今日のお仕事の終わりに。

どうしても紹介したかったですが、間に合わず。
本日は画像のみ

ハンドル　Dabomb, Tactic 2(タクティック) 8000円
ステム　Dabomb, Turret(タレット) 4500円
2022/5/17現在

GW明けの仕事は量が一杯

GW中にインダストリーナインの定期便が入荷。
そして梱包用の段ボールが二種類入荷。

GW中やしっかりとしたロングバケーションシーズンは渋滞が嫌いなので
基本地元で過ごしてました。というよりも子供たちの習い事やクラブ活動の送迎と見学に明け暮れてます。
ライドという遠出が出来ずそして家族が寝てるという限られた時間の早朝を利用して
ＥＶＩＬ ＢＩＫＥＳのグラベルバイクで地元をグルグルと朝の若干ひんやりした時間帯を駆け抜けてます。


そもそもＥＶＩＬはマウンテンバイクというイメージの中でのグラベルフレームのCHAMOIS HAGER
あまり知られてないですが、存在してるんです。お散歩も楽しめれる形状がコッテリなバイクが！！！

グリップ巻きなおして、シフティング調整もしてもらって超ご機嫌

地元にいるもんだから、GW中は何度か会社に行ってこれから始まる大工事や仕事中にできなかった自分の仕事とか

クロモリハードテールフレームプロジェクトも有る程度進んでます。
強度と軽さは最先端への冒険は出来ないけど、経験内での選定でこれが決まればいよいよプロトへ進めるのですが、
いろいろと面白くて楽しみな自分がいます。ありそうで無いコンセプト。

流行かと言われると流行してない、なのでこれが市場にフィットするかどかは私にもわからない。
ぽっかり空いてた部分がそこに有ると思い、面白いと思っています。

流行からの逸脱。カタにはめずにフワッとした感じ。
言葉で説明はするけど具体的なポイントはあえてボカシのフィルター入れる。

凄い裏方チームでフレーム作ってます。その後流れは皆さんに決めてもらってそれはなんなのかを形成していこうと思います。
そしてこだわりは抜かりなく。

ではでは

成田空港傍の温泉施設、空の湯からMTBパークが誕生しました。

先週土曜日は自宅からも会社からも一番近いコースのオープニングイベントへ出展してまいりました。

成田の空港傍にある天然温泉施設「成田空港温泉 空の湯」がこの度「SKY RIDE MTB PARK」運営を開始しました。
造成と設計はフジテンのコースビルドやDKFREERIDE MTB PARKを運営するMTBプロライダーの高橋大喜氏が担当。




地元エリアから一番近いコースが誕生となりました。
MTBの練習に特化した考えられたコースで、単純にコースのみではなく、温泉施設が運営する全く新しいアプローチ。
考え方として今までの

MTBのみを楽しむというのではなく、

メイン施設の延長線上にMTBも遊べる環境がある　という考え方ですね。

単純にMTB終わった後にお風呂できれいさっぱり、だけじゃない空の湯。
利用料金含め詳細はホームページを見てください。
MTBライドを楽しむ方とその家族、はたまた家族で楽しんでそのあと空の湯という空間を楽しむ。

正直に言うと、自分の子供は自転車を交通手段としかとらえてなく、長男はサッカー少年まっしぐらですが、
施設の内容をエサに彼を自転車に引っ張り出せるきっかけが出来そうです(笑)。


さてさて当日の展示物はこちら。




地元民のMTBに触れ合うスクールも有ったので、わかりやすい軽めの展示をしてみました。






そして当日の来場者からちょっとナイスな頂き物がありました。

なんたってAmazonでセールスNo.1との事で、勝手に興奮♪
それは何か気になる方はキーワード「VITAS」で検索



近すぎてビビるぐらい嬉しい。
GWはテク磨きですかね！？コース運営開始されて、空の湯の方から今後について
いろいろ予定があるそうなので、ナイターとか…あれとか…
これからの発展が楽しみです。いやぁ~楽しみで仕方が無いです。

