2021年08月31日

Dabombのフルサスペンションフレームは手足のように操れる軽快なフレーム

毎月1日前後に発送するインダストリーナインの定期便ですが、
今回はイレギュラーな25日前後に発送連絡が来て先ほど到着しました。
ハブやステムもありますが、今回はホイールが大量に届きました。
と言っても聞いて驚かないでください,ほとんどホイールは今年の1月~2月のオーダー分となります。
その後弊社の先行発注で現在回してる状態です。飽和状態よりも現状辛いけどしっかり管理と予測すれば
なんとか回していける?状態なのか?わかりませんが、とにかく余裕が出てきたので今度はカーボン完組やロードホイールのアルミとカーボン完組も在庫する事にしたので
また追ってWEBにて在庫予定のご案内します。


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先日土日友達が来社し、弊社のデモバイクであるこの
DabombのCherrybomb29(チェリーボム)
アルミフレーム 20万切り
リアトラベル 147mm
4バーシステム


とEVILのOffering、そして本人が持っているEVILレコニングでちょっと乗り比べをしました。
ハイエンドへ目が行きがちですが、実際このチェリーボムを乗ってるのを後ろで見ると
開始からリアを振り回して遊んでました。言葉の表現って難しいと思いますが、

簡単に無理回せます、EVILがすこぶるどっしりと懐が深く感じますが、それは安定性でもあり、逆に悪く表現するとモッサリ
このチェリーはヒラヒラと軽やかな動きが可能で、手足のように操る楽しさを教えてくれると友人は言ってますが、
これも裏を返せば、動きが軽すぎて不安定。

車で言う事の峠のAE86とサーキットのGTRやスープラな感じで言った方がわかりやすいでしょうか!?
走りを見てるとチェリーボムを軽快に操ってる感じがしました。
バイクを乗り換えるだけでここまで乗り方が変わるのかってぐらいいつも自分で乗っててこんなもんかって感じてても
いざ外視点で見ると凄くわかりやすく目に映るもんですね♪

Dabombはトータルブランドでパーツやフレームのラインナップで、EVILはフレームのみ(先日ホイール発表されましたが)なので
どうしてもフレームブランドへ行きがちですが、アルミフレームでカーボンのそれと比べたらお手頃な価格
操れる楽しみも有って、シルエットとしては典型的な見慣れたごくごく普通の4バー。
当日いろいろとジオメトリを比較しては乗り比べてそれはとても楽しい一日でした。

深夜EVIL(向こうでは朝)に注文状況を聞いて、1台でさえ絞り出せないぐらいそもそも入荷が悪い現実を知り
改めてたった1台なのにと・・・・厳しい部品供給状況を認識してます。
DabombのこのCherryも今も在庫がなく、少なくとも遅延はないけど次のDabomb入荷が12月との事。
それでも3か月後は長いですよね。

いろいろ厳しい業界の配送状況ですが、入荷してきたi9を検品しようと思います。

Formosaのアルミクランクの2ndロットは8月末入荷予定が遅延し
9月になりました。
大幅な遅延ではないが、少しでも皆さんにお届けしたい思いもあり
リアルタイムに正直に納期状況うちけてますが、都度の微妙な遅延はお許しください。

ではでは
posted by Yuki at 10:38| 千葉 ☁| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年08月12日

里山フレームが偶然にもチャンス到来します。

昨日SNSで最近一杯入荷や検品の写真を紹介するDabomb Bikesにふと連絡をし
今月末の輸入の他にダメもとでアルミハードテールフレームの可能性を連絡したら
どうやらキャンセルではないですが、他国代理店が抑えてるフレームに空き枠が出そうという事で
とりあえず全部抑えることにしました。

サイズは全てM

Dabomb Sentinel29
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カラーと定価を記載します。
@マットブラック 70,000円
Aグロスカメレオン 75.000円
Bマットブロンズオレンジ 75,000円

またとない里山向けアルミハードテールのフレーム
去年からSサイズご予約のお客様も大変お待たせ井して申し訳ございません、このご時世という事でご理解いただけたら嬉しいです。
昨日実にタイミング良かった。。そして昨日取扱店様へご連絡して、既に予約も半分以上埋まっております。
色に関してはスケジュール的に9月に裸で上がってから塗装になるので今であれば、展開する3つの色であれば残り枠から引き当てる事が可能です。

予定としては10月の入荷予定。
ご予約は弊社の取扱店までご連絡ください。

ダートジャンプフレームであればDabombのSonicBoom(ワンサイズ), EVIL bikesのFaction2(SとMサイズ)即納在庫あります。

どうぞご検討ください。

引き続き仕事&冒険発見発掘してきたいと思います。

ではでは
posted by Yuki at 14:08| 千葉 ☁| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年07月12日

自転車を作る前の部品達を並べた瞬間が一番興奮する

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よく海外で自転車を作るときに記念写真?なのかよく並べて撮る写真みたりしますよね。
バイクにしちゃえばそれはそれで完成された姿だし、いつでも撮れるのですがバラバラで全て揃った時を見れるのは
その一瞬のみですが、写真や動画で見ても何回でも感動するしインパクト抜群です。

Dabomb Bikesも今回新作のリムを加えてこれから組み立てるのですが、フレームのソニックブームは
現在パープルとブラック、日本で即納在庫あります。リムはこれからですが、今月末?または来月ぐらいに輸入予定です。
サドルのDirt Devilに至っては…今在庫がなく、信じられないかもしれないですが、次のロットははるか先の
Dirt Devilサドル 2023年春の生産枠
になります

自分の取り扱いでEVILの今年の本社へのオーダー分は打ち切られ=弊社のWEB掲載してる本年輸入予定のみ(在庫は減る方向で随時更新)。
2022ならまだしも2023年供給は初めてです。前代未聞。。他の代理店ならXヵ年計画で数年先見れますが、
恥ずかしながら弊社は来年の今を見据えたお仕事を出来るほどの計画性も無ければ度胸も無いです。。

もう少し修業を積みます。。

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写真はイタリアのマルケ州より

最近のDabombは欧州はイタリア、南米、東南アジアが本当に元気、弊社ももっと紹介せねば…
ではでは
posted by Yuki at 09:20| 千葉 ☁| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年06月24日

前倒し入荷してきたDabomb Bikes

本当は今日は倉庫整理で受け入れ空間の確保のはずが
1日前に入荷してきたので、とりあえず目玉部分だけ取り出して撮影

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いちばん気になってたパープルカラーのフレームはこんな感じでした。
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場所によって光り方が違います。
マジョーラやカメレオンのような光り方ではなく、マットでやっぱり鈍く輝きますね。

やっぱり パープル ??

ではでは
posted by Yuki at 14:33| 千葉 ☔| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年06月02日

バイオレットカラーのフレーム

ブラックカラーの次に昨日Dabombでバイオレットカラーもfacebookに登場しました。
第一便が出そろった感じがありますね。
ベーシックなブラックとトレンドなパープル系
このバイオレットももしかしたらプロトタイプと色味がちょっと違う感じがする?
プロトの時はべた塗っぽい感じでしたがこちらはマットパープル?

とにかく実物が来てからの楽しみです。
WEBページの写真にも反映しよう!!!
ではでは

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定価 7万税込み

来週入荷予定。
予約抜きで両カラーとも在庫枠あります。
気軽にお店にてオーダーしてください。

ではでは
posted by Yuki at 09:37| 千葉 ☁| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年06月01日

Dabomb Dirt Frame, SONIC BOOM !!!

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Dabombのダートジャンプ用のフレームがついに出来上がりました。
2代目のSonic Boom(ソニックブーム)
先代と同じアルミフレームで軽くで且つレスポンスが良くて乗りやすいと評判でBTLの702と両方乗り比べた方からは
DabombのSonic Boomの方が乗りやすいという声が出てくるほどです。
ヘッドアングル 70度
水平トップ 604mm
CS 381mm
BB高さ 293.5mm
Reach 410
Stack 559
とざっくりしたジオメトリを記載しますが、写真で見る限り使ってるパイプは太そうな感じがしますね
トラックエンドでも最初からチェーン引きの機能が付いたリアエンドなので後付チェーン引きいらずのシンプルに仕上げられるフレーム。

BTLの702と比べるとCSはそこまでショートではないですが、ダートジャンプやちょっとしたスラロームには十分と私は思っています。

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色は写真のブラックとバイオレットの2色展開で。
とりあえず各色5台ずつしか抑えられなかったです(すみません。)
次の第二ロットは12月生産となります。

希少なダートフレーム。是非ご検討ください。
同時に26”のFireeye LT28リムも今全色在庫ございますのでこちらも合わせてご検討ください。
ブラック・レッド・オレンジ・ブルー・パープル・グリーン

ではでは
posted by Yuki at 12:44| 千葉 ☀| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年02月17日

「MTB」ダート&パークが盛り上がってきているかもしれないです

Facebookでちらりと写真アップしましたが、先日のDabombの入荷で最新のカタログが何冊か届きました。
その中に5月に発売予定の新しいダートジャンプフレーム”Sonic Boom”が掲載されています。
ネット上の画像で探してもどこにもアップしてないので、気になる方は部数は少ないですがお店にお送りします。
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靴下も2足ペアで2200円。25-30cmの対応となります。

帽子と新しい色展開の青いプロテクターリングも入荷しております。
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フレームのイメージ動画をどうぞ。


夏にPump Trackイベントが有ったりと、275や29”がトレンドな今、26”のDirtバイクだけは不変ですね。
一家に一台のような…。眠っている26”フレームを引っ張り出して久々に遊びませんか??
posted by Yuki at 10:44| 千葉 ☀| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年02月09日

「MTB」ステムでも結託すればonly oneのカラーカスタムが可能である事がわかった。

昨日DABOMBが入荷し今検品をしております。
Rifle Grenadeのレインボーステムが入荷しました
前回のがした方はまたお店にリクエストしてください
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Dabombのレインボーハブも今回予約分抜きで前後セットで数セット(1桁)しか取れてなく、予約分と入荷前ご案内分を除き
今残り1setのみとなります。(MS仕様のみ)


それとは別に今回全く新しいアイテムとして
Protector Ring のブルーが入荷したのと

Bullet Shellに代わって、新作のMK2ステムが入荷してまいりました
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色はブラック・ブルー・オレンジ・パープルの4色展開
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MK2 ステム
• アルミ鍛造ポリッシュ処理
• クランプサイズ: 31.8mm
• 突き出し: 35mm
• アングル: ±0o
• 重量: 127g
•希望小売価格 6,600円(税込)


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DABOMB社のFacebookでもチラッと見たのですが、多分インダストリーナイン社と同じように
実はトッププレートを換えればこのようにステムカスタムが出来ちゃうんですよね。
ただメーカーも弊社もソリッドカラーでの販売となる為、友人同士でもし趣味が合えば
それぞれ違う色で買ってトッププレート交換すればちょっとしたオシャレが出来ますね
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貴方ならどのカスタムしたいですか?
私は・・・・上の画像で
オレンジ+ブループレートとブラック+パープルプレートが良いなぁ

という事で同じステムで色違いを持ってる知り合い同士がいて、今のソリッドに飽きたらちょっと交換してみるのも面白いかもしれないですね

ではでは
posted by Yuki at 10:40| 千葉 ☀| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年01月19日

「MTB」ハンドルの種類でライディング楽しくなる?

最近のハンドルは調べると皆数字が近く
ライズ 20mm前後〜35mm
アップスイープ 5〜6度
バックスイープ 7〜9度


ハンドルの仕様を決めるこの3つの要素は簡単に説明すると
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ライズ=ステム固定位置からハンドルが何mmライズが持ち上がるのか。
アップスイープ=正面から見てハンドルの曲がり=持ち上がった所から何度更に空に向けて斜めっているか
バックスイープ=実際バイクに跨って、ハンドルの持ち上がった部分からどれぐらい自分側に引き込んでるか


とりあえず自分なりに砕けて説明してみました。
写真はFORMOSAのカーボンハンドルシリーズです。
大体ライズはクランプ規格もありますが、大体17〜35mm
アップスイープは4・5
バックスイープは4〜9度 詳しくは弊社WEBでモデル別に確認下さい。

★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡★☆彡

ここからは完全に自分の好みの話をします。
取扱ラインナップの中でもちろん自分の好き嫌いなハンドルはあります、それはブランドではなく、自分が実際つけて乗りやすくなった、
反対にしっくり来ない、乗っててなんか違和感感じる。それぐらい違いが出てきます。

その中で一番Yuris開始してずっと今でも好きなDABOMBのApacheハンドル。
ライズ 25.4mm
アップスイープ 10度
バックスイープ 8度

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これが現行で幅が初代の750mmから800mmへと変わり、尚且つ少し軽くなってます。
軒並みアップスイープが5度前後の中、10度とかなり攻めた勝ち上がった仕様。
ステム側で前後の倒し調整で一瞬にして鬼ハンへも化ける凄い変化量の大きなハンドル。

各ブランドのハンドルを実際数値をデーターベースしましたが、up5のback10も凄いですが、
大体みんなupがbackより数値が低い中。
このDABOMBのApache2ハンドルはその逆をついてきてます。

握るとなんか楽というか、上手く言えないですが25.4mmライズだけど高いライズのハンドルで尚且つ両端が垂れない。
多分若干両端が勝ち上がったスタイルが自分にしっくり来てるんだと思います。

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参考として初代Apacheを真上から撮影した写真。バックスイープの参考ですかね。

ハンドル選びで、セッティングの確認として一度使ってみると新しい発見があるかもしれませんよ?
@お!?このハンドルちょっと乗ってて楽で楽しいかも?
Aうぅ〜、前のハンドルの良さがわかった。

まずは店頭で手にして握ってみてください。
現行の2代目はトレンドに合わせて800mm幅になって帰ってきました。

数年前のブログでもいつしか書いてますが、これから先も言うと思いますが、

Apache(アパッチ)最高〜!!!

ではでは
posted by Yuki at 10:08| 千葉 ☀| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年12月14日

「MTB」CherryBomb 29で地元散策してきた。

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前後のフォークとリアショックの前後の大体のフィーリングの調整も兼ねて土日地元を少し走ってきました。
フレームのサイズ自体はLサイズになりますが、対応身長は170cm~となりますので、サイズ表記に惑わされないように
詳細はやっぱりジオメトリをご覧ください。

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サドルとドロッパーはBIKEYOKE、丁度今日2時間前に入荷してきたので、これでまた一杯サイズが揃い
サドルもまた対応する事が出来ます。本当にありがとうBIKEYOKE!!!遅延とは無縁のルートに感謝します。

私の身長は180pですが、Lサイズのフレームでも写真の様にデモとして使う事を考えて125mmトラベルのドロッパーを底挿ししてますが、
本当はもう少しあげた所がベストです。理想位置まで上げれば125mm伸ばしたところも更に理想の登坂向けペダリング高さになります。
そもそも底挿し傾向が多い日本ですが、底挿しして長いやつを入れてもいいですが、果たしてそこまで低い状態で乗る必要あるか??
それならば150mm以上のモデルよりも少しでも軽量な125mmで少し伸ばしたところで固定するのも有りではないでしょうか?
底挿しの必要性、人それぞれですが、実際これに乗って思ったので一つの考えとして参考になれればと。

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フォークは黒と赤をデモ車間でチェンジして、このDABOMBに黒フォークのPIKEを入れましたが、ガワはRSのPIKEですが、
中身はバネ側もダンパー側もPUSHです。RSのガワだけお借りしてますが、HC97はリアショックのElevensixのシステムを取り出したコンプレッション機構ですが、フォーク向けにダンパーをバラスのではなく、ダンパーフルコンプリートとして出せばいいのにと。。。
そしたら取って付け替えるだけで超便利なのにと…一応思いは一杯PUSH社にぶつけてますが、トップシークレットにされたまま。
それが出来たら、ACS3 kitのみならずもっと気軽にPUSHフォーク作れるのになぁって。
すみません、ここまでは完全に自分のプライベートの思いです。
実現される良いですね♪すべてが遅延する今、今手持ちの物をカスタムしていく最高の手法だと思ってます。

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このバイク異様にスッキリしてると思ったら、フルインターナルケーブル配線になっていました。
組む人にとっては面倒くさいですが、昔と違ってシルエットがより綺麗になります。

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で、このハンドル周りですが、ブレーキはEVILの前作Offeringから取り外して、ハンドルとステムとグリップはDABOMBで新調してますが、
このハンドルの角度と言い。やっぱり取扱のアルミハンドルの中で一番好きですね。

APACHE 2
ライズ 25.4mm
アップスイープ 10度
バックスイープ 8度
幅 800mm
重量 382g
確か前作は750mmで400g近かったので、ワイドにも関わらず軽くなってる。
進化してます!!!



このDABOMBのCherrybomb29”はホルストリンク構造(4バー)でどうしても直近まで持っていたEVILと比べると
EVILのデルタリンクで後半前に押し出される感覚はこのチェリーには無いけど、
とにかくギャップに対して吸収してくれる感じのフレームでしょうか。
フロントアップもリアセンターが435mmだからか上げづらくもなく、急にまくれ上がる事もない自分の好きなポイント
あとはリアショックの設定が丁度自分の上げるタイミングに合ってるのか上げやすかったですね。
登りはリアショックの機能なのかEVILよりも無駄に動く感じはしましたが、落ち葉や少し濡れた路面では滑らなかったのでトラクション性能は優秀かも。ただアスファルトの登りの疲れるか??

良い事も悪い事もしっかり記録に残さないとね★★

ではでは

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posted by Yuki at 12:48| 千葉 ☁| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年11月30日

「MTB」DABOMBのチェリーボム147mm作りました。

新しいデモバイク作りました。

275+/29”のリアトラベル147mmのDABOMB BIKES社の
CherryBomb, カメレオンカラー


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カーボンバイクは高い剛性ではありますが、価格もそれなりにハイエンドなのと
ハードテールはクロモリ、フルサスペンションならカーボンなトレンドな今
もう一度アルミに回帰じゃないけど、アルミちょっと細身の造形美と少し手軽に楽しみたいし、
DABOMBから凄く流行を抑えたジオメトリのフレームを出してきたので作ってみました。

アルミフレームはカーボンと違って、ベースが溶接なのでジグを少し変えればジオメトリ変更も多少できるのが利点で
カーボンと違って、必要に応じてすぐに改良出来る所で尚且つカーボンと比べて開発コストがかからないので
それほど最終的な価格に優しい価格として反映くれるというメリットもあります。

性能剛性は絶対的にカーボンだろうけど、そこら辺はトレードオフと言う事で。
予算に応じて決めればいいと思います。

で今回この新しいチェリーを作ったわけですが、何が凄いって
●ヘッドアングル 65.5度 ←行き過ぎてないけど、良い感じに寝てる
●リーチ Lサイズ ←リーチが459mm(Mサイズは442mm)
●チェーンステー ←29”向けで短い435mm
●リアトラベル ←147mmで前フォーク推奨140-150mm と万能

矢印は私のお気に入りのポイントです


凄く簡潔に書きましたが、言葉にすると
程よく寝てて、程よく長く、29”のフルサスでも短いリア、150mmと万能。
と言う事で作ってみました。

ばらした部品からインダストリーナインのホイール29”のトレイルを入れてみました。
ピンクスポークでカメレオンカラーでどうかなと思いましたが思いのほかうまく溶け込んでくれててホッとしました(笑)
自然に見える!!!
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標準付属はX-FUSION社のエアショックですが、PUSHを入れたいけどPUSHは全て専用設計なので
今回はCanecreekのコイルショックを導入。
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日曜日軽く地元のマッドや根っこな里山走りましたが、なんか路面に吸い付く感じがしました。
リアショックの調整機能豊富過ぎてとりあえずあとでサイトへアクセスして推奨セットから初めてみようと思います。

今回使用の復活をさせたかったお気に入りのDABOMBのアパッチハンドル
ライズこそ普通の25.4mmですが、800mmに広くなって
バックスイープ 8°、アップスイープ10° この深いスイープが良いのですよ(笑)
ロゴカラーがホワイト・グレー・レッド展開でグレーを選びました。
このシルエットどうでしょう? 私はシルエットも実際の握り形状好きです。過去ブログ見てもちゃんとそれを書いてます(笑)。
ただ好き嫌い出ると思いますが、是非ご参考として
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これが真横のシルエット。
オーソドックスなシルエットで、サスペンション構造は普遍的な4バーリンケージです。
このスッキリした感じは多分ケーブル類が全てフレーム内に収まってるからでしょうか?
凄く造形美を感じます。

最新の部品を入れてますが、また細かい所は後日紹介していこうと思います。

ではでは
posted by Yuki at 11:35| 千葉 ☀| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年11月18日

「MTB」これがDABOMBのカメレオンカラー

出荷ではなく作業業務の方で立て込んでます。。
今組立中のDABOMBのCherryBomb, サイズはL
ヘッドアングルは 65.5度
チェーンステーは 435mm
リーチは 459.2mm

前はPUSHのHC97ダンパーとACS3コイルの入ったフォークで
後もコイルにあたり、PUSHでは設定が無いので有る物を導入します。
実に楽しみです。(笑)

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posted by Yuki at 11:04| 千葉 ☁| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年11月04日

レインボーカラーのアイテムは撮影が本当に難しい。

月曜日にDABOMBが入荷して本日から検品ですが、レインボー?=オイルスリック?=DABOMBのJET FUEL(ジェット燃料)シリーズ撮影が本当に難しい。

室内と外で全然表情が違う。ハブとステムは同じ施設で処理されていて
ハブはゴールドっぽく、ステムは青&紫っぽい
室内だとそれが凄く強調されてこちら
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だけど、外の太陽光の下に持っていくとハブの胴体が紫に輝きだします。
ハブの造形なのか煌びやかに化けます♪ステムはより青紫が強調されます。
いうよりもまず写真を見て。
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ステムは控えめで上品。
ハブも単体で見るとかなり派手ですが、スポークがシルバーかブラックの通常タイプを使えば
それほど主張性が強く無いので面白いかもです。

ただほぼ予約で埋まっていて、残り枠が1個か2個なのでこちらは一旦予約を全て発送終えてから解放しようと思います。

ではでは

posted by Yuki at 09:17| 千葉 ☀| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年10月28日

「MTB」CherryBomb 147mm

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Dabomb Bikes、夏から少しずつ露出しているフルサスペンションフレームのチェリーボム29erがメーカーから発射されました。
来週には日本に到着予定です。すでに本国では在庫初回便完売で弊社も予約分とデモ分含め在庫は残りLサイズのMATT FOREST GREENのみとなります。安定の4バーリンケージ。オーソドックスな造形。そしてカーボンではないコストを抑えたアルミフレーム
サイズ展開はMとLのみですが、
Mは 160-175cm
Lは 170-185cm
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写真はサイズL

色は3色展開の
・カメレオン
・マットフォレストグリーン
・マットアイボリー


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Rear Travel 147mm
275+/29
希望小売価格
カメレオン 208,000円税込み
グリーンとアイボリー 198,000円税込み



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ジオメトリー


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デモバイクで自分は180cmなのでLサイズをチョイスするのですが、自分用にとりあえず来て選べるように各1本でなんとか確保しましたが
というよりもこのご時世争奪戦でMサイズが確保出来なかった。。。汗
で自分用は今赤フォークしかないので、マットグリーンと組み合せるよりも必然的にアイボリー@通称象牙カラーをチョイスする事にしました。
フレームが到着したらPUSHのフルコンプリートの赤フォーク(コイルキットとHC97ダンパー)を入れて、車輪はi9のピンクアルミを入れて一先ず完成させようと思います。

ハンドルはもちろんFORMOSAではなく、このフレームにはこのDABOMBのApacheを入れようと思います。
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• Material: double-butted AL6061 T6
• Rise: 25.4mm
• Backsweep: 8°
• Upsweep: 10°
• Bar bore: 31.8mm
• Width: 800 mm
• Weight: 382g
• Colors Available: Grey / White / Red

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同時にやっとレインボーなハブとステムも入荷してきます。。大変お待たせしてすみません。
事務所にスポークとカーボンリムがまだ検品終わらないまま放置されてますが、頑張って検品と倉庫に持っていかねば…
ではでは
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posted by Yuki at 10:21| 千葉 ☀| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年10月20日

「MTB」Dabomb new hardtail frame, Sentinel 2021

速報 Dabomb Bikes, 2021

Sentinel 29" フルモデルチェンジ。
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カラーは ブロンズオレンジ・ブラック・カメレオン
価格も現行よりも20-25%ぐらい値段上がって66000円前後の予定価格となります。
カメレオンに関してはそこから更に1万円ほど値段アップチャージの予定となります。

回転実物動画はこちら

https://www.facebook.com/100010855899823/videos/pcb.1184426401929212/1184426048595914/


参考として現行のSentinelはこちら
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posted by Yuki at 15:03| 千葉 ☁| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年10月06日

「MTB」新作部品ぞくぞく

DABOMBから今月新しいフレームの CherryBomb 29が新たに入ってくるのだが、
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これがまたまたいい感じの動画が関係者のSNSに上がってました。
実に楽しみだ。

そしてInstagramではホイールの他にチューブレスkitが写っていてこれもリリースするのでしょうか?
無い物を欲しがる私にとって写真の中で欲しいのはシーラント。
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どういうシーラント構成か気になります。選択肢は国内で一杯ありますが、それを上回る魅力(=価格と穴ふさぎ性能)だったら是非入れたいですね。
新たにシーラントを引っ張るよりも既存のトータルブランドがやってくれるのであれば全力で勉強して国内に広めたいですね

そしてこれは何を意味するのか!????
紫の流行が到来するんでしょうか???従来のパーツにパープルが3モデルも割り当てられている。
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青・赤・金はカスタムの定番ですが、紫も意外にレアですよね。
これはちょっと確認しようと思います。




FORMOSAのカーボンハンドルは先々週末に出来上がっていたが、工場からの発送でいろいろ問題があり、
気が付けば1週間遅れ・・・・昨日ようやく昨日月曜日引き上げてもらって今日火曜日現在空港。今日飛んで明日水曜日弊社に到着する予定。
快速便を使うぐらい気合入ってますので、土日取扱店様の方で店頭に並べられるようになんとか今週検品&発送したいと思います。
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posted by Yuki at 11:23| 千葉 ☁| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年09月09日

「MTB」カスタムビルドご検討の方へ

本当は完成車kitをやりたかったのですが、なかなか以前のインパクトを出すのが難しく、
今回はちょっとカスタム要素を入れたセミキットを数量限定でご提案したいと思います。

大手ブランドの完成車は手頃な価格で程よいスペックが魅力なのと、予算に応じてバイク選びが出来る
シンプルでかつ簡単にMTBライフを始められるところです。

弊社はMTBマーケットの中でもカスタムに特化した代理店で、MTBを持っている人前提にその先を案内するのが弊社の役割です。
カスタムでバイクを作るとなると一つ一つの部品構成していくわけですが、どうしても高くなってしまいます。
その代わり予算に糸目をつけなければ、全てが自分が好きな部品で組めるという事です。
そして選択する際にもここだけのこだわり、譲れない部分と少し落とせる部分を調整する事が出来て
限りなく自分色に染める事が出来るのがカスタムビルドの醍醐味ですね。

完成車はといえば、部品構成に絶対的な価格の安さにアドヴァンテージが有ります。
どうしてもパッケージとして出来上がっている分、オーナーにとって惜しい部分の部品は少なからずあると思います。
どっちを取るかはこれまたバイクを購入するにおいての楽しみでもありますね。他の事が手につかないぐらい(笑)

カスタムビルドと完成車の間で提案するとても中途半端なテーマですが、
今回は少しでも””カスタム要素””を楽しんでもらいたいので弊社にてオリジナルのセミバイクkitをご用意いたします。

DABOMB BIKES, SENTINEL アルミハードテールセミバイクkit
Surprise Attack kitの希望小売価格は 115,000円(税込)

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ジオメトリ及び仕様はクリックして大きな画像でご確認ください

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サイズはMのみでカラーはグレーとブラックのみとなりますが、
完成車にない要素として、仕様の欄に記載有る物に関しては全てカラーまたは仕様変更が可能となっております。
こちらは全て無料の範囲となります、但しシートポストはドロッパーを選ばれる際は+3万のアップチャージとなります。
最初からドロッパー前提で考えましたが、MTBを始める方はドロッパーの操作、使うシチュエーションがわからないという事で
まずは安く費用を抑えて自分で作ったオリジナルのバイクに乗ってもらうと、標準仕様を通常のシートポストといたします。

仕様書の所でオレンジのゾーンが必要な物となりますが、他に細かい部品も必要になるかと思いますが、
大まかに必要の大物をリストアップしましたので是非ご確認下さい。

変速系・サスペンション・ブレーキ・タイヤが別途必要になりますが、
弊社にてシミュレーションの一例として、変速とブレーキはシマノのDeore。
他は定価でフレームの推奨スペックに沿って仕様を入れると車体価格が23万税込みちょいの結果となります。
もちろん弊社セレクトした部品は全て単品で販売している物で、kitに合わせ特別に価格設定しました。

弊社が考えたリーズナブル構成の価格が23万ぐらいなのでここから先、削るか盛るか。
その可能性を引き出すのはあなたです。

リストにあるのは全て在庫のある物となります。
ただし、こちらは数量限定となりますので、ご了承下さい。

DabombのSentinel(センチネル)フレームを選んだのは
275+/29”にブースト規格、これからの里山シーズンにぴったりのフレームだからです。

セミバイクkitになりますが、組み合わせの通りは無限大です。
貴方ならこのサプライズアタックをどんな仕様に仕上げますか?


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posted by Yuki at 14:59| 千葉 ☀| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年09月08日

「MTB」アルミフルサスフレーム。面白いジオメトリーです

DABOMB BIKESからアルミのフルサスペンションフレームが発表されました。
展開開始は10月以降となります。

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CherryBomb 29(チェリーボム29)

リアトラベル 147mm
搭載リアショック X-Fusion
価格 198,000円税込み(カメレオンは+10,000円up)

サイズ
M 155-170cm
L 170-183cm
カラー
・グロスカメレオン(写真の色)
・マットスパークグリーン
・マットアイボリー
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輸入する以上責任をもって、フレームブランドで得た仕様情報の豊富さを全てトータルブランドであるDABOMBにリクエストし
納期やジオメトリといろいろ葛藤有りましたが、ようやく納得する答えが出たので入れようと思います。
今回の一番の目玉はずばりジオメトリーです

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こちらの画像を拡大してご参考ください。
ハードテールのセンチネルも一緒に掲載してますが、こちらが弊社がお勧めできるDABOMBのフレームの中でも
トレンドなジオメトリを盛り込んだフレームとなります。

今年のコロナ以降と言うべきか春過ぎあたりから全世界の需要が高まり、
生産が落ち着いてない状態で、弊社が小心者なのか仕様とジオメトリが全て把握した時点で既に残り数台…
まだDABOMB社に入荷してないにも関わらずほぼ弊社の注文入れるとメーカー完売状態。
今回が第一ロットですが、第二ロットは既に来年となりました。

サイズはMとLのみですが、ジオメトリーを見てほしいです。対応身長はMサイズで155-170cm、Lで170-183cm
リーチも長く、何より29”で2.5”サイズのタイヤにも関わらずリアのチェーンステーが435mmという短さ。
ヘッドアングルは65.5度、シートアングルは76度。

他に見る部分もあるだろうけど
大体昨今においてフレームを見る時はここら辺をチェックすれば大まかな情報がつかめると思います。

絶対的なカーボンも理解しますが、金額がいかんせん高く、そしてメーカーがカーボンをリリースするにもその型代が高価で
尚且つイヤーモデルごとのチェンジも難しいので、いろんなリスクを抱えながらやるのならば
また加工しやすい、カーボンよりもコストが安いアルミが見直しされてきたとか??
数年前にクロモリもそんな話を台湾業界で話を聞きましたが、逆にクロモリミドル・ハイエンドを作る所が
アルミよりもっと少ないので、素材は安くても人件費で逆転しちゃう面白い現象があったりします。

よく、クロモリ<アルミ<カーボンの順で素材順位が言われますが、
それは今までの自転車の技術の変遷であり、大切なのは
・何で遊びたいか
・どんな素材のバイクに乗ってみたいか
・ジオメトリーはなんだ
・バイクを立ち姿(自己満)。真横=正面に置いた時、それを眺めながら焼いた肉が美味いかどうか!!!!

クロモリでも良いパイプを使えば高くなるし、弊社取扱のRSD Bikes, Production Privee(以後PP)はクロモリのラインナップもありますが、
PPにおいては潰した特殊形状のパイプワークやクロモリフルサスペンションも有ったりします。
クロモリもなかなか奥深いですが、今年のデモ車悩み中です。

とりあえずDABOMBのこのチェリーボムはギリ押さえましたが、
Mサイズは今年分完売、Lサイズは在庫分あります。カメレオンパープルとスパークグリーンですが、デモ車にした場合は来てから悩みます。

ご検討の方は早めにどうぞ、次は来年以降となります。
posted by Yuki at 15:19| 千葉 ☀| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年08月20日

Dabombが入荷しました。

大変お待たせしました。
昨日のDABOMB入荷で、お盆明けからの入荷ラッシュ=INDUSTRYNINE, FORMOSA, DABOMB
本日の検品が全て終わりひと段落、これから溜まった注文ご予約品を発送していきたいと思います。
残念ながらレインボーステムとハブは来月の便になりますが、今日までの予約分は確実に確保してますのでご安心ください。

まずはこちら

DABOMBのフェンダー2020デザイン
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ちょっと気になるこの色グリップ
Holy Shit Grip3.0
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26”が最近また流行り出した?
アグレッシブに遊べるフルサスのフレーム
REVOLUTION(レヴォリューション)
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スロープスタイルが流行った時に登場したフレームで、その後トレンドは過ぎましたが、
最近のチョイサスでかつコンパクトに遊べるフレームとしてまた26”ダートフレームと一緒に盛り返してきました。
ちなみにこの価格は 税込み13万です。

DOUBLE CROSS(ダブルクロス)
希望小売価格 7600円税込み
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ダイキャスト製のアルミペダル。ブラックは一杯オーダーかけたのだが、この便に間に合わず今回は予約の半分残し完売。また来月。。
レッドとブルーならフリー在庫あります。

他サドルや新作のハンドルや可愛いボムボーイボトルなどなど。

明日も頑張れそうです。フォルモサのシルバーハブの入荷と共に来週はいよいよシルバーリムがお目見えします。
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ではでは
posted by Yuki at 17:21| 千葉 ☀| Comment(2) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年07月16日

「MTB」クセが強いハンドルバーを扱えますか?

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野獣を解き放て!!

Apache(アパッチ)がより軽く、強いハンドルバーとして!!2代目になって帰ってきます。

6061 T6アルミでダブルバテッドですが、前作は750mmで約395g、
今回は800mm幅でも重量は382gと広くなっているのに軽くリファインされたハンドルとなります。

こんな重量スペックなんかは、カーボンバー持って来ればそんな数グラムなんて一瞬で吹き飛ぶので
アルミで重量こだわるのはほどほどで良いと思います。

それよりもなんで今回取り上げて紹介するか!?

それは「クセがとても強く、使ったら病みつきになるハンドル」だからなんです

Dabomb Bikes, APACHE2
• Material: double-butted AL6061 T6
• Rise: 25.4mm
• Backsweep: 8°
• Upsweep: 10°
• Bar bore: 31.8mm
• Width: 800 mm
• Weight: 382g
• Colors Available: Grey / Write / Red


ライズはそれこそ普通の25.4mmだけど
アップスイープ 10度
バックスイープ 8度


市場ではライズ25mm~35mmでもアップとバックは控えめですが、
この強烈なえげつない角度はセッティング探るには凄く広く探れるけど、
その大きな変化量が仇になって、ハンドルの垂直調整(前方に倒すor手前に寝かせる)が凄くシビアになります(笑)

鬼ハンか手前寝かせ どっちが好きですか?

新グラフィックだけでなく実際初代と比べて、幅が広くなって重量も軽くなって帰ってきたという事に対して
私はただただ感動でしかありません。31.8mmクランプだし、カーボン材質でもないし大々的に宣伝した所で破壊力のあるアイテムでもないだろうけど、
一つ言えるのは「アパッチはマニア受けのハンドル」である事は間違いないです。

ブログを超さかのぼってリサーチできるならば、過去に私が書いたと自信持って言えるのですが、
自社取扱の中で一番好きなアルミハンドルはこのアパッチであります。

もちろん届いたらデモ車に導入するよ!
posted by Yuki at 14:19| 千葉 ☁| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする