2017年04月12日

デモバイクをセット戻し

試乗で最後のユーザーの仕様(前後サスペンションのエア圧)のまま
暫く放置してましたが、先日細かい仕様変更も含めて本日またサグを自分仕様に取り直してみました。
650-evil-calling.jpg

Callingのリアサスペンションサグは30%。
タイヤは26プラスですが、新しい空気入れを導入したという事であえて入れてみる事にしました。
本当は既存の空気入れがあるから圧縮タンクをと考えましたが、在庫お店に無かったという事で
これを↓
leyzine.jpg
レザインのデジタルメーターのタンク付空気入れ。用途で選んだのでモデル名はわかりません。(笑)
感動したのは前もちょっと?良いやつと3000円の空気入れ、携帯と事務所用でありますが、
これは真面目に本当にいいです。外観と材質はもちろん金属使ってますが、
何よりも入れるのに力があまりいらないのにびっくりです。高い分だけあるなぁって思いました。
久々に工具で価格差の性能を見せつけられましたよ。

細かな仕様変更というのは実はフロントフォークが160mmのままだったのを先日気づいて、
それを140mmにストロークダウンして、
flipchip.jpg
赤まるにつけた部分の「FLIP CHIP」を反転してヘッドアングルを少し寝かせました。
作業自体は10分ぐらいですね。全てアルミボルトナットなので作業は慎重に。
EVILフレームの中で何が壊れるかってオーバートルクでよくユーザーがこれを破壊するとEVILBIKESが言ってましたのでご注意ください。
在庫はありますのでいつでもどうぞ (笑)

Evil Bikes - Flip Chip Instructions from Evil Bikes on Vimeo.



revive-dabomb-aspect.jpg
BIKEYOKE, REVIVE
シフター部分の細かい部品がBIKEYOKEに納入されてなくて、日本に入れられない状態。
下旬に揃うとのことですので日本にはゴールデンウィーク開けですね。
確か今ドロッパーの在庫は 
30.9mm, 125mm
31.6mm, 160mm だったと思います。
Dabombのサドル ASPECT(上の写真)は三色 黒と白と蛍光黄色は在庫あります。

fireeye-talon-am35.jpg
Fireeyeのステム Talon AM 35mm
弊社のWEBにも掲載してますが、35oバージョンだとこのFireeyeのロゴが見え隠れする少しステルス間のあるデザイン

pillar-3d.jpg
細かすぎてよく見ないとわからない、スポークですが、
実はPillar Spoke(ピラースポーク)の PSR14+3D Forceのオプションを入れたものです。
これは黒で作りましたが最近はシルバースポークが好きです。
ちなみに通常のPSR14の2.5倍の強さ(縦と横とねじれ)があります、実際機械にかけての試験結果です。

DSC_7641.jpg
EVIL BIKESという事で、本職のグリップブランドではないけど。
独自のブランドデザインでなおかつ細く作ってますね。

DSC_7618.jpg
FORMOSA, カーボンクランク
Dabomb, Bullet Clip

カーボンクランクは現在在庫切れてます。先週のオーダーでなくなってしまったので、
まさかの在庫切れ…シーズン前でしょうか。注文は入れてます。
多分来月5月には在庫復活します。こちらに関してもエンドブーツキャップも次回から
オプションで用意可能となりました。
最近ダイレクトマウントのギア、FORMOSAもFireeyeも出るようになったので、
今クランクはShimanoだけでなくSRAMのダイレクトマウント規格も流通し始めた気がしますね。

ではでは
posted by Yuki at 09:40| 千葉 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | デモバイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年02月14日

デモバイク完成。EVIL BIKES, Calling

昨日ブログ更新できなかったのは、デモ車やほかの作業もろもろでお手上げ状態でした。
精鋭陣たった二人による組織なのでちょっと立て込むとすぐ業務がオーバーフローしてしまいます。
DSC_7306.jpg
事は全てこのためにありました。
EVIL BIKES, THE CALLING
前後ブースト規格のこのコーリング、27.5”を入れるのはあまりにも普通過ぎるという事で
EVILが公式に対応とうたっている26プラスを装着!!!

27.5や29”を見るともう26は小さく見えるがこれはボリュームの為かそう見えない。
自分が言うのもなんだかと思いますが、単純に・・・・シルエットが美しいです。
カッコいいという表現よりも色の出し方、カーボン独特のボリュームとぬめった曲面
自分の中で「美」という言葉がこれに一番ふさわしいと思った午後でありました。

DSC_7309.jpg
斜めのシルエット…プロテクターがチェーンステーやダウンチューブに有ったり
シートクランプとヘッドセットも付属していて、BBも普通のねじ切りなので
フレームは確かに良い金額ではありますが、意外と付属品でカバーしてくれる部分もあります。

Yurisのこだわってみた部分。としては
DSC_7315.jpg
現行のShimano XTコンポで11速のスプロケですが、11-46tでローまで対応しますが、
30t以降から急激にギア比が変動するので11-42tを選択しあるべくクロスを維持しながら
最後にFormosaのワイドコグ 45tを合わせてみました。

DSC_7330.jpg
裏側のデザインは10s(今でも販売中)ワイドコグのデザインを継承しつつ、Shimano XTスプロケの実物を元に
現物合わせのオフセットデザイン、綺麗にフィットしてます。

DSC_7321.jpg
展開予定のBIKEYOKE社のREVIVE可変シートポスト
これの標準クランプレバーはこのようになっております。

DSC_7322.jpg
実はの実は小物部品と一緒にEVIL BIKESのグリップもあるので、装着
ちゃんとEVILロゴと模様が入ったグリップでびっくりしました。
ここもさりげなくデザインされてました

DSC_7320.jpg
Mサイズで自分用ですが、試乗もありうるという事を考えて35o突き出しの
FireeyeのTalon AM(35mm突き出し)

