ロードハブの仕様””FORMOSA””

FORMOSAのハブはスムーズな回転と究極のスピードを約束するEnduroベアリングを採用し、
その中でも他社の高級ホイールにも採用されるABEC5グレードを標準としております。
※標準的な市販のベアリングより２等級上の高精度で真球度5/1,000,000″



フロントハブはフランジを極限まで外側に出して、横剛性をより引き出せる構造になっており
尚且つフロントベアリングは片側2つの合計4つ入っております。

ホール数は前が20H、後ろが24H(左右12H)のみとなっております。
FORMOSAの標準在庫するカーボンクリンチャーのC3825と組み合せ可能です。
翼状スポークのWing SpokeやニップルはPillar Spokeも使えるので手組kitとしても
スパッと揃えられる環境をご用意可能。ただしお問い合わせは行きつけのショップまたは取扱店までお願いいたします。

希望小売価格(税込み)
前 8,100円
後 14,000円


それぞれの実測値重量はこちら↓　(公差前後しますのでご理解ください)






FORMOSAのディスクロードハブはセンターロック式を採用し、ロックリングは付属しないので別途用意いただく必要があります。
ホール数は現在28Hですが、シクロクロスやグラベルとしての28H、オンロードで24Hという流れがあるので
次回試験導入する予定。
こちらも同じくベアリングはENDUROのABEC5を標準採用。



重量はこちら



対応規格は
フロント　5mmQR、12mm、15mm
リア　135*5ｍｍ、142*12mm

希望小売価格(税込み)
前 9,800円
後 16,000円

Formosaロードハブとディスクロードハブ 高性能ベアリング

WEBに近日反映します。


FORMOSA　ロードハブ

高性能ベアリング Enduro ABEC5採用
前4ベアリング, 20 hole
後4ベアリング, 24 hole

希望小売価格(税込み)
前 8,100円
後 14,000円





FORMOSA　ディスクロードハブ

高性能ベアリング Enduro ABEC5採用
前2ベアリング, 28 hole (24 hole予定)
後4ベアリング, 28 hole (24 hole予定)

希望小売価格(税込み)
前 9,800円
後 16,000円

ハンドル"F"という名の意味

FORMOSA(フォルモサ)のカーボンハンドル
のデリバリが開始して既にお店で目にする方もいるかと思いますが、今回のポイントをご紹介。



””F””という名前はFormosaの頭文字でもあれば、”Function＝機能”という意味を含ませています。

初代のFとF30で得られたフィードバッグは幅がキーポイントでした。
まずは760mmという幅ですが、これが実際人によってはあと少しという声も有ったので大は小を兼ねるという意味で
全て800�oへ変更。もちろん強度テストは全て800mmにて国際基準に準じて再度テストしています。(←いうまでも無く当たり前ですが…)


今回のロゴはホワイトをやめてリムとカラーリングを揃えるという意味でガンメタ
配置は斜め上45度の位置、ずれているわけではないです(笑)



ダウンヒルのダイレクトステムにも対応出来る滑り止めを通常よりも幅広く設けました。



右手側正面はモデル名とハンドルの仕様をコンパクトに明記、ハンドルの中心部ではなく、見やすい位置に。



幅広い滑り止めもそうですが、マークを大きくし、センタリングラインはホワイトに



カットラインは全てライダー目線＝背後側に配置。幅の他に今回はレバークランプラインを入れてみました。
ブレーキの左右の位置をより左右正確に配置しやすくなります。

グラフィックはガンメタカラー、機能となる部分はホワイトカラーが今回のFシリーズカーボンバーとなります。

今回35mmクランプが新たに加わり合計で4パターンが選択可能となります。



私も早速導入しようと思いますが、カーボンバーカットする際のエンド処理を忘れずに！
瞬間接着剤とかで塗布してください、でないと繊維むき出しでささくれてしまいます。

カーボンバー到着

本日ハンドルが到着いたしました。

明日富士見のフリーライドゲームスへ出品展示いたします。
Yurisブースにてお待ちしております。

カーボンハンドルいよいよ

たくさん待っていただきありがとうございます。
ハンドルは全て31.8ｍｍと35ｍｍクランプの２ライズ、計4パターンがこれから工場より出荷されます。
エアーなので残念ながら週末の富士見出展予定のフリーライドゲームスには間に合いませんが来週に到着予定となります。