空の湯ホームページ　https://soranoyu.com/

SKY RIDE MTB PARKページ https://www.kurin.fun/skyride

DKFREERIDE MOUNTAIN BIKE LOGIC ホームページ　http://www.joyridemtbpark.com/

ではでは

フットワークの軽さと行動力

昨日出荷したPUSHのリアショック Elevensix(イレブンシックス)
汎用ショックとして存在は無く、すべてがPUSH社でトレンドのモデルをベースに解析され
それに合わせたベストダンパーを提供するリアショック。
サスペンションカスタムブランドのスペシャリストです。

ライダーのざっくりとしたライディングスタイルと装備体重で解析された車体に完全フィッティングするという
届いてからほぼつるし状態でベストセッティングを提供するリアショック。
ショック性能はもちろんの事、何よりセッティング沼から解放されていきなりベストセットというスペシャルなアイテム。

そんな外見の作りも男の子をくすぐられてしまう外見。



連日の入荷ラッシュも終わり、今はFireeyeの検品をしながら日々の国内作業をしています。

アルミハンドル、ペダル２種類(BroilとGrill)、グリップ
ハンドルは今欠品気味ですが、ペダルとグリップは全部あります。




倉庫整理で出てきたインダストリーナインのシルバーシェル。なんとなく覚えてるけど覚えてない。なんであるんだろうか…
とりあえず文鎮君に命名しました。デスク文房具の一つの書類抑えとして活躍してもらいましょう♪


そういえば最近友達に私は「有言実行」「行動力がある」と言われ、一人ならまだしも
二人に言われたので、全てはプライベートな部分ではありますが、果たして仕事ではどうだろうとふと考えてみた。

思いを形にする、企画して実際市場に流通させる。お客様に言われて初めて気づく部分
自分自身は特に意識せずになんとなく行動しただけで。
逆に私から見たら貴方または彼or彼女は「XXな感じの人」、その人も実際自分自身は言われるまで自覚が無いのかもしれない
周りに人に言われて初めて自分がわかるのかもしれません。

行動力か…有言実行…
時には思い切った決断力が必要ですね。

昨日は MTBの代理店”Dirty Bikes”の寄付投稿記事に感心をしました。
売り上げの一部を今話題の国へ寄付したという記事です。
寄付というのは簡単な事ではないです。ボランティアもしかり、凄く尊敬いたします。
私も今その話題関係の何かに寄付したいと心のどこかであるけど、結局行動に移してない
でもDirty Bikesのオーナー＠ブレッドは実際行動に移した。ただただ「凄い！！！マジ凄い！」と感心と尊敬の気持ちでいっぱいです。
Dirty Bikes取り扱いのREVEL BIKES, 品質抜群です。←私ネットワークで知ってるから言えます。
https://www.revelbikes.com/


私は今やってないけど、うちが子育て真っ最中というのもあり、妻が子供関係の募金をここ数年してるそうです。
再三言います、私じゃないです。。(笑)
そして業界へイベント協賛金もせずに業界に申し訳ないと思いつつも、世界の恵まれない子供たちへという事でお許しください。



とにかく　思いを形にした人、有言実行した人　は凄いと思います。
自分の評価は自分ではできない、他人の行動に自分が凄いと高評価した時は是非その人の良い所を吸収したいです！！！
私も思い立ってタイミングがあえば、実行したいと思います！

カーボンホイールが今ならたったの10.6万(税別)

2022/4/15　9:45 売り切れました。
ありがとうございました



最初で最後！やってみたかった。
それまで世の中で当たり前の「税別表記」
うちが税別をやるとどういう価格になるか

FORMOSAのMTB向けカーボンホイール
定価　11.7万税込み　を税別にしたら
カーボンホイールがたったの10.6万(税別)約

値段だけで聞くと代理店から出るカーボンホイール多分日本現在市場で最安値？かもしれません。(弊社適当調べにて)


いえいえ、本題は税別表記じゃないんです

本題は昨今の為替相場の爆上がりでもう仕入れが納期遅延の管理どころか、
価格管理までしなければならなくなった件

耐えられなくなったら上げればいいだけです、ハイ。
規模の小さい代理店なので、行動は早いです。少人数精鋭なので、稟議も会議もないので、
思い立って市場とのバランスに対して整理がつければ即行動に移せる身軽さです。