DSC_7318.jpg
ハンドルはFormosaのF30
サドルはDABOMBのASPECT, black

DSC_7324.jpg
ハックノリスを入れない代わりにCALLINGにはインダストリーナインをフェンダーをつけてみました。
チョビッとした感じです。
ハブは候補色を実際全て出してフレームの脇に並べて最終的に決めたのがターコイズ

DSC_7325.jpg
クランクはFormosaのカーボンクランクとNWDMリング
SRAMダイレクトマウント規格で最近徐々にこちらも出るようになりました。
SRAMユーザー増えてきてると実感しております。
ペダルはDABOMBのBullet Clip
ふみ面はごくごく普通のサイズですが、削りのデザインもさながら
スペアピンと軸付近にピンがあるのが特徴のペダル

DSC_7334.jpg
先日ご紹介のフォークやハブに負けないちょっとしたこだわりの
Formosa ブレーキアダプター PM180

で、本日の午前中はサグ取ってみたり、いろいろ調整したり、
楽しみは後日に取っておこうと思います。

以上 Yurisの最新デモバイク
EVIL Bikes, THE CALLING
 でした

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
本日のEVIL Bikes,国内在庫更新情報。
WEBにも簡単ではありますが、在庫反映しました。

「Yuris, EVIL bikes 日本在庫」2017年2月14日現在

・The INSURGENT, size M, black
・The Calling, size S, Angry Dolphin
・The Wreckoning, size S, Gun Metal
・The Wreckoning, size M, Blue
posted by Yuki at 17:51| 千葉 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | デモバイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年11月21日

スナッピーなハードテール

昨日デモバイクが出来上がりました。3台目。

家族を悩ます
愛人 3号機
DSC_6810.jpg
代理店ではありますが、部品がメインのため恥ずかしいながらデモバイクと呼ばれる完成車は今現在これで合計3台しかありません。

・BTR Ranger, 275 ハードテール
・Fireeye Burning AM, 275 フルサスペンション
・BTR Sprinter, シクロクロス


今回の部品構成を簡単に写真交えて説明。
テーマはフレームがローカラーなのでいつもは派手派手な色コンビですが、
今回は久々にさりげないバイクにしてみようとって思いました。

DSC_6814.jpg
・いきなり渋くのコンセプトから外した明るめなFireeyeの新色イエローグリップ
・サスペンションはDVOのブラウンを選択、調整機能にびっくり。現在130oストローク



DSC_6816.jpg
・Fireeyeのハブ前はブースト(モデル名 FH-15110)、後ろは142*12(モデル名 RH-12142)
・リムはFireeyeの650B30の黒。リム幅30o。チューブレスレディ仕様
・Formosaのアルミチューブレスバルブ シルバー


DSC_6815.jpg
・Pillar SpokeのPSR14に3D Forceの90度ずつ潰しの入ったスポーク、黒が流行の中、あえて銀色で昔っぽく新鮮感を味わってみる
・フォークはブースト規格にして、ハブもFireeyeですでに前後ブースト規格のラインナップあります。



DSC_6817.jpg
・Formosaのカーボンクランクに32tの同じブランドのナローワイドチェーンリングをインストール
・クランクの規格はSRAMのダイレクトマウント規格で、チェーンリングのオフセットすべて3oとしてます。
・68/73mmのバイク。チェーンラインはこの状態で52mm
・ペダルはFireeyeのHot Candy Tiプラペにして、軸はチタン。ボディがヘタったらそのまま通常鉄モデルをまた使えばOK



DSC_6823.jpg
・このリアバックのエンドに向かっていくにしたがってテーパードされていく細さに美しさを感じます。
 指一本分の太さ。凄い!!!
・142mm幅。



DSC_6827.jpg
・先週からデリバリー開始した新作Formosaのライズ30oのハンドルF30
・Dabombの35oステム。シルバーのBullet Shell

※FormosaのF30はこの35oのステムで最終的に先日の動画と同じく耐久テストをパスしています。
 テストピースが80-90oの突き出しだったので、より通常使用の証明という事で



DSC_6836.jpg
・ディレーラーはShimano GS(短い方)、少ししたらRelicの48tワイドコグを入れる予定


DSC_6869.JPG
・リアのブレーキ周りの仕上げ方
・XONのシルバーローター160o 鍛造



DSC_6863.JPG
・XONのシルバーローター180o 鍛造
・Formosaのポストマウントアダプター PM180 (160⇒180o)


DSC_6868.JPG
今話題HUCKNORRIS。より低圧でかつリムを保護する役割のチューブレス向け商品
 中で浮いてるので持って回転させて急にブレーキすると中で回転します(笑)
 ちゃんとおじさんフェンダーこちらへのアピールかなり凄い
・BTRのフレームは基本オーダーなので後々可変シートポスト装着のためケーブルガイドをつけてもらいました
 ISCGマウントは取っ払っております


DSC_6867.JPG
・Fireeyeのサドル。Firewave ブラウン色で


DSC_6865.JPG
・Dabombの新しいシートポストQRクランプ 3.0 同色系でブラック


DSC_6839.jpg
こんな感じで作り上げてみました。
・可変シートポスト
・ワイドレンジコグ48t
は暫く遊んでからタイミングを見て入れたいと思います。

本日雨降る前に軽く、明日アスファルトや土なところで試乗しましたが、
まずまたがった瞬間から26”の時のRANGERを思い出させる不思議な鈍いしなり感。
オールマイティーなRanger26”からダウンヒルなBelter26”へと経て、
トップもだんだんと伸びてきているのもわかります。
何よりも本当にどんなハードテールを乗っても、これに乗って足をかけた瞬間に
これ・・・・「BTR」ってすぐに体が認識しちゃいます。
初めての方はわかりませんが、オーナーや乗ったことある人なら多分この理解できると思います。
久々に乗ってもその感覚は体のどこかで覚えていただのかもしれません。

心から今度の山遊びが楽しみです。

どうでもいいのですが、実はのこの車体・・・・
イギリスがEU抜ける前のレート、事のつまりポンド暴落前の定価26万の時の決済で
とても高いフレームなんだなぁ〜★★★
今はレートの関係で前に近い価格になっております。
パイプの材質も昔と比べてランクを上げてきてるので相応かもしれません。

BTR Fabrications イギリスハンドメイド
今仕事の部屋にいても、あの感覚の余韻に浸っております。
posted by Yuki at 12:45| 千葉 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | デモバイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年02月24日

ファット混入!!