ハンドル幅は全て800mmとなり、カットラインも後方側に入れて、
今回はシフターの合わせラインも入れてみました、こちらも全て裏側に入れてますので表からは見えないようにしました。

ハンドルの中心のセンターマークもDHで使うユーザーからのフィードバックで
幅広ステムだとマークが隠れて見えなくなるのでこちらも標準よりも少し大きめに作りました。

到着までもうしばらくお待ち下さいませ。
来週は出荷の嵐の予感…


昨日子供の運動会レンズが届きました。
Sigmaの18-300mm。



画質重視の偉いレンズではなく、汎用性を重視したレンズ。
単焦点と標準レンズも含めてこれで全て純正ではなくサードパーティーのSIGMAとなります(笑)
というよりもTOKINAやタムロンも持ってましたが、標準をSIGMAで使っているのでズーム方向がnikonと比べて逆なので
今回は全て間違えないようにSIGMAで統一という事で。

商品撮影は専ら標準ズームか単焦点ですが、よりすっきりする写真を見せれればと思います。


SNSでYuris取扱商品のシェアに手伝って頂ける方。
タグ付けをお願いいたします。
#yurisbuzz　
たったこのキーワードで貴方が日本のみならず世界中から注目されること間違いなし。

またはYurisの商品はどんなカスタムとして使われているか。
その際は　#yurisbuzz　をSNSの検索バーに入力すれば一覧が見れますので是非ご活用ください。

ご協力のオーナーいつもありがとうございます！！！

プラス向けのカーボンホイール絶賛製作中

FORMOSAのTシャツ、115着作成しましたが好評につき残り30着前後となりました。
S、M、L、XL　カラーはブラックとミントのトータル枚数がそれとなりますが
ミントのLサイズのみ販売終了となりました事をご了承下さい

ブラック　S、M、L、XL
ミント　S、M、XL　のみの在庫




当Tシャツのみ直売可能の
1500円税込み/枚

送料は
1枚の場合　200円
2枚以上の場合　500円

デザインと採用Tシャツベースの詳細はこちら
http://yuris.seesaa.net/article/460596168.html


★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


Tシャツの本当の衣類を夏に向けて作ってみましたが同じ感覚で
・ハンドルバーのFシリーズ（8月入荷予定）
・カーボンリム
・カーボンクランク
の3種類にもグラフィック変更を実施しました、ハンドルにいたっては新規で
35mmクランプ規格の10mmローライズと20mmライズを新たにラインナップとして増やし
こちらは少し遅延の8月入荷予定となります。ご迷惑をおかけいたします。

リムは先日単体で紹介したこちらの物で


一見模様のように見えますがFORMOSAロゴを上下半分に切ったデザインに、
リム本体は従来のカーボン地肌が見えるUDをやめて、マットブラックにし、グラフィックはガンメタが3代目グラフィックとなります。
リム本体部はグラフィックに関係なく、少しずつ進化しております。

この時期仕入れが重なり一気に特定の商品を増やすことができないかわりに少しずつ在庫増やしている状態です
完組企画の第二弾として2.6-3.0にも対応するリムを採用。

27.5”限定の外幅42mm幅のリムを使い実際組み上げました。


ハブは第一弾と同じ28Hですが、こちらはブースト仕様のみとなります。
ストレートプル仕様で単品での市販リクエストがありましたが、こちらは要望が多ければ検討しますが暫くは完組のみとさせて下さい。


スポークはPillar SpokeのPSR14(14番)のブラックストレートスポーク。
ニップルはPillar Spokeのアルミニップル　14ｍｍブラック


先日長野県の富士見で開催された全日本レースにてスポットですが、
愛知県の豊橋市にあるサイクルファクトリーACCEL様在籍の加藤選手がダウンヒルで弊社の取扱品をチョイス


※ebi写真館より

ハブはインダストリーナイン MTBダウンヒルハブ　
スポークはPillar Spoke, PSR14プレーンスポーク J-bend
ニップルはPillar Spoke アルミニップル　MV14
リムはFormosa、DH 27.5"

最後のレースという事でいろんな魅力なホイールが多々有る中、選んでくれて本当にうれしかったです。
時間的に迫っていたので弊社も頑張って納品に努め、少しの練習しかできなかったみたいですが、
それでも3位という成績を獲得！！！！

嬉しいです！！！！ありがとうございます！！！！

ホイールはその後お店の試乗ホイールとして扱われるそうなので
気になる人、実物みたい方は是非愛知県豊橋市へGO！！！！！
ホームページはこちら　http://accel.website/


プラス規格向けのカーボンホイール現在国内で絶賛製作中で、枠まだございます

FORMOSAカーボン完組ホイール前後set
希望小売価格 115,000円/税込

本日はTシャツ屋さんです

FOMROSAのTシャツが昨日届きました。


・ブラック





・ミントグリーン




の2種類を用意。
サイズ展開は S, M, L, XL
希望小売価格　1500円税込み
取扱店でも買えますし、直売も可能です。
直売の場合は送料の負担をお願いいたします。
送料　1着200円、2着以上500円

※直売希望の方は直接メールにてお問い合わせください(ぎこちないアナログやりとりでご対応いたします。)


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着心地や素材感にこだわった
上質なTシャツを探している人のための1枚

Tシャツのボディは　United Athle社の 5001を採用
5.6オンス
綿100％

↓以下引用
ヘヴィーウェイトの5.6オンス生地は1枚で着ても様になる万能型Tシャツ
Tシャツ選びの重要なポイントとなる「よれない」「透けない」「長持ちする」という3大要素を全て兼ね備えています。

丈夫な襟元を実現するため「ダブルステッチ」を採用。カード糸とコーマ糸の中間にあたる「セミコーマ糸」を使用し、
柔らかな肌触りの上質感を提供。

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まず昨日試しに着用し、心配だった着用感ですが、ユニクロを基準にした場合、気持ち大きいだけどアメリカンサイズとまでいかない
日本サイズよりですが、撫で肩(スローピングショルダー)の自分として
1枚だけ作ったプライベートカラーはLだけでちょっと心配でしたが、全然大丈夫でした。
表を見てわからないのであれば、日本サイズと思えば大丈夫です。

このブランドの6.2oz版を長年愛用してますが、洗濯でへこたれません。逆に少しサイズ感が大きいので今回心配でしたが、
こちらのモデルはジャストフィットでした。

生地も厚く20回洗濯してもへこたれないTシャツだと思います。

販促で使い捨ての生地のうっすいTシャツや普通にプリントは、自分が納得いかないので
どうせなら自分がやりたいようにやる！！




プリントも少し古着っぽいやり方でお願いして結果的にコスト結構かかったけど、
譲れないところはゆずれない。あと1枚1枚のプリントの古着ロゴの風合いが全て違います。

1枚で着れるTシャツで是非　Formosaも台湾も　宣伝してください〜♪

衣替えとMTB完組第二弾

台湾出張の前に衣替えのカーボンリム実物が届きました。
先日ご紹介したイメージ図



このように左と右でデザインを変えております。
出来上がった実物はこちら↓


写真のリムはワイドでプラス対応のAM42(リム外幅42mm)


今後FormosaのMTBリムは全てこの第三のデザインでの展開となります。






今まではUDのカーボン繊維が光の反射で見えるマットでしたが。
今回はブラックマットにガンメタのデカールとなります。
グレーと言っても、少し粒子を感じるガンメタリックな色合い。

このリムを使って早速第二弾の限定10setのカーボンホイールを作りたいと思います。
今回は少し制約がございますので仕様を一度ご確認お願いいたします。




第二弾　MTBホイール10set
・ハブ＝Formosaセレクトのストレートプルハブ　28H　BOOSTのみ
・スポーク＝Pillar Racing Spoke, 14番のプレーンスポーク
・ニップル＝Pillar Racing Spoke, PT734アルミニップル　L=14�o
・リム＝Formosaカーボンリム　AM42リム　(外幅42�o、内幅36�o)　27.5”のみ

希望小売価格　115,000(税込み)
限定　10setのみ
納期　8月

本日＠今この瞬間より予約開始となります。

では良い週末を

MTBにもカーボンホイールを

ロードバイクでカーボンホイールが浸透しておりますが、MTBではやはりカテゴリの違いなのか
まだまだと実感しているし、やっぱり今でも「カーボンリム割れやすいですか？」と聞きます。

結論から言いますと同じ質量(=重さ)であれば、カーボンリムの方がずっと剛性もあるし強いです。
むしろ一年通してどっちがリプレイスメント適用多いかというとロードの方だったりします。

昔も今もそんな疑問は常につきまうのですが、物自体がそもそも高いし仕方がないと思っております。
繰り返しますが、そもそもFormosaのカーボンリムが生まれたのは自分自身がインダストリーナインのカーボンリムを実体験して
漕ぎだしの軽さと微振動の吸収性能に感動し、同じ材質でもう少し手に届きやすい価格でという思いで企画した商品でした。
当時もまたいろいろ今まで以上に疑問のキャッチボールの連続でしたが(笑)。
※漕ぎだしの軽さはI9のニップルレス構造、i9のリムはアメリカのレイノルズ社製


数年経過し、弊社の経験ノウハウも程よく熟成してきたので、条件付きで今回はMTB向け第一弾として
トレイル向けの偏芯リム(外幅32ｍｍ)をリリースいたしました。リサーチも含め10setのみとさせていただきました。
もちろん賛同いただきましたお店様には情報をシェアをしてます。第二弾も予定しております。



天気が悪くなる前に撮影しといたホイールセット
ブログで早速紹介いただきました　群馬県のBIKESHOP FRESH様　ありがとうございます。
ブログ紹介記事　https://bikeshopfr.exblog.jp/

実測するの忘れましたがFresh様の方で測定してくれました。
重量　1630g
前　730g
後　900g

これは、到着した他のお店様も口そろえての第一声でした。
軽量

今回採用したリムは同じく単品で販売しているアシンメトリー(偏芯)リム。



中心を少しオフセットさせる事により、スポークテンションの均一化、これにより剛性の高いホイールが組め
更に採用したハブはストレートプル構造



Jベンド首曲がりのスポークよりもよりロスの無いテンション管理が出来ます。
ハブはオープンモデルを厳選し採用してますが、ベアリングもつるしではなくインダストリーナインと同じグレードの
ENDURO社のABEC5グレードのベアリングで回転とトルク伝達をより確実なものに。


これでは終わらない次なる目標、常にCP性の高いFormosaをご提供いたします。


今回賛同いただいたショップはこちら↓
北海道　ロードキッズ様
群馬県　BIKESHOP　FRESH様
埼玉県　AST BIKES様
神奈川県　CYCLESHOP ENDO開成店様
東京都　BIKESHOP 玄武
静岡県　バイシクルわたなべ 浜松店様
日本海側　XXXX店様　(少しお待ちを)

※複数set(29”含む)オーダーされたお店もありますので気になる方は上記のお店までお問い合わせください。


第二弾のリムは新グラフィックにて展開いたします。

FORMOSAのMTBカーボンリムの新グラフィックはこちら

FORMOSA＠MTBカーボン完組

検品完了。本日1setの取り置きを含め、9set全て出荷完了しました。
明日より順々に予約されて取扱店のお知らせなどにて情報公開有ると思います。

詳細情報は明日。そしてプラス向けシリーズも近日中に公開。
また一味違ったFormosa完組になると思います。

Formosa＠Fシリーズ新グラフィック

6月に強度試験が終わり、やっとデカールも終わって今日最終確認してのこれから順次貼り付けして今月入荷を目標に仕上げていくそうです。

35mmクランプの追加に伴い、FORMOSAのFシリーズのグラフィックを一新しました。

写真はF30


今回はシリーズ含めフォルモサのカーボンプロダクトの雰囲気をガンメタ系にシフト。



センターも容赦なくガンメタ、但しFは機能＝FUNCTIONの「F」でもあるので
縦のセンターラインは白






カットラインの他に今回はシフターポジションラインも導入。こちらは外から見えないように
ライダー側(真後ろ)に配置




モデル名と仕様を右手側に配置




左手のストレート部分にFORMOSAのロゴを配置、こちらは前方斜め45度


全幅は800ｍｍを標準にし、動画は撮らなかったのですが、同様に同じ条件で耐久＆負荷テストを実施してます。
ってそもそも新しい型なので必ずテストしてますが。




ご予約いただいてる方ありがとうございます。
今月日本展開を目標に進めておりますのでもう少しお待ち下さいませ。

Tシャツのサイズ感

昨夜Tシャツの記事上げてから、知り合いから即決もあり大変うれしく思います。
せっかく作るなら販促という枠でもしっかりと耐久性のある生地とプリントにもこだわりかれこれ1か月悩み楽しみましたよ(笑)

今朝サイズ聞かれたので、こちらにサイズを貼ります。

いつも着用する服のサイズと比較用にどうぞ。


プリントは最初から古着の様な感じの技法があるのでそれをお願いしてみました。
プリントの表面がカスレてたり、ザラザラしてたりして経年劣化させたような見た目です。
DATA入稿でカスレたデザインではなく、職人の擦り方で表現してるとの事で、手作業なので
1枚1枚の仕上がりに違いがあるそうです。



通常のラバープリント



今回依頼した古着の様なプリント


どう仕上がってくるのか、凄く楽しみです。




そしてキックバイク向けのカーボンリムが届きました。
これに先日紹介したチタンのブラックスポークを組み合わせます。
310�oからの100�o以下にカットなので、軽量化は？？？いえいえ、あるでしょ(笑)
もうリムも含めてですが、1桁gの世界ですよ。

PS　チタンスポーク切れ端あるので、カットまたはネジ立てしてみたいお店は差し上げます




今回はサンプルの仕様細部の確認。ブランド＠風神からアクセスしてきた、ストライダーキッズや親御さんへ
もう少しお待ちください。オリジナルで現在金型成型中のリムは脅威なスペックなのでお楽しみに。
新着情報は基本　風神　からのアナウンスとなります。

そして同時にストライダー向けに新たな事を現在水面下で進行してますのでこちらも話が具体的に決まれば
情報として水面浮上したいですね。

自分へのご褒美は豪快に

今日は棚卸Dayということもあり、月曜日の超オーダーは相変わらずでしたが、
今日は気持ちを押し殺して商品カウントに勤しみました。カーボンリムとインダストリーナインの第二次急ぎ便も届き
残りのPillarスポークの棚卸と検品と今日止めた分のオーダーが明日に持ち越し。

明日は明日でFormosaのMTB限定10setの完組が届く日でもあるので仕上がった車輪が楽しみであります。
もちろんすでに次の企画(規格)も出来ておりますのでこちらもどこかのタイミングで。

先月から作りたかった物。夏だし、ということで輸入業ではなく、日常ユースまたはライディングのモチベーションをあげるのに
Tシャツを製作依頼しました。













カラーは2パターン。
ブラックボディは白系の繊維を混ぜた生地で、ミントグリーン…ごめんなさい、最近この色のフレームが好きなので好みで選びました。
Tシャツはというと少し厚みのある5.6ozを選びましたので、使い捨てるようなペラペラなTシャツにはしてません。自分が着るわけですから。

プリントはシルクプリントでベタではなく、少し古着チックなカスレさせるやり方でプリントをリクエストしてみました。
一枚一枚同じ顔つきじゃないところもまた楽しみであります。

ブラックボディはグレー系でフロントは水色の色をFormosaをワンポイントに
ミントグリーンボディはブラックにブラウンを少し混ぜた色にしました。

稟議を通しましたのでこちらはYurisでは初めての直売をいたします

希望小売価格　1500円税込/枚
7月20日前後弊社入荷予定



服のみの発送が初めてなので送料はこれから考えます。

サイズは　S、M、L、XL
S＝少ない
XL=激少ない

お店でもご購入可能です。

MTBカーボン完組 Formosa

4月の時に企画しました。FORMOSAオリジナルカーボン完組ホイール　10set限定　の最後の到着となるハブが昨日入荷いたしました。
内容は過去ブログをご参照ください
http://yuris.seesaa.net/article/458688729.html




こちらが今回のハブとなります。ベアリングを全てインダストリーナインと同じENDURO社 ABEC5グレードを採用
外幅32mmのアシンメトリーのリムでオールマイティーに使えるリムスペックとして、トレイルで軽快に走るコンセプト。

カーボン完組　11.5万税込み
24時間未満で予約完売となっておりますが、
これから完組にしていきますのでもう少しお待ちくださいませ。

リサーチも含めて第二弾も実は既に決めておりますので前回見逃した方は
引き続き弊社の日記をチェックしてください。


毎週恒例の忙しい月曜日でありますので、仕事に戻ります。

カーボンハンドルの仕様整理

説明文とちょっとした情報にもかかわらず数日おきにFormosaカーボンバーハンドルのご予約頂き大変感謝いたします。
デザインは既にお店の方に公開しておりましてまだネット環境には公表しておりません。
ただ単に綺麗な画像はなくアナログで断片的なデザインの状態だからであります。

全体のグラフィックはもう少しお待ち下さい。
現行のFとF30は全て販売終了となっております。

ハンドルは新グラフィックになり、従来の31.8mmクランプのFとF30の他に
35mmクランプのF51とF52が仲間入りします。

仕様はこちら↓



デカールの生産の関係で早くて来月中旬以降の入荷。。。

という事で　Formosaに””いいね””　お願いします。

炭素バー出来上がった。

FORMOSAの新しい仲間としてMTBではありますが、
カーボンバー。今度は35mmクランプシリーズが仲間入りします。
2モデル展開！10mmライズと20mmライズ
幅は800ｍｍ



情報はここまで、詳細はまた後日。
重量もそこそこの重さに収まり、スポーツサイクルにおけるEN規格に準じる強度耐久テストもクリア
もちろん31.8mmシリーズと同じくEN規格基準以上の回数でテストパスしています。

FORMOSAのカーボンハンドルは一からの製作でそれゆえテストというプロセスにも気にする必要があり、
というよりも積層の強度配置のノウハウなんてわからないのでそこら辺は工場へ丸投げですが(笑)。

仕様＝スペック、重量、強度or耐久性、見た目
がFormosaからのリクエストでしょうか。
本来であれば去年に出来上がるはずが、惰性と企画のずれ込みがあり今頃。。
本当に今頃になってしまいましたが”形にしました”。


さてグラフィックはもう決まってますが、こちらは綺麗なデジタルDATAで無いので実物勝負で(苦笑)

という事で
31.8mmクランプの他に35mmも今後仲間入りいたします。

今月になんとか…

カーボンホイールをガシガシ使う

現在お店のプロモーション及び試乗ホイールとして

静岡