昨日は意図的に宣伝をセーブする商品を一部公開しましたが、
今日は本当に今の為替が続けば2度と出ないパッケージが写真の

Formosa　MTB向けカーボンホイール　11.7万税込み
ハブ　前後 Boostの定番のFormosaハブでしかもストレート構造　28H*2
スポーク　Pillar PSR14 ストレート　28H*2
ニップル　Pillar　MV14 アルミニップル 28H*2
リム　Formosa　AM37(リム外幅37mm, 内幅30mmちょい)の29”偏芯リム
2setのみ

泣いても笑ってもこの価格は2setのみ。
そもそもハブはJよりストレートの方が少しコストが高く、単品計算しても11.7万はリム2本分ぐらい
カーボンリムを気軽に導入というコンセプトと、国内で実際お店から買える海外ブランドが出すリーズナブルラインに対抗するためでした。
幸いそのターゲットにしたブランドのホイールは国内流通なくホッとしてますが、一番は同じ条件でより良いホイールで
お店で買えるホイールです。そしてそれに対して代理店としての責任サービスを含めての定価。

今の為替レートでは残念ながら次作るとしたらこの値段では出せません。
そしてこの2set終わってから11.7万での引き渡し出来ないので予約も受け付けません。　

アルミニップルのレインボーはレートもそうですが、コスト自体がまた跳ね上がりました。
為替レート120円オーバーする前のコストアップは100円/個→170円/個でしたが
今は多分200円/個近い値段になります。計算もしてないですが大体こんな価格になります。
かなり無理しました。
ただ世の中にない物を実際市場に出したという実績が残りました。
次は…今の所全く考えてないし考えられないですね。

速さによる美しさ
ブランドによる保証されたクオリティ
どこにもない物を日本に引っ張る楽しさ


上の3つの柱を支えるそもそもの
仕事する上での責任

代理店のYurisは今日も黒子に徹します。

暫く輸入を控えようかと思ってます。

白黒で撮影してみましたがこれまたなかなか良い表情を出してくれますね。
被写体は BIKEYOKEの軽量ステムで取り付けにちょっとだけ世話が焼けるステム
BARKEEPERと言います。ラインナップは　35/45/55mm

※在庫55mmが切れました。。。


さてシーズンに向けてなのかそれともたまたまなのか
現在弊社で始まって以来の最高の在庫を誇っています。自慢なのか…複雑な気持ちですが。
とりあえず今も記録更新しようとしてる円安記録は昨日も二か所ほど海外決済してますが、
それなり打撃＆影響を受けています。

価格に関して都度細かく修正行くか、吸収するか、一気に変更するか。
凄くシビアな事ですが、あまりシビアに考えないことにしてます。ただあまりにもシビアな所だけを少しだけ持ち上げていきますので
その際はご了承ください。


気持ち的に在庫量はかなり潤沢してるので強いて言えば
もう輸入したくないし、今日現在の為替レートを考慮すると更に輸入したくないです。
ただ「これからのオーダー」と「これまでのオーダー」
は変わらず追いかけてます！！！

って変わらないか…苦笑

問い合わせでアルミクランク・カーボンクランク・Formosaのアルミリム
そしてプロジェクト進行中の鉄フレーム

どれも止まってないし、意図的に止めてもない。
時間がくれば輸入するだけ、レートがどうであろうと、レートが理由で輸入を止める事も無いです。
ただ都度私はいち人間でもあるので嘆きを感情を表に出すだけです。

吸収できるところは吸収します。ダメな所はそれに合わせた調整を実施する。
まだまだ為替レートも更新すると言われてる中・・・・うちのみならず輸入関係は今厳しい状況に置かれてますね。

幸い輸入先が現在領土侵略問題を騒がせてる国から無いのがせめての救いですね。
コロナでストップ有ってもそのうち再開するし、凄く生産で渋滞してるけど時がくれば来るし。


怖すぎて何も言わなかったことがあり、意図的にセーブしてきた部分もありますが、
時が来て暫く経っているのでお伝えしますと…

FORMOSAのカーボンバー
F30とF53　各クランプの共にハイライズが在庫切れております。
普段少なめになって来た時に事前にブログや取扱店様に通知しますが、
ハンドル自体は去年の夏にオーダーしてます。
さすがに納期少し見えてるけど、納期当時不透明の中通知してしまうと
一気に消えると具合が悪いので、必要とされる時にだけ供給しようとこのハンドルバー関係はそうしました。

意図的に在庫コントロールですね。
決してハンドルバーの影が薄れてるのではなく、嬉しい限り定着したのか
じみぃ〜にコンスタントに流通してます。

言いたい事日々一杯あります。Ｆ３０とＦ５３はとっくに一杯オーダーしてるし
シルバーなリム類やまだ正式的に公開してませんがグラベル向けの28Hアルミリムも1月にオーダーしてます。


なんだかんだで為替レートは痛いですが
弊社＠ユリスは至って毎日元気ノリノリです。

ではでは　倉庫整理の仕事してきますね

朝運動のシフト

朝運動できる時は会社前の田んぼ道をジョギングですが、
今日からグラベルバイク仕事前の運動にシフトしました。


安定のEVILライフ送ってます。

いろいろ入荷してきました。4/6の日記

基本残業はしたくない、休日出勤なんてもってのほかな軟弱な私です。
リーマン時代はそれが大っ嫌いでした。Yurisへ専業してからそれを維持してきてますが、
最近の集中された入荷は本当にやらないと普段日の業務に支障が出るという事で休日出勤して
ゆっくりペースですが、しっかりｔ検品と倉庫整理を少しだけやりました。
物が来たら検品をし、出荷前にも仕様の正誤の確認。
人間なのでどうしてもエラーが出てしまう部分もありますが。
弊社はしっかりとやっている事をここでもう一度言わせてください。

カーボンリムですが、本当に去年のあるタイミングからか表面のみならず
タイヤ側の見えなくなる裏面もツルツルな仕上がりになって、ニップルホール自体の内部成型も本当に綺麗。
今ある軽蔑用語でいう”チャイナカーボン”として評価されたリムの品質は

それこそ取扱開始当初のリムはそんな問題もありましたが、今は本当に安定してます。
FORMOSAのカーボンリムの製造は中国で弊社はずっとその工場に依頼して他の会社へシフトしないほど信頼してます。
その間にいろんな引き合いもありましたが、最終的にサービスと対応が良いの私はブレずにずっとお願いしております。
もちろん他も知った方が良いと思いますが、、、もうファンと愛ですね(笑)
工場自身も年々大きくなり、大手ブランドと契約出来たり、設備投資したりと進化し
品質も気が付いたら上がってきていて、特に言われないですが・・・・腐れ縁ですね。(笑)

なのでFormosaのカーボンリムは自信もって1,000%な位お勧めしております。

そうそう。。今日インダストリーナインの今月便が入荷してきました。
とりあえず物が入らないのでホイール4setだけ玄関に出しました。
ちょっとした繰り上げによるサプライズ入荷もあるかも！！！
これは該当の所へ直接ご連絡させていただきます。



ではでは。

忙しすぎてブログの時間がない。。
でも更新しないとね。次はDabombの新商品をupします。

4月はシーズンインの準備期間

FORMOSAのアルミクランクはマウンテンバイクだけではない。
標準で68/73mmスピンドルの付属となりますが、オーダー時に指定があれば68mm専用も可能です。

埼玉県のAST BIKES様にて
WEB　https://www.astbikes.com/


PCD104のFormosaスパイダーアダプターを使って4アーム用で希望の歯数へ
30mmスピンドルからダイレクトのパワー伝達、何よりも…見た目ですね。
シルバー万歳！！
BMXレーサーのスタッフがいるお店、BMXのメンテやご相談の出来る



静岡県のTOXIC WORKS様にて
WEB　→　★★


スパイダーを使って110PCD　5ボルトのリングを装着！
こちらもシルバークランクを使用したカスタムバイク。
5アームアダプターの存在もあるんだとちょっと感心しました(弊社取り扱い外商品)。
レトロテイストの自転車にもフォルモサのクランクが自然にフィットしています。
MTBやロードバイク、スポーツサイクルはこうでなくちゃというイメージにとらわれずに
独特なテイストそして色使いを提案する静岡県のお店です。


他にもグラベルバイクにも使われたりと
FORMOSAのニュートラル感が凄く出てて万能なクランクだなってしみじみ感じました。
ありがとうございます。

次。そしてその次の生産枠を生産元にお願いしておりますが、コストアップに関しては吸収出来ても
ここ最近の急な円安に関してはすみませんが、正直Formosaのアルミクランクとアルミリムはかなり戦略的価格でご提案している分
少しの価格変動でもかなり影響する部分となります。
従いアルミリムとアルミクランクに関しては残念ながら価格改定を検討しております。
申し訳ございませんが、上記の二つのアイテムに関しては出荷時の希望小売価格とさせてください。


只今すぐではなく、実際の入荷まで少しでも為替相場が回復するのであれば現状維持しますが、
輸入時に為替相場がこのまま平行線だと、すみませんが、その時は価格改定(値上げ)とさせてください。


価格改定するのは簡単です。
ただ少しでも弊社でコントロールできる所はギリギリな線まで戦いたいと思います。


今日もかなり忙しかったなぁ。。。
入荷したDabomb商品検品、全く開始出来てない…ﾄﾎﾎ

4月はシーズンインの準備期間。
本日も在庫持ちこたえてます。ただし、4月の供給の荒波がどのようにやってくるかわかりません。
今日有っても3日後、はたまた1週間後には無くなっているかもしれない。

ちょっと面白い旧作物も入れてみたのですがこちらは余裕がある時にでも公開しますね。

ではでは
また明日も頑張ろう

仕事に没頭してます。

今日はXONのローター類と新しいサンプル品
そしてPillarも同時に入ってまいりました。

オーダー品はとは別に
最初で最後の1個100円のレインボーニップル。
むしろ安すぎたニップル。。もうしばらくこの値段で出ない
なかなかいいベースニップル+レインボーカラー

とりあえず合算でドイツのPillar代理店のシェア購入がいらないのであれば国内に空き枠として展開できるが
どうでしょう。


BIKEYOKEはステムの他に
サスペンションにも使えるシール類にやさしいグリスと純正サラサラオイル
この1本のオイルで多分何本もOHに使える量です(笑)


では仕事に戻ります。

写真だけ。。。いろいろ入荷はしてます。

たったさっきPUSHが入荷してきました。
PIKE、Lyrik、FOX36向けの青いスプリング入荷しました。
Elevensixのリアショックも入荷しました。

EVIL BIKESの入荷で、永久保証のリムとハンドルも到着してます。
リムは1setのみ(とりあえずプロモでまだ販売しません)
ハンドルの仕上がり品質も上々で、これに新しく入荷してくるBikeyokeのステムと組み合わせてみましょうかね





リムの表面は今まで取り扱ってきたリムと触り心地が違う。
フュージョンファイバーと使っている素材が違うだけでこうも違うのですか？
とりあえず車輪にしてみます。

リムも誇らしげにEVILマークの凸印！！！
自信満々ですね！！

今日は超絶に忙しいのでここらへんで

BikeyokeのBarkeeperステムの値段はこちら

BIKEYOKE
ステム BARKEEPER
35mmクランプ
突き出し　３５ｍｍと４５ｍｍと５５ｍｍ
カラー　ブラック


来週入荷予定です。
最高レベルの強度試験をパスしたというのだから気になって仕方ない。
ごくごく普通のステムだけど、とりあえず形になる前に去年中に予約オーダーしてます。
それが来週入荷予定。楽しみにですねぇ

希望小売価格は　13,000円税込み
です。今日現在の価格で少しの間この価格で販売しますが。
今。今日でさえも為替相場がずっと右肩上がりで今後価格改定することもある事のでご了承ください。

我慢できるところまで我慢しますが、
現状毎日の夜の経済とウクライナ関連のニュース。
2年以上続いてるCOVID19以上に気になります。

ではでは楽しい週末を。

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取扱店様、ユーザー様ありがとうございます。
是非ご参考ください。

21日と月曜日の組み合わせは危険な日です。

最近毎日ブログ更新意識してるけど出来なく、
そして今日はブログどころではないです。

業界の締め日の次の日。そして土日からの月曜日
請求書と月初めのオーダーと月曜日のオーダー。
そしてとどめにEVILのフレームの入荷


最高のコンボをメイクしてます。
EVILのフレームはたった3本・・・・そして土日の間にEVILからまた2本発送できるという連絡来ました。
2021年のオーダー消化に向けてラストスパートか。

たった3本。。。されど3本。。。それほどカーボンフレームの動きは少数です。
カーボンフレームを手にした方は是非喜びをかみしめてください。
納期12か月から9か月に縮まりました。

先週のi9ホイール在庫公開から早くも週末に動きがありまた更新せねばです。
とりあえず
MTBの29” Enduro Sは在庫切れ
Roadのカーボン完組も在庫切れ　

さて仕事に戻ります。

あ。。。今このタイミングでFormosaカーボンリム入荷かよ…
ではでは

来月いろいろ入荷します。アルミクランク、グリップ、定期便インダストリーナイン、カーボンリム

おはようございます。
中国圏は今日がほとんどの企業においての営業最終日。
そして今週は日本でいう年末のラッシュ状態。

そんな中で取扱ブランドや取引先の工場が頑張ってくれました。
いろいろ一昨日から昨日にかけて出荷されました。
・Formosaのアルミリム
・Bikeyokeのグリップ
・Formosaのアルミクランク類
・Fireeyeの補充



そしてそれとは関係なく、
・Formosaカーボンリムも断続的に入荷
・2月のi9定期便

以上のものが2月前半に全て入荷してきてまいります。
BIKEYOKEは先日発表したグリップですが、弊社とBIKEYOKEの連携ミスでブラックは3月中旬以降になりますが、
他の色は全て入荷予定です。そしてお尻の動きに合わせてちょっとだけ動いてくれる「お尻に優しいサドル」は在庫切らさないように補充しました。

今週の今日は最後のお休みタイムで来週から本格的に入荷検品出荷のあの地獄の日々が復活します。。苦笑。

以上、来月の入荷のざっくりとしたお知らせです。

合言葉は････「在庫してます」(笑)

ではでは

最近のROCKSHOXフォークを使ってる方へ是非恩恵を味わってください。

写真はFormosaのハブでトルクキャップ仕様。
もちろんインダストリーナインのハイドラも1世代前と言っても第二世代のTorchも持ってますが、
ロックショックスフォーク向けのトルクキャップです。

ロックショックスに関して言えば、通常の15mmでも使えるのですが、
いざ近年モデルのそれのフォークにホイールをはめる時、パチッと合わせるのではなく軸を合わせるような動作してませんか？
通常のBoost15mmのエンドキャップの直径は20mm前後、トルクキャップは直径約30mmの面でフォークに固定します。
そしてそんなフォークもそのトルクキャップ規格に合わせて30mmのフラット部分を設けてます。

ずばり大きな直径キャップで固定すればそれだけシャキッと感が上がるわけなんですよ。
もしお使いのフォークがRS社でトルクキャップ装備のハブでなければ
換えてあげてやることにより
１、装着簡単
２、フロント周りが少しシャキッとします。

今からホイール組む方でRS社のフォークならば是非トルク仕様を指定してください。
ノーマルブースト15mmは確かにRS以外も使えますが、上げられる性能なら是非最高のパフォーマンスで！！

ではでは

Mud Huggerの泥除けフェンダーが本日入荷いたしました。

Mud Huggerが入荷しました。
検品も終わりましたので明日より発送したいと思います。
イギリスより超長旅で25日ぐらい輸送空間で漂ってました。

大変お待たせしました。

数年ぶりの雪景色の地元は嬉しいけど、凍結路面は辛いです

昨日は少しだけ早上がりして子供たちと庭でフワフワの雪で雪合戦するも
夜に少し雨が混じり朝はひんやり快晴の冬夏景色も路面はツルツル。

学校も通常登校と車の多い通勤時間をずらし、9時登校に変更。
という事で今子供たちが出るまで自宅待機してます。

首都高も要所要所通行止めしてるので配送は麻痺ですね。
そしてうちに年末来るイギリスのマッドハガーのフェンダーもとりあえず年末年始成田に到着した物の
年始一発目の通関ラッシュに揉まれ、今日配送業者にリリースので、うちに届くのは来週火曜日となりました。

ボルトオンタイプのEVOシリーズと
従来のシンプルShortyとFRXが終わり、代わりにEVOと同じ形状でボルトオンを排除して
万能のジップ固定のZIPTIEシリーズのShortとLongが新たに仲間入りします。
厚みはEVOと同様であればこれはこれで良い進化だなぁ〜
来週楽しみだ。

Yuris本日より2022年営業開始します。

こんにちは、もう午後ですね。本日より弊社＠Yurisの2022年の営業を開始いたします。
今年はいきなり雪からのスタートでございますが、去年に引き続きガラッと変わった自転車業界

需要と供給が完全に逆転した現象。
需要が増えたのではなく、各々の国にある市場の需要に対して、原料不足はたまたコロナの影響で営業停止の状態から
供給がストップし、再開するもいつも以上にちょっとだけ増えた需要に対応しきれず
あれやあれやとマイナス状態のスパイラルに陥ったような感じですね。

再三言います、
いつもよりも少しだけ需要が増えてるかもしれません、でも決して需要が激増えたわけではないです。
代理店として仕事をとても考えさせられる1年でした。
反省ではなく去年で得た経験を元に今年も違うワクワクを提供できると楽しみでしょうがない事がたくさんあります。。
爆発的な何かではないですが、常に出てくる何かを持ち合わせてます。


当ブログを見ていただいてる方々ありがとうございます。
出したいけど出せない情報。ハードテールのプロジェクトチームからまだ「待った指令」が出されてるので
詳細を公開することが出来ないのです。。。というよりもどっちが主だが…
まぁそんなプロジェクトチーム員が優秀過ぎるという事もあり頭が上がらないのです。



という事で今年も期待してください。
その期待に応えますよ。
今年もよろしくお願いいたします。

合同会社 Yuris
篠塚ゆうき

本日Yurisの営業最終日。

今年も一年間弊社ブログを見ていただきありがとうございます。
コロナに影響された品薄な一年間でしたね。



来年もきっとシーズン前まではずっとこんな感じが続くと思いますが、
弊社の絶え間ない面白い企画と新規開拓していきますので、一緒にワクワクしていきましょう

苦しい時も有るかと思います。でも前を見て突き進まないといけないのです。
それは冒険にもなるし、暴走かもしれないし答えはそこまで進めてみないとわからないのです。

来年も楽しみにしてください。

�@弊社にもようやくE-MTBの波が来年来ます。無論入れます。
�A最高のチームによるクロモリハードテールも10万以下に向けて今動いてます。(まだ造形出せません。。)
�B秘密事項・・・・

と大きな3本の柱があります。皆マウンテンバイクではありますが…(笑)
とりあえずお楽しみという事で。


今日入荷のはずが減便でイギリスからまだ出てないのか、またはどこかの中継地点でとどまっているのか。一応年末成田に入ってくるみたいです。入荷は来年弊社営業日の予定


ロードもトレンドに合わせてリム内幅を22mmのシリーズ展開します。
2022年はグラフィックをMTB向けと合わせてみました。
高さは30/40/50mmの28H中心で展開予定です。24Hは40mmハイトに設定。
リム内幅18mmから22mmに拡張しつつも重量は5g軽量化されております。
たった5gですが、されど5gですよね？

価格は既に決まってますがまた来年にでも。
リム達はもちろん全て弊社在庫済みです。この数10本も半月以上保有する余裕さよ(笑)
いや、ただ単に今日まで忙しすぎて検品も出来てないだけです。

という事で来年もよろしくお願いします。
特に〆の言葉も無いですが、

常に「飽くなき欲求」です

ではでは