日曜日に朝早く起きてトーマス君(ファットバイク)に先日届いた
インダストリーナインのカーボンホイールを入れました。
Yuris demo fat2.jpg

ピンキーをメインにした色使いで、今回はトーマス君という見合い写真をI9社に転送し
向こうにいる配送担当のお姉さんに色を任せました、さすがの女性目線。
この組み合わせは考えもしなかったです。箱空けるまで色のコンビネーションはわからず
それが自分にとって今回の入荷の最大の楽しみの一つでありました。

誰かあとに続いて
バイクのお見合い写真を添付して、向こうの人に決めてもらうのはどうでしょう?

DSC_5699.jpg
換装前のトーマス君


Yuris demo fat1.jpg
HEDのカーボンリムを使ったI9社企画の車輪を履いたトーマス君


コンプレッサが無かったので、今回はチューブを入れて一先ず完成しましたが、
昨日挙げた写真でローターはピンクに黒・赤・青・金はちょっとくどいのでシルバーにして、
ピンクに近いチタンボルトを装着した写真がそれとなります。
写真は紫として写ってますがピンク系です。
12715233_958649914231747_8976198248059879164_n.jpg

実測重量は
前 859g
後 1026g


チューブレステープを仮に端数とした場合。 前後で1870gの前後重量となりますね。

相当 軽いッス

本当に・・・・トーマス君が”結果にコミット”しました

フロントフォークと行きたいのですが一先ず完成とし、あとはカーボンクランク来たら
イメージとして装着してみたいと思います。
posted by Yuki at 16:44| 千葉 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | デモバイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年02月15日

トーマス細部換装

週末は家内のママ友の行事と子供の遠足行事もあり、
ちょっと自由な時間が有ったので普段ずっと居れない事務所へ行ったり、
ちょっと前に導入したファットバイクの「トーマス君」に
ちょっと化粧を施しました。

DSC_5695.jpg
↑変更前のトーマス君

DSC_5699.jpg
↑変更後のトーマス君

ペダルは既にFireeyeのBroil(ブロイル)のシルバーを導入したので
fireeye-broil-broil-pedal.jpg

DSC_5697.jpg
今回はハンドル周りとサドルを取扱ブランドの中から好んで採用するものをピックアップしてみました。
具体的に

ハンドル=Formosa(フォルモサ), F カーボンハンドル 760mm幅 Rise17mm, up4°, Bakc9°重量210g
ステム=DABOMB(ダボン), KING ステム 31.8mmと35oに対応する50o長さのステム
グリップ=DABOMB(ダボン), Bonbons lock on Grip, 日本特注フルブラック仕様
サドル=DABOMB(ダボン), ASPECT
チェーンステー周り=DABOMB(ダボン), Protector ring


以上の5点

DSC_5707.jpg
シフター操作の邪魔にならないようにツバが3/4構造になっていて、尚且つ細かいヒダが適度な柔らかさを持ち素手でも滑りづらい仕上げ方。
で今回も同じく弊社特注のフルブラック版を使用。多分まだ他の海外代理店でも取り扱ってないと思います。

DSC_5710.jpg
DSC_5711.jpg
ASPECTサドル。純正のスコットと比べると若干細身なので上の車体のビフォーアフターを見ると
少しスマートに見えます。裏側に柔らかさを出す秘密が・・・・

DSC_5706.jpg
カーボンハンドル。定価税込が11800円の秘密は他と違うRTMという製法を使っております。
あとは全ての商談とプライスポイントが全て狙おうとするところに有ったからでしょうか
自分が納得いった仕様と値段に、文句はどこにあるのでしょう…という事でハンドルの中で
現在の my best を選出!!! F

DSC_5714.jpg
チェーンステーとチェーンの干渉を防ぐのみゴムをはめてみました。いろいろ実際触ったりしたけど、
結局ゴムは一個で済みそうです。あとは実際もっといろんなところを走って具合を見ていきたいと思います。
タイラップの固定は手ではなく、最後はニッパで切るのではなく掴んで更に締め上げてください!!!
より強い力で占められます。手よりも3〜4ノッチ締め上げられます。
最後にニッパで切っても、プラモ用であれば綺麗に切れますが、それを持ってない人は
カッターで切り口のバリを綺麗に仕上げてくださいこれだけで
足のスクラッチ怪我やズボンや靴下へのダメージが無くなります。

DSC_5712.jpg
ステム!!! 35mmがまた一つの流行という事で現在の仕様と将来を見据えてのコンパチステム
そして造形美にほれ込んで今回もBurningに引き続き使用!!!
好きな物は好き!ただそれだけ

DSC_5699.jpg
作業的にはサドルとハンドル周りの交換のみですが、
・サドルの角度、サドルの前後
・ハンドルの倒し込みの角度
・グリップ握ってのブレーキに指を掛けるレバーと指先の位置
・ブレーキレバーのタッチの位置調整
・ブレーキが決まってからのシフターの位置

交換と調整を含めて多分1.5〜2時間ぐらいでしょうか!?
それまで箱から出したつるし状態でとにかくトーマス君に慣れようと思って乗っていて
ちょっとしっくり来ないのが正直でしたが、
実際同じ2set目の部品を導入し、好みのポジションにセットすると
怖いぐらいフィーリングが激変。

今まで穏やかにトーマス君がワイルドになった感じでしょうか、
ちょっと見方が変わりました。必然的に立ち漕ぎ回数も増えて、好きなポイントで制動が効き
アクションを入れたくなるようなトレイルバイクのような感覚。
ただ外見上タイヤが太いだけの中身はサスの無いマウンテンバイク。

トーマス君!!!
 今週楽しみだね〜!!!
  ジーンズで言うとヘビーオンスが好みだけど、
   そんな貴方にぺインターパンツが間もなくやってくるよー


ぺインターパンツが来たらひとまず完成にしたいと思います。
posted by Yuki at 00:00| 千葉 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | デモバイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年05月11日

GWは海外研修

ふぅ〜。ちょっと一息のブログ書き込みです。
5/5-5/10は海外研修してました。
台湾ライフ。

11203154_817672371662836_4592520608392808098_n.jpg
写真は 1kの表面仕上げのファットリムです。

自転車では「FAT Bike」が今流行してますが、
僕は台湾で「FAT Life」の波に乗ってきました♪

たっぷり脂肪蓄えておきました。そして休み明けの地獄を迎えております。
今回だけ特別に庶民料理を一部だけupします。
28902.jpg
台湾では「意麺」と言います。日本円で大体100-150円で食べれます。
少し横平べったいタンメン。いたってサッパリ味。

28900.jpg
キノコと鶏肉が混ざった御粥。こちらも日本円で大体100-150円で食べれます。
ほぼスープ。(笑)

28901.jpg
夜市脇の朝市場のおばちゃんが看板メニューでしきりに勧めてくる
揚げ豆腐と豚肉。これまたさっぱりでおいしいかったよ〜

28899.jpg
とどめに今年二回目。恒例の小龍包
中正記念堂付近にある「杭州小龍包」。もう我慢できずにど真ん中を抜いて食べてしまってます。
持ち上げると皮が袋のごとく中の肉汁をたっぷりぶら下げた状態で食べれます。
台湾ドル 8個入り
通常 90元=約350円
カニみそ入り 150元=約590円

小龍包は本気でお勧めします。

そして台湾へ出発前に初めて夜の撮影をしてみました。
せっかくなので出来上がったばかりの新しいデモバイク「Fireeye Burning
11216178_10206632315954646_172552545_n.jpg
三脚に固定して、いろいろ調整して大体数秒シャッターひらきっぱなしの世界
11208849_10206632451438033_244812847_n.jpg

凄い!!!
posted by Yuki at 14:33| 千葉 | Comment(0) | TrackBack(0) | デモバイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年09月09日

デモバイクに幅広ステム

10641173_677555605674514_1306104520881005145_n.jpg
デモバイクのBTR Belterに取り付けてみました。
DABOMB MiG31
外見は豪快でマッスルな感じはしますが、大胆な肉抜きに従来より1サイズ小さいボルトで軽いです。

10612637_676737485756326_5655760233559587667_n.jpg
このような感じでCNCのカット面もあり、角度によってはそこが光ったりします。
ヌメッとした仕上がりのステムじゃないけど、
男らしい仕上がりでハンドルをしっかりとつかむ機能を有したMiG31

その次にFireeyeのBroilペダル
10665690_676737492422992_683451949819121241_n.jpg
軸が外まであるGrillもありますが、最近の流れの軽さに振った中軸止まりのBroilで
シルバーをチョイス。GrillとBroilは外見の違いなのでお好きな方をどうぞ

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

弊社構成情報更新のお知らせ。
今まで電話とFAXが一緒になっておりましたが、この度セパレートすることになりました。

新商品などの既存商品の有意義な活用方法とかの情報ではないですが、
弊社にとって業務をする上で、会社として必要な環境の穴を一つまた埋める事となりました。

電話番号 0478-83-3105 (新番号)
FAX番号 0478-83-3113 (従来番号=FAX専用)


今後ともよろしくお願いいたします。
posted by Yuki at 10:33| 千葉 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | デモバイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年08月25日

オシャレに気分転換。

土日の家族サービス前の早朝を利用してカーボンホイールとチェーンリングを装着
20140824_061034.jpg
今回はチューブレス仕様にしてみました。

チェーンリングはカラーのマッチングを無視して同色系のフレームに入れてみようと、ふとした考えでインストール。
20140824_061042.jpg

チェーンリングは同色なのかアピール度全くゼロで、可もなく不可もなくカメレオンのように溶け込んでます。

20140824_061117.jpg

20140824_061104.jpg

何よりわざとリム幅を35mmのAMをチョイスしているのでラウンドというよりも扁平のトラクション重視の方向を狙ってるのと
タイヤは今回ハイローラーにしたのでトレイルが楽しみですよ

posted by Yuki at 10:32| 千葉 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | デモバイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年05月01日

BTR Belter,デモ車

BTR Fabrications
Belter, ダウンヒルハードテール 160mmフォーク推奨
サイズ M
DSC_3763.jpg

DSC_3764.jpg
2/14 バレンタインデーに完成

DSC_3768.jpg
XON鍛造アルミ2pcsローターにX-fusionのスラントフォーク
FORMOSAカーボンリム DH
ハブはインダストリーナイン

DSC_3784.jpg
DabombのZAPサドル

DSC_3769.jpg
FireeyeのTalon318ステム、Blaze788ハンドル

DSC_3770.jpg
Shimano Zeeコンポーネント
マキシスの2.5ミニオンDH
シートチューブは30.9のオプションチャージで選択可能ですが、今回はあえてスタンダード仕様.27.2o

DSC_3771.jpg
Fireeye Hot Candy Ti(樹脂ボディ+チタン軸) とても軽いです。

DSC_3772.jpg
WeezeのSteel 35tチェーンリング
Weezeのカーボンチェーンデバイス
ISCG05標準装備しつつDHという事で83mm幅のBBとなります。

DSC_3774.jpg
ZeeのディスクブレーキにXONのディスクローター。
2014のBTR Belterは157o幅のリアエンド

DSC_3779.jpg

シーズンに間に合ってよかったです
posted by Yuki at 14:36| 千葉 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | デモバイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年01月29日

遠征先リスト整理。愛車メンテとちょい変更

demoレンタル遠征

・INDUSTRYNINEロード完組 i-25, 山口県 FOGBIKES

・BTR Ranger sizeM, 長野県 バイシクルメンテナンスショップ 藤沢

・INDUSTRYNINEノーマルフランジハブを使ったホイール、愛媛県 BANFF

・INDUSTRYNINEのDHホイール
carbon dhrimi9.jpg
26”のDHホイール
ハブ=インダストリーナインノーマルフランジ
スポーク=サピムのストレート
リム=DH用カーボンリム
行先は 愛知県の豊橋市にある ACCEL

・Fireeye Hottail Mサイズ
DSC_2700.jpg
愛知県 Cycle Space Halo

帰ってきたDabombのRevolutionがかなり遊ばれてたのか。
ユニットのDUが劣化していたので、新調しグレードアップしました。
ニードル投入です。
83887.jpg

そしてホイールをこの真っ黒クロスケに変更しました。

83886.jpg
車体の性格は激変したけど、なんだかデザイン無いのでさびしいですね。。。
posted by Yuki at 11:59| 千葉 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | デモバイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年01月21日

デモの遠征先ご紹介

demoレンタル遠征

・INDUSTRYNINEロード完組 i-25, 山口県 FOGBIKES

・BTR Ranger sizeM, 長野県 バイシクルメンテナンスショップ 藤沢

・INDUSTRYNINEノーマルフランジハブを使ったホイール、愛媛県 BANFF
1558591_555937421169667_1860639772_n.jpg

実際試乗していただけます。

あとこちらは一眼で撮影したBELTERをPCに保存したのでupしてみました。bblog.jpg
かなりのチョッパーハードテール、アメリカンじゃないんです。
イングランドなんです。静止姿勢は不安定だわ、低速は切れ込むは。良いとこ一つもありません。
だけど、速度域が上がると性格が180度変わるこのフレーム・・・・

面白い・・・・

実に・・・・
   
         面白いわーい(嬉しい顔)


posted by Yuki at 09:32| 千葉 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | デモバイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年11月06日

Demoバイク作成に関して。

弊社は完成車販売する代理店ではなく、カスタム部品をメインとしているため。
どうしてもつるし車体というのが存在せず。基本組合せによるカスタム車体となります。

作成する際に、カラーの組み合わせに悩んだり
テーマに沿った部品構成を想像して組上げています。
本来ならばDemo車の数をこなすつもりで安いコンポやフォークなどで仕上げれば
結果もう1台か2台作れるのですが、やっぱりせっかくのカスタム車体なので
常に自分の中で

「My Dream bike=これなら自分で所有したい」

そんな意思で組上げております。なので過去のバイクも含めて

こんな風に組上げたな!

このバイクはこのコンセプトで作ったなという事を簡単に振り返ってみました。

BTLBIGBUCKSYURIS.jpg
BTL Bikes, BigBucks
黒がベースなので自分が苦手とする緑でどんな風に仕上がるか挑戦してみた。

castlebravoyuris.jpg
Dabomb, Castole Bravo
蛍光に近い緑に更にホイールもド派手にしたいと思い。
こちらは取扱店のカスタムをヒントに紫リムに黄色スポークで仕上げてみました。
車輪に緑が無いけど意外と溶け込むんだなって、完成してからホッとしました(笑)

btrrangerm.jpg
BTR Fabrications, Ranger
コンポをShimano XTで統一し、フォークはBTR社推奨の120mmとして使えるフォークをチョイス
FOX TALAS 15QR、 150mmだけど、120mmをバイクの標準セットにしてます。
のちのち150mmのバイクに流用出来るようにと考えてチョイス。
リムもINDUSTRYNINEのAMリム(幅26o)を選択。

Dabomb-revolution-yellow.jpg
Dabomb, Revolution
Shimano SaintではなくあえてZeeを選択。
緑のカスタムは得意わけではないですがあえて緑のカスタム勉強のためにリムを緑に。
そしてFireeyeのLT26(幅26mm, 400g/本)リムの耐久性を試してみたく導入。
Yurisパークで皆さんに試乗してもらい、ジャンプとかの着地衝撃にも十分耐えうるスペックで。
トレイルとか車体なら自分は今後LT26を選ぶと思います。
さすがに横や斜め着地には弱いですが、普通に遊ぶ分には全然OKとわかりました。
そして最近発覚したのはLT28はダメですが、
Fireeye LT26リムは「チューブレスレディ規格」となっておりました。

Morewood-izimu.jpg
Morewood, Izimu
Shimano Saintコンポにインダストリーナインのハブ、通常フランジを導入。
フォークは多すぎる調整項目で触りきれなかったので、R2C2を止めて
BOXXERのRC、リバウンドとコンプレッションだけの機能に変更。
使いきれない機能に多額のコストを出す必要もないという選択をしました。

morewood-sukuma-yuris.jpg
Morewood, Sukuma
オールマウンテン、INDUSTRYNINEのエンデューロリム(幅28mm)が
チューブレスレディ規格対応ということでチューブレス仕様に仕上げて、
Shimano XTコンポで導入したフォークにコンプついてなかったので、
あとからコンプを追加したSukuma、全体的に軽さのある乗り味となってます。

こんな感じでDemo車体一つ一つにこだわりを入れて作成しております。
これがカスタムの醍醐味でもあるし、これを適当に組んだら「カスタム」じゃなくなりますよね。

そんな弊社のDemo車が現在
・Dabomb Revolution
・BTR Fabrications, Ranger
が山口県にあり、今週
十種ヶ峰WOODPARK Gravity Ride Festa
が開催されそこで実際Demo車を乗れます。
もちろん平地だけでなく実際コースで乗れるものなので是非是非皆さん
試乗してみてください。




posted by Yuki at 10:05| 千葉 🌁| Comment(0) | TrackBack(0) | デモバイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年05月31日

BTR Ranger名古屋に有り

おはようございます。
明日「MTB日和」雑誌の発売日です。
弊社からはプレゼントコーナーでショートな
Dabomb "Mini Me2"
DSC_1698.jpg
を提供させていただきました。
ステム検討の方あらば、面白い記事と一緒に応募権をGETして当てて頂戴ねるんるん

その中でBTR Rangerの紹介がこれまたあります。
先月発売の雑誌"MTB Only"でBTR Fabricationsが
登場してますが、あれからホイールを2013 INDUSTRYNINEのハブに新調しての登場です。

そして現在・・・・愛知県名古屋のお店「PRIDE ONE」にRANGERがあります
fe5d672c967fbdff62de744da1602935.jpg
サイズはMサイズとなりますのでどうぞお気軽にお店にて試乗ください。
低く・長く・普通なのにより安定する今までにないちょっと”だらしないフレーム
山でこそジオメトリが生きてくるこのBTR Fabrications
是非体験してください。

あとハンドルバーに装着されてるこのニョロニョログリップ
もよろしくね。
DSC_1695.jpg
Dabomb Bonbns Lock-on Grop

Yurisのyukiでしたわーい(嬉しい顔)
posted by Yuki at 08:58| 千葉 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | デモバイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年04月01日

BTR Ranger 完成

DSC_1574.jpg

DSC_1592.jpg

BTR Fabrications, Ranger, Size M
Concept = Gravity Enduro

Shimano Components, IndustryNine wheel, Dabomb components Fox Fork Talas

posted by Yuki at 08:40| 千葉 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | デモバイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年09月03日

Morewood Sukuma完成Demo

週末にUCIのMTBレースが開催され、ステージはLEOGANG
DHではMorewoodに乗るミックハナーが4位。

p5pb8604894.jpg
写真はPinkbikeより引用

FacebookでMorewood創始者のパトリックモアウッドからの祝福メッセージもあり
自分も心から嬉しいです。
パトリックは去年諸事情によりMorewoodを離れ今は29”がメインのPYGA
というブランドを立ち上げております。離籍してからの半年間いろいろと忙しかったようで
ブランドの名前どうしようかと相談されたりとこんな私でも相談相手になるなんて嬉しかったですよ。
なので本当にうまくいってほしいですねわーい(嬉しい顔)

週末に出来上がりましたぴかぴか(新しい)弊社のDemoバイク
MorewoodのSukuma

DSC_9789.JPG
・スプリットピボット搭載
・シートステーカーボン採用
・FOXのRP23 専用チューン
・プレスフィットBB92
・リア142o
・テーパード 上44下50

DSC_9791.JPG
Fireeyeのテーパードヘッド黒Iris-Sitが在庫切れになったので
急遽仕様変更、キングへ換装。自分にとって人生の初Kingとなります。
ハンドル FireeyeのBlaze733 733幅
ステム DABOMBのMK-19 突出し40o、254/318
グリップ DABOMBのHolyshitグリップ

DSC_9792.JPG
ホイールは手組で仕上げました。
ハブ Fireeye R142*12o
スポーク DT
ニップル アルミニップル赤
リム IndustrynineのENリム(28o幅) UST構造

インダストリーナインのリムを選択したのはチューブレス対応が今回の目的であります。
I9完組に使用されるオリジナルリム
1本 9450円(全て溶接ジョイント)
色 白と黒 (限定で赤も数本あります)
・DH/FR 30o幅 UST構造
・EN 28o幅 UST構造
・AM 26o幅
・XC 23o幅

DSC_9793.JPG
シートステーはカーボンを採用。わかりやすいように
光の反射を利用して撮影してみました。
軽量化と同時にサスペンション作動性能の向上

DSC_9795.JPG
DABOMBのBarebonesペダル
厚みは現MTB市場で11oと極限に薄いです。
鉄ですが、金に着色されたピンとAXLEがおごられてます

DSC_9796.JPG
DABOMBのフロントダブルスピード対応のチェーンデバイス
Recoil GS 8400円

DSC_9809.JPG
駆動系コンポはshimanoのXTで構成され
リア変速のワイヤリングはチェーンステーの中を通り全体的にすっきりとした形となりました。

サイズはMとなります。
今貸し出してしまったのですが、トレイルバイクらしく
可変シートポスト装着させる予定。

とりあえずこんな感じのSukumaでしたわーい(嬉しい顔)

写真アルバムはこちら → ★★
posted by Yuki at 09:33| 千葉 🌁| Comment(0) | TrackBack(0) | デモバイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年02月08日

直押しと4バーとハードテールのDemoバイク完成

先週にかけてですが、
Demoバイクの更新と新調を合わせて3台あります。

「更新」
DABOMBのオールマウンテン CastleBravo(定価128,000円)
「新調」
Morewoodのダウンヒル Izimu(定価240,000円)
BTLbikesのハードテール BigBucks(定価39,800円)

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
DSC_8720.JPG
こちらは去年に作成したDemoバイクですが、どこを更新したかと言いますと
これ↓
DSC_8722.JPG
可変シートポストです。価格は大体決まってきましたが、最後の煮詰め段階なので
もうしばらくお待ちください。
リモート式とレバー式で 30.9oと31.6oの2サイズ展開となり。
可変システムはオイル&エアとなります。

DSC_8724.JPG
DABOMBのMK-19ステム(25.4/31.8o)コンパチ可能でクランプ幅重視でコジル行為に対して
威力を発揮するステムで装着されているハンドルは素で800o幅もあるライズ12.7oのBAZOOKA800です

DSC_8726.JPG
車輪はFireeyeのExcelerantハブとLT28のパープルを選び
同社のパープルニップルに黄色スポークを組み合わせてみました。

DSC_8742.JPG
ペダルは車載の都度外してますが、現在PJペダルのマグボディ&チタン軸のPJ-MTiが入っております

DSC_8727.JPG
こんな感じで、里山に最高な1台を作りました。
                ・・・・・完全自己満


☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
じゃーんぴかぴか(新しい)
Morewood創立からずっとこだわっている「シングルピボット
DSC_8779.JPG
クリックするとより大きい画像見れます
ずっとこれに乗りたかったのです。なんでDemo車といえど、120%自分用という事で
サイズはM。試乗の際トップが長いと思ったら「S」を選んでくださいねわーい(嬉しい顔)

DSC_8782.JPG
直押しでもただの直押しではなく去年よりMorewoodがプッシュする偏芯ピボットシステムの
「XPI」左のキャップをゆるめて写真にあるドライブ側のA,B,C,Dと刻まれたポジションを調整すると
ヘッド角、ホイールベース、BB高さ、チェーンステー長が変化しユーザーの好むポジションへあっという間に変更可能。
・ステージに合わせて乗るのもよし
・煮詰めて自分のポジションを探る一つのツール
として使える画期的なシステムとなります。

DSC_8783.JPG
去年年末に始めたインダストリーナイン、完組はもう一台のバイクに装着予定してますので、
IZIMUにはクラシックハブを装備。軸も軽く回ればフリーを持っても同じく軽く回り出す
精度の高いハブ、そして色展開が11色で前後で59800円。
ハブのメンテは分解に特殊工具いらずで、ベアリングも国内規格が使えます。
是非一度乗って体感してください。

参考ハブ音です。

DSC_8785.JPG
サドル Dabomb Urbanizer 
シートポスト Dabomb Hellfire XC

DSC_8788.JPG
DSC_8800.JPG
ステム Dabomb MK-20 色は黒・シルバー・ゴールド 135g
ハンドル Fireeye Blaze788 色…一杯ある
DSC_8789.JPG

DSC_8790.JPG
グリップはFireeye Goosebump

DSC_8798.JPG
ペダル Dabomb Barebone 厚さ11o

もっとも好きなカットがこれ。
DSC_8794.JPG
ハイドロフォーミングのスイングアームに
直押しだけにあるこのすっきり感。ホント待ってました。
進化したリアサスペンションでどう遊べるのか楽しみです。

DSC_8806.JPG
色はトランスレッド@キャンディっぽい色ですね

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
インダストリーナインの後、それこそ年末ぎりぎりに発表したダート・ストリートに特化したブランド
BTLbikes(Bring The Light)。
DSC_8820.JPG
・73o MID BB
・カンパヘッド
・135*10o(20oのスライドクリアランス)トラックエンド
・4130クロモリ ダブルバテッドチューブ
・チェーンステー部にあるカスタムヨーク
・2.5”スリックタイヤも装着可能な368oチェーンステー
ジオメトリ(肩下470oの100oフォーク、2.1”タイヤ装着条件)
・ヘッド角 70度
・シート角 72度
・トップチューブ 554o
・シートチューブ 292o
・チェーンステー 369o(26*2.5"装着)
・ホイールベース 1025o
・ヘッド長さ 125o
・BB高さ 325o 地上より
・スタンドオーバーハイト 615o 地上より
・重量 2.5kg
・シートポストサイズ 28.6o(27.2oシム付属)、31.8oクランプ
値段 39800円


DSC_8809.JPG
ハブとリムとニップルはFireeyeのグリーンで統一。
ペダルはSoftsweets。

DSC_8811.JPG
心臓部となるBB周辺の1周溶接、カスタムヨーク採用してストリートのみならずDJも出来るように
2.5”のタイヤも履ける足回りを実現。

DSC_8814.JPG
ハンドルはDabombのDJアルミバー TACTICS
ステムはDabombのGlock

DSC_8818.JPG
サドルはFireeyeのShield
シートポストはFireeyeのKEBAB-NF(ファイバー製)

乗ってみた感じはフレームが2.5kgという事もあり、
FireeyeとDabombの2kg後半のDJフレームとは全く違う次元のバイクです。
良い感じにシナリ、リアバックがプルンとした感じです。
この感触はFireeyeとDabombと比べての違いとなります。さすがにこればかりはすぐに実感できました。
面白いバイクですね。是非アクションに興味がある方。

MTBの可能性に対してもう一歩踏み入れたいという方に是非お勧めです。
っていうよりもその思いを込めての39800円です。
是非あなたの感想を教えてくださいねわーい(嬉しい顔)

以上。玩具が3つ増えました



posted by Yuki at 12:19| 千葉 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | デモバイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年06月30日

Demo 肉の美味しさについて

先週土曜日ティックOGAWA(小川輪業様)にて
29erのMorewood Kwela29を取に行きました。

2011-06-26 11.56.21.jpg

小川さんありがとうございました
webはこちら→ 

素敵な仕上がりでとりあえず全部新型XTフル装備。
変速系はおませコースで今回はフロント2速のリア10速の仕様となります。

2011-06-26 11.56.32.jpg

2011-06-26 11.57.19.jpg

平坦な道やちょっとしたダートに乗ってみてまず思った感想として、
アクションバイクよりもグイグイと進む事、これが本来普通のMTBなのかもしれません。
そして一度のった速度は26よりも持続する事。
加速良し、巡航良し、何よりもKwelaが癖がなくニュートラルである事。
「通勤バイクとして最高」という意味がなんとなくわかる気がします

2011-06-26 11.56.41.jpg
ステム Relic Spear 70o突出し 8400円
ハンドル Dabomb Bazooka800 カット済み 6800円
2011-06-26 11.58.02.jpg


そしてこちらは小川さんの何気ない一言が凄く参考になった事として
29”フレームでもこのフレームはステムを逆さ付けしなくても良いくらいヘッド位置が下がっている
重要なポイントなのかどうかわかりませんが、僕はこれが凄い特徴かなと思い
勝手ながらも抜粋させていただきました。

2011-06-26 11.57.04.jpg

参考として取付フォークはF100のテラロジックとなります。
推奨取付フォークトラベルは100oとありまして、パトリックは100oが良いと言うし、
FOX社を取り扱うママパパの大島さんも100と120oでは大違いと言われましたので、
Kwela29"予定していて、これからフォークを購入予定の人は、有無も言わせません。
100oトラベルフォーク、またはそれ相当の長さのリジッドフォークでお願いします。

2011-06-26 11.58.15.jpg

2011-06-26 11.57.49.jpg
サドル Fireeye CUBE 4200円

Yurisのyukiでしたわーい(嬉しい顔)

2011-06-26 11.57.28.jpg
posted by Yuki at 10:53| 千葉 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | デモバイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年06月27日

Morewoodの肉がおいしいですよ

2011-06-26 11.56.21.jpg

2011-06-26 11.56.32.jpg

2011-06-26 11.56.41.jpg

2011-06-26 11.57.04.jpg

2011-06-26 11.57.19.jpg

2011-06-26 11.57.28.jpg

2011-06-26 11.57.41.jpg

2011-06-26 11.57.49.jpg

2011-06-26 11.58.02.jpg

2011-06-26 11.58.15.jpg
posted by Yuki at 17:13| 千葉 🌁| Comment(0) | TrackBack(0) | デモバイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年08月03日

日本中のデモバイク

今週末富士見にてMTBファンミーティングが開催されます。
弊社含め他のブランドも勢ぞろいです。
暑い日々を是非高原で過ごしましょうるんるん

気が付いたら日本中に弊社取り扱いブランドのショップデモ車が散在しておりますのでご紹介いたします。

弊社Yuris
・Morewood Makulu
DSC_3571.jpg
・Dabomb Dirtbomb X
DSC_3581.jpg
・FIREEYE MATCH
DSC_3583.jpg
・FIREEYE SPITFIRE
DSC_3590.jpg
・Dabomb Molotov3
DSC_4323.jpg
ただ本当の色合いというのはこんな感じです。
Dabombのフレームの塗装って普通に撮っても
なかなか実物を見た時と同じような良い色の感じが出ないんですよ。
今回はたまたま出たその1枚を
Molotov3 limegreen.jpg

Molotov3の写真はこちらにupしました → ☆☆



扱店では
bumpy shova.jpg
BumpyPathさま
Morewood SHOVA オールマウンテン
ハマシュミ搭載です。

fireeye blankygod.jpg
Blankydog
FIREEYE FLAME オールマウンテン
なんか大人のあこがれであるGarageにあるワンカットっぽい雰囲気

izimu4.jpg
JIGGY AREA
Morewood IZIMU@ゼロ戦仕様
Jiggy.jpg
FIREEYE FLAME@パパ記念

makulu fitlab.jpg
FIT.LAB
Morewood Makulu@前後BOS

syaraku spitfire.jpg
BMS 車楽FIREEYE SPITFIRE@芯のあるピュアホワイト

wwind.JPG
ワイルドウィンド
FIREEYE FLAME@トレードカラーのオレンジをチョイス

他にも写真にはございませんが、

サイクルセンターありむら@FIREEYE SPITFIRE
FIT.LAB@Morewood ENZA
F.I.G bike@FIREEYE FLAME

などもございます。
皆さんどうぞ気になったフレームがございましたら
是非気軽に試乗してみるかフィーリングを聞いてみて下さい。

Yurisのyukiでしたわーい(嬉しい顔)
posted by Yuki at 14:03| 千葉 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | デモバイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年04月14日

Demo車 富士見試乗

今週からいよいよMTBイベント本格始動ですね。

今週日曜日=緑山定期戦
来週(24/25日)=富士見パノラマ


24日は普通に乗ったりテントの下でなんかしたりして遊んでます。
25日はDynoco主催の芝ダウンヒルの方にいます。
wmm3-thumb-450x358-1585.gif

今年のために組んでみた

DSC_3571.jpg
・Morewood Makulu (ダウンヒル)

DSC_3581.jpg
・DABOMB Dirtbomb X (ダウンヒル)

DSC_3583.jpg
・FIREEYE Match
 (BB同軸100mmリアトラベル)


とりあえずこちらの3台を試乗車として持っていきます。
もちコースに持ち込んでの試乗OKです。
その為の試乗車ですから。

情報が飛び交う中

実際体験が一番直結する
白黒はっきり出来る答え


じゃないかと思ったので組みました。

3台とも All Saints !!!!!! どこかで聞いたような・・・姉さん方
aurien.jpg

Yurisのyukiでしたわーい(嬉しい顔)
posted by Yuki at 09:12| 千葉 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | デモバイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする