2018年05月02日

1437gの実測更新

MTBは先日10setのみ11.5万税込みで打ち出して、26時間にて完売しましたが、これを瞬殺としてとらえるのかマイナスとしてとらえるのか
これを打ち出した意図はFormosaのみぞ知る。6月の納期に向けてオーダーしたお店様へ先に優先案内しておりますが、
ハブボディはこちらに決定。グラフィックもロードと共通となります。


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こちらがMTBで採用するハブシェルとなります。ベアリングも同じくインダストリーナイン社が採用するENDUROベアリング
グレードは3と5がありますが、同じくABEC5を搭載。
ExtraLite や WhiteIndustries, IndustryNine などの高性能ハブブランドの純正ベアリングとして採用されています。

MTBのFormosaカーボンホイールはとりあえず情報公開はここまで。


FORMOSAが新たにリリースするロードのカーボンクリンチャー完組ホイール
こちらは限定ではなく定番商品ラインナップとして展開を考えているのでロードカテゴリにおいては完全のゼロ発進なので
今回はプロモーションサンプルとしてご協力いただけるお店をこちらに掲載いたします。
実物は見れますが、試乗できるかどうかは下記のお店にてお問い合わせくださいませ

静岡県 バイシクルわたなべ浜松店 様
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実測1440g台


千葉県 サイクルショップ オシガモ
Facebookページ → ★★


石川県 BIKEROUTE
Facebookページ → ★★


岡山県 WAVEBIKES 総社店
ホームページ → ★★
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東京都 サンクスサイクルラボ
ホームページ → ★★
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こちらはイレギュラーに赤バージョン(赤ハブ・ニップル)で参考として製作
なんと実測が
フロント  656g
リア    781g

前後    1437g


以上が、お店の到着の紹介記事をピックアップしましたが

既に最新情報として岡山県のWAVEBIKES様と東京都のサンクスサイクルラボ様の方で実際試乗?として使用されているとの事で
詳細はお店までお問い合わせください。


弊社の思い、よりも実際協力していただいておりますお店からの生の情報と感想が一番参考になると思います。
ホイールを試乗できる時がありましたら、まずあなたが今使っているホイールとの比較、是非体で感じてみてください。


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posted by Yuki at 10:42| 千葉 🌁| Comment(0) | FORMOSA | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

GWは家族サービスで決まり

土日は海外から来客があり、DABOMB社のBOSSと韓国のディーラーでした。
韓国語は全くわからないので、とりあえずつたない英語と日常会話レベル中国語で会話。
日本のパークとお店訪問と買い物がしたいという事で、まずは東京都稲城市にあるSBP(スマイルバイクパーク)へお邪魔しました。
SBPの皆様ご対応ありがとうございます。都内から最も近いロケーションでスラローム・ダート・パンプトラックと
スピード好きな方には物足りない部分はあるかと思いますが、バイクをテストできる要素が一杯詰め込まれたパーク。
RSDとか新しいEVILが来たらここで試乗会やりたいですね。
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facebook page はこちら
https://www.facebook.com/SmileBikePark/

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事前の連絡もせずに突然お邪魔したにも関わらずご対応いただいたお店様感謝いたします。
NON営業という事で純粋に他のブランドのカッコいい部品も見ることが出来ました。

そして茨城県の土浦市にあります。
サイクルメンテナンス&カフェWINDY 様へお邪魔してまいりました。
ウェブはこちら → https://www.facebook.com/windybikes

先日組みあがったFORMOSAのロード車輪を見たくてふらっと業務の合間で立ち寄ったら運よく納品後
オーナーがいまして写真をパシャリ
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個人的に好きなニールプライドの車体につけていてびっくり&感動です。

そんなホイールですが、フォルモサのロード完組ではなく、あえてノーマルフランジタイプをチョイス。
スポークはDTのバテッドスポークで車輪はフォルモサのクリンチャー高さ38mmのC3825を使用。
これで重量は1520g
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こちらもロード完組ではなく、テストも兼ねてこれから展開する単体ハブを使用していただきました。
もちろんベアリングもENDURO社のABEC5グレードを採用しています。

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まだプロモエディションという事でハード面の仕様は決まりましたがグラフィックに小変更が入るかもしれません。





そして一番のメインはこちら↓




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DABOMBのSENTINEL(センチネル)
です。

弊社のド派手にしたスポークと違ってブラックスポークにして黒インナーのフォークで凄く格好良くまとまっております。
こちらは第二ロットという事もあり、初代ロットより非公式ですが29”*2.2-2.4”ぐらいが入るマイナー変更がされております。

従来のリア幅142mmのハブでそのまま移植が出来る
54000円税込みのフレームで275+/29に対応する万能なフレームです。


SBPで試乗したダウンヒルを楽しむレーサーやダートジャンパーからは安定性が高く
ギャップが少しマイルドに感じつつ挙動も穏やかな故に1本走るとすぐに自分のバイクに思える感想。
24”ホイールで飛んでたダートジャンパーの方は「楽しい楽しい」と言って3回ぐらい連続でスラローム遊びしたのが印象でした。

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今日の午後から関東天候崩れますが、とりあえず本日は事務所で

「消化」仕事ではなく、「整理」仕事をしたいと思います。

posted by Yuki at 10:02| 千葉 🌁| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年05月01日

逃げられなかった。

本日はゴールデンウィークの中日。今日と明日普通に仕事日で、オーダーはきっと少ないだろうと思い事務所に来て、
本当になければそのまま、少し事務仕事をしたら自転車乗りに行こうかと思ったら、今日入荷が2件もありました。
そのうちの一つのプッシュインダストリーズ PUSH INDUSTRIES

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カスタム品であるのと最初の入荷という事で居酒屋ばりに特定の商品だけ複数ですが、
とりあえずPUSH社のメニューを総なめオーダー!!!

1.
低抵抗のローフリクションダストシールは
FOXの32mm/34mm/36mm
Rockshoxは32mm/35mm

2.
整備用ソケットセット。

3.
ACS3のコイルキット PIKE用、FOX36用、LYRIK/YARI用

4.
リアサスのイレヴンシンクス(=11.6)


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基本はブラックで初代のクリアも選択可
今回のオーダーは恐らく客注品でEVILのCallingとWreckoningとサンタクルズのNORMADの3本が到着。
それぞれ事前にライダーの体重と乗り方を伝えてPUSH社のセッティングで出荷してますので、
既存のリアショックを外してポン付するだけです。

量産じゃないだけあって、一個体ずつ全てにシリアル番号の他に、テスターマシーンにかけて
ダンピング性能の成績表が添付されております。
そして現状の標準セッティングシートも付属してますのでそこから好みに応じて微調整する形です。
メンテナンスは100時間または1年半が目安。


そして何よりデッドラインが設けられた今回のフォークオーバーホールにコイルキットを入れるオーダー。
どうせなら通常のオーバーホールではなく、PUSH社のファクトリーサービスという
ライダーの好みを聞いてのカスタムオーダーとコイルキットのインストール
弊社にとって、一番知りたいのは納期と実際の価格。
納期は今回運よくアメリカの税関検査で3日ほどSTOPさせられた事を含めて
大体国内小売店から受け取って当日発送すれば14日前後でまたお店に戻せる事がわかりました。
価格はこれから算出しますが、今回お店に声をかけてご協力頂いた方ありがとうございました。
納期と価格の不透明の分の確認という事もあり、スペシャルプライスにてご提案とさせていただきました。

こちらも同じくセッティングカードと共に、出荷前の動きの確認。
手押し程度ですが、一発でわかるコイルフィール。

性能の向上ではなく特性と質の変更。
少し増える重さと引き換えに手に入れるバネとエアの良い所取りのACS3
ダンパーまでPUSHテクノロジーが入ってるこのフォーク。。。私が欲しいです。

皆さん今のフォークからそれに是非とは言いません。メリットとデメリット有りますので。
タイミングが来たら自分から先に換えます。

★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡

本日のインダストリーナインの完組ホイールオークション
UL235、275”の価格は 98,000円(税込)


これ!?なんぞや? と思う方はこちらの過去記事をご参考ください。
http://yuris.seesaa.net/article/458873096.html
posted by Yuki at 16:54| 千葉 ☁| Comment(0) | PUSH INDUSTRIES | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年04月28日

営業はカレンダー通り

冒頭ではありますが、企業によっては本日よりロングなゴールデンウィークへ突入するところもございますが、
弊社はカレンダー通りの営業で5月1日と2日は営業しております。



休み期間中インダストリーナイン完組ホイールオークションはこちら↓
お店からのFAXまたはメールなどの連絡手段で早いのを優先といたします。
既に指定日の入札も入っておりますので、気になる方は・・・・

本日のインダストリーナインの完組ホイールオークション
UL235、275”の価格は 110,000円(税込)

これ!?なんぞや? と思う方はこちらの過去記事をご参考ください。
http://yuris.seesaa.net/article/458873096.html

4/29 10.6万
4/30 10.2万
5/1 9.8万
5/2 9.4万
5/3 9万

★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡

先日紹介しましたFORMOSAのカーボンホイールの試乗サンプルセットのうちの1セットが
静岡県の浜松市にあります、バイシクルわたなべ浜松店様へ到着しております。


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Facebookアカウントお持ちの方はこちら
紹介ページ → ★★

INSTAGRAMアカウントをお持ちの方はこちら
紹介ページ → ★★

実測はまた弊社と違い、軽めの1440g、弊社実測した個体は1460gだったので±20gは当てはまるのですが、
同じく受け取った別の店舗では1440g切りしていたので、もしかしたらうちのデジタルが壊れてるのか、実は1450g切りが平均なのか。
いい方向の結果なのでラッキーという事で(笑)

今回試乗またはプロモーションホイールとしてご協力いただいているお店のある県がこちら
・静岡県
・東京都
・石川県
・千葉県
・岡山県
うち一つだけサンプル仕様を盛り込んでいて今後の検討仕様が含まれております。

また徐々にお店からの紹介とライドインプレッションも含めてこちらで取り上げていきたいと思います。

ホイールの詳細はこちら、モデル名もまだ決めておりませんが、とりあえずキャリパーブレーキ用
http://yuris.seesaa.net/article/458987251.html
posted by Yuki at 07:35| 千葉 🌁| Comment(0) | FORMOSA | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年04月26日

26+のタイヤ

EVILを取扱開始して、モデルの中にCallingと呼ばれるリアのトラベルが130mmのフレームがございまして、
それが275と26+の規格に正式対応するモデルがございまして、弊社の最初のEVILデモバイクもそれを採用いたしました。
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どうせ作るならば275が標準だった去年、あえてそこで26+を選択。実際作った写真が上の画像です。
但しタイヤの選択肢は非常に少なく

・WTBのRANGER 26*2.8"
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・SURLY Dirt Wizard 26*2.75"

この二種類のみの選択肢でした。弊社は当時WTBのRANGERを選択。

あまりにも少ない選択しという事で探すと、あとMAXXIS社のDHFとDHRがありますが、
去年より待っておりましたが国内展開の予定が不透明という事で、EVILにリクエストをして
EVIL側でCalling向けに26+規格のタイヤを用意してもらえることになりました。

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それが先日公開した意味深な写真です。EVILの前回の入荷に少しだけ入れてみました。
MAXXISの26+タイヤ

EVILのCallingオーナーへの朗報として26+タイヤの選択肢が増えたという事になります。

価格はOPEN価格。

MAXXISタイヤではなりますが、弊社は26*2.8”のみ、そして生産数も含めての超激レアアイテム
・DHF 3C
・DHF Dual
・DHR2 3C
・DHR2 Dual

ただいま DHFの3Cのみ 保有しております。
DHR2の3CとDualもEVILフレーム入荷に依存しますが、少量入れますので
需要・必要あれば言ってください。


26+の規格で今年ちらほらモデルリリースを耳にしております。
もしかしたら?
時代は 275+/29 だろうけど。

26+もありますぜ♪

あと最近ふとアイディアなんですが、世界でFacebookの中にオーナーズクラブというのが存在していて、
EVILがその一つですが、オーナー同士が情報交換したり凄く良い交流ツールとしてのぞかせてもらってますが、
これも日本国内であると良いなぁって…最近思います。
ブランドごと?・・・・市場が世界と比べてそれほど大きくないけど、これ有ったらどうでしょうか?

これ良い、あれダメとかではなく純粋に人々の交流としてMTBer同士で楽しめたらなぁって思いました。
オーナーに許可もらってますが、EVILのグループの中にある写真をこちらにup
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写真は 275”の150oリアトラベルを持つ、INSURGENT(インサージェント)

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写真は 29”専用で160mmリアトラベルを持つ、Wreckoning(レコニング)

そのグループにあるEVILオーナーたちは凄くアグレッシブです。
私とつながっている方であればそのグループに招待しておりますが、
日本のEVILオーナーでまだ加入してなく、Facebookのアカウント持っていれば是非弊社までメールください
ご招待いたします。

PS まだEVILユーザー登録済んでない方は是非ご登録を。
  ご不安であれば、弊社があなたに代わってEVILへユーザー登録いたします。

ではでは

★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡

本日のインダストリーナインの完組ホイールオークション
UL235、275”の価格は 118,000円(税込)

これ!?なんぞや? と思う方はこちらの過去記事をご参考ください。
http://yuris.seesaa.net/article/458873096.html
posted by Yuki at 13:25| 千葉 ☁| Comment(0) | EVIL BIKES | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年04月25日

GW前の入荷になるか

アメリカの小規模精鋭サスペンションブランドの”PUSH INDUSTRIES

タイミングが今頃になってしまいましたが、ギリギリ?到着できると思います。
GWのライドになんとか・・・なんとか間に合いそうな気がします。遅くても5/1には到着すると思います。
全てはFEDEXのサービスの速さに依存しますが。

一通りの商品及びサービスを今回入れてみました。

・ACS3(アドバンスコイルキット)全モデル+スペアコイル ポンドは最軽量〜90kg手前ぐらいまで
・リアショックのELEVENSIX
・低フリクションダストワイパーシール 32(FOXとRockshox)/34/35/36 各種
・ダストワイパー圧入工具 セット
・フォークキャップ用ソケット セット


以上が商品ラインナップを一通り網羅した輸入。そして予め声掛けしたショップの中で
今回賛同頂いたオーナーありがとうございます。
納期と料金の実績をこれを通して設定したいと思います。

FOXフォークのオーバーホールサービスでもPUSHの味付けを体験したいという事で
・Factory Fork System
 通常のオーバーホールに加え、ライダーの体重と乗り方を聴いた上でコンプを変更
・ACS3
これをオーバーホールと同時に施工。今回のでまずは納期はフォークやELEVENSIXのサービスに関しては日本発送してお返しするまで
大体14日と考えて大丈夫でしょう。
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今回はあえて1本送りで一番試したかった36シリーズという事で、全ての最高の配送で(笑)
荷物の少ないまたはコンパクトの時はこれで普通に配送に使っています。
単品発送もエクスプレスで発送しましたが、残念ながらアメリカの通関で二日ほど停滞しました。
それを含めての納期約14日。全ては今回協力していただいたオーナーに感謝の気持ちでいっぱいです。



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リアショックのELEVENSIXは自分が導入する新しいフレーム(←かなり意味深な発言ね)がまだ来ないので今回は予約分だけの入荷ですが、
来月?それ用と共に展示用として入れようと思います。
オーダーされた方はもう知ってるかとおもますが、PUSHは全て車体別のセッティングシートを持っていて、
メジャーメーカーのDATA取りをしているのでオーダーする際は体重と車種を伝えればそれに適したダンパー性能と
ハイパーコイル社のバネと車体に取り付けるためのハードウェアが付いてきます。
ボディのカラーオーダーが無ければブラックボディが通常設定となります。


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PUSH INDUSTRIESのINSTAGRAMとFacebookでアップされた写真でこれはリアショックの内部のフローティングピストン(IFP)。
ハードコートから戻って来た時の写真で、このIFPは激しいライディングやハードな環境下において窒素ガスとオイルを切り分ける重要な役割を果たしている部品
Facebookページはこちら → https://www.facebook.com/pushindustries/
最新情報知りたい方は是非「いいね」ボタンを


フォークの特性変更させるACS3キットの導入やリアショックのElevensixの他に、
従来よりも少し低フリクションに拘ったダストシールも委託ではなく、PUSHの刻印が入ったオリジナル商品もあるので
こちらは是非気軽にお試しください
フォーク1本分 4500円税込み となっております。

また価格表に反映したいと思います。

ではでは



★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡

本日のインダストリーナインの完組ホイールオークション
UL235、275”の価格は 122,000円(税込)


これ!?なんぞや? と思う方はこちらの過去記事をご参考ください。
http://yuris.seesaa.net/article/458873096.html
posted by Yuki at 08:34| 千葉 ☔| Comment(0) | PUSH INDUSTRIES | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年04月24日

Formosaロード車輪準備完了1460g

FORMOSAのロードホイール企画は個々の部品をチョイスし、
実際日本で組み上げるホイール。完組ホイールの定義はなんでしょうか?
・ユーザーが手にする商品として手にすることが出来るのが完組ホイールか
・メーカーが全て専門の部品を使い、または解析・分析をしてバランス化されたホイールのが完組ホイールか
・ストレートプルスポークまたはJ-bendスポークで完組の区別されるのか

いろいろありますが、Formosaのホイールは全て日本で人の手で組まれたホイール、
良い言い方をすれば「ハンドメイド」「クラフトマンシップ」とでもいうのでしょうか?
何を基準とするのは皆さんにお任せいたします。
弊社の今回の企画、MTB完組ホイールもそうですが、実際弊社が決めた仕様で車輪の状態をお店で買える車輪を商品にいたしました。

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Formosa ロードカーボンクリンチャー
 (キャリパーブレーキ&チューブレスレディ)


ハブ=Formosaストレートプルカーボンボディ20/24(完組専用)
   24Hリアハブは2:1を採用し両サイドのスポークテンションを最高のバランスを実現しています。
スポーク=Pillar Racing Spoke, Wing20スポーク
     2017年Pillar社が満を持してリリースした最新技術を搭載したエアロスポーク
     翼断面形状で平エアロスポークと同じ重量でかつ横剛性を上げて、
     エアロスポーク特有の風切り音を軽減
ニップル=Pillar Racing Spoke, MV14(アルミ14oロングニップル)
     通常よりもネジ山を1mm奥へオフセットする事でよりスポークのストレスを軽減
リム=Formosa C3825(キャリパーブレーキモデル)
   去年より標準採用した250度以上の耐熱仕様。厳選した高水準のTG樹脂を採用。
   チューブレスレディ構造

■フロントハブ : Formosa Carbon Hybrid 
■リアハブ : Formosa Carbon Hybrid, 24ノッチ
■ベアリング : ENDURO Bearing, ABEC5 グレード 
■フロントアクスル : 100×5 QR
■リアアクスル : 130×5 QR 
■フロントスポーク : Pillar Wing20、straight pull
■フロント組 : 20H, ラジアル
■リアスポーク : Pillar Wing20、straight pull
■リア組 : 24H(2:1)、駆動側2クロス、非駆動側ラジアル 
■ニップル : Pillar, MV14 アルミ14mmロングニップル
■リム : Formosa C3825 カーボンクリンチャー(耐熱仕様高さ38mm,幅25mm)チューブレスレディ
■重量:1458g(前790g、後668g)実測±20g
別途用意必要の物、リムテープ・カーボン専用ブレーキパッド・ハブQRレリーズ

ベアリングは”高精度”という表現を使わずに、ベアリングその物の精度を証明する
ENDURO社のインダストリーナインにも採用するABEC5グレードのベアリングを採用。
カーボンクリンチャーをもっと身近に気軽に使い、そしてそのままローカールレースにも参戦
をコンセプトとした完組ホイール。
ハブボディは横剛性をあえて少し柔らかさを持たせて長距離でも体をいたわる事が出来るハブを採用といたしました。

希望小売価格 118,000円(税込)



リムなどに関しては単品物で販売している物を採用しています。
ユーザー様からの写真もありますのでどうぞご参考ください。
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こちらはチューブラの高さ60mmのリムでカスタムアップチャージで赤デカールを入れてあります。
ステッカーを貼るのではなく、弊社のデザイングラフィックは全て水転写デカールなので剥がれ落ちる事はなく
紫外線による劣化も大丈夫です。

組み上げられたバイクはこちら
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ピストレーサー

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組み上げたお店は 愛知県にあります。
ワイズロード名古屋本館
紹介URLはこちら → ★★


フォルモサのロードカーボンホイールは既に数セットあります。
企画初期から賛同いただいてるショップ様の方でプロモなどを含め今後展開していきますので
デリバリまではお店のブログやお知らせを通して、お店目線でのフィーリングをこちらで紹介していけたらと思います。


★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡

本日のインダストリーナインの完組ホイールオークション
UL235、275”の価格は 126,000円(税込)

これ!?なんぞや? と思う方はこちらの過去記事をご参考ください。
http://yuris.seesaa.net/article/458873096.html
posted by Yuki at 16:48| 千葉 ☁| Comment(0) | FORMOSA | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年04月20日

新しいフレームはカーボンで!

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昨日DABOMBより車体が組み上がってもう早速スポンサーライダーが走るというt高尾で
まずはエンデューロバイクからではありますが、立ち姿そしてジオメトリもなかなか今風だと思います。
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ENDURO
Full carbon 27.5/29er Enduro frame
Invisible VPP linkage design with 5.9" suspension travel
Drive side York with stainless protector
Rockshox TUNNION mount
148x12mm rear thru-axle inlcuded
Internal cable routing


搭載リアショックは Rock Shox RS-SUPER DELUXE RC3
リンクシステムはVPP


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そしてダウンヒルモデルも同時にリリース
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Downhill
Full carbon 27.5 Down Hill frame
Concentric BB pivot, 4 bar linkage design with 8.5" suspension travel
Oversize shock
Double-crown fork rubber protectors on both sides of the downtube, plastic protector on downtube for stones and rocks would impact protection
Drive side chainstay rubber protector
Rear suspension protection fender
Integrated ISCG-05 mounts


搭載リアショックは X-Fusion VECTOR AIR HLR


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リンクシステムは 4バーでBBをピボットの一つとして使っていいます。
話題は29”DHばかりですが、とりあえず安定の275”規格でのリリース。

詳細情報は本国サイトよりこちら
http://www.dabombbike.com/weapon.php?m=d&pid=149&cid=2&f=2

価格は既にもらっていて、今回も悩みの種の一つとなります。

シーオッターでいろいろな新製品が注目される向こう
取扱発表をしたRSD BIKESは新作のミドルチャイルドを2台かついで現地にいるそうです。
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2週間ぶりに週末の天気は良く、ENSの国内エンデューロレースイベントも開催されるので
シーズンもいよいよ始まりますね。


本日のインダストリーナインのUL235 275完組は
本日 142,000円
4/21 138,000円
4/22 134,000円

では良い週末を

posted by Yuki at 14:50| 千葉 ☀| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年04月19日

20mmブーストにも対応

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国内のROCKSHOXの代理店が昨日発表しました。
新モデルにあたるBOXXERに20mmブーストモデルが追加が確定との事でこれからシーズンに向けて入荷してくるわけですが、
その前に完成車メーカーの方でフレームキットとしてFOXの20mmブーストはたまたこれからそれの規格で出てくる予定のフォークブランド
弊社取扱のアメリカのハブブランド。インダストリーナインがいち早く展開をしていて、もちろん弊社で既に在庫しておりますので
シーズンインの前に検討されてる方がいましたらインダストリーナインが対応するので是非ご検討下さい。

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とりあえず息抜きこちらのイメージビデオをどうぞ




現行のインダストリーナインのハブ、TORCH(トーチ)シリーズのフリーをメンテする時にフリー側のキャップを外すのですが、
Oリングで止まってるだけなんだけど、これがまたカッチリはまってるおかげで苦戦する方も多いかと思います。
ディスク側のキャップを手で引き抜いて、
・ディスク側から細い棒で6時・12時方向交互に叩いて抜くか
・ベアリングプーラーで引き抜く
・ペンチでつかんで引き抜く ←表面傷つき120%

だと思います。専用品いらなくても上記の方法で取れますが、I9からちょっと便利な工具が出てます。
シルバーアルマイトがかかっていて、且つブランドのレーザー刻印付き。
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ただの棒ですが、先端のみ段付きで少しだけ直径が細く、太い方でキャップに引っ掛けて、叩きぬくやり方です。
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まさにこのようにやるのですが、キャップ脱着の作業は時間にしてたったの2秒!!!
コツは写真のようにキャップが取れる時にフリーもスポッと抜けないようにワイングラスを持つようにフリーのツバを持ってあげるだけ。
これだけ注意ください。

超便利な棒です。

去年夏以降から単品販売するようになり、現地15ドル。

TORCH EXTRACTOR ROD
希望国リ価格 2180円 税込み
で販売いたします。
(WEBにも反映しないとですね…)

ではでは

本日のUL235ホイールは 146,000円 です。
posted by Yuki at 13:17| 千葉 🌁| Comment(0) | Industry Nine | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年04月18日

逆オークションI9完組ホイール/DAY

BKS15X10012X142.jpg

写真は29”ですが、対象は27.5”=650Bとなります

突然ですが、1setのみインダストリーナインホイール、倉庫整理の為
アウトレットにてご提案いたします。


対象
ウルトラライト235、27.5”(650B)
F15 R142*12、Shimanoフリー
フルブラック
定価 15万(税込)

アウトレットキャンペーン詳細 1日4000円ずつ定価減額していきます。



UL235.jpg


1setのみの軽量ホイールとなります。
着衣装備重量86kg体重制限はありますが、
タイヤは27.5”の2.0-2.4まで対応いたしますのでちょっとした軽いトレイルバイクを組みたい方は
是非この逆オークションへご参加ください。オーダーはお店からの注文といたします。

・Weight: Set 1390g, Front 635g, Rear 755g
・Front Axles: QR, 9x100mm, 12x100mm, 15x100mm,
・Driver: Shimano HG mtb 9-11spd
・3 degree engagement, 6 pawls / 120 point drivering
・Tire Width: 2.0-2.4''"
・Rim: 23.5mm inner width // 27mm outer width
・Tubeless Ready
・Rear Axles: QR 135mm, 10x135mm, 12x135mm, 12x142mm
・Rider Weight: Recommended 190lbs/86kg max

軸の規格変更可能ですが、あくまでも今回のF15 R142基準とします。
軸変更およびフリーの換装は全て別途購入条件とさせていただきます。
(通常は出荷時に軸及びフリーの選定は無料となります)

もう本日夕方ではありますが、今日から始まりまして明日から金額が減っていきますので
是非ギャラリーの方もお楽しみくださいませ。
宜しくお願いいたします。


それにしても月曜日から今日までちょっと…忙しかったです。
ではでは
posted by Yuki at 17:33| 千葉 ☔| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする