国サイトの更新と共に情報が公開されました。

2年半の開発を経て完成させた
120ノッチのTorch(トーチ)シリーズに代わって
Hydra(ハイドラ)シリーズの690ノッチのハブが本日よりスタートいたします。
インダストリーナイン






今月の初めに知らされて画像と内容しか知りません。音もわかりません。
まさに今皆とイコール条件で動画を初めて見ております。
但し明日、事前に了承得たカスタムオーダー、実物もない状態で690ノッチの完組が入ってきます。
凄いタイミング！

許可してくださあったお店＆オーナー。
荷物引き上げ数時間前に頑張って切り替えてくれたインダストリーナインに感謝！！！

1周360度を大幅に超えて来た690ノッチ。
完全に想像を超えてきました、この10日間考えれば考えるほど、その技術に感動しております。

という事で、MTBとFATにおいての新作ハブの発表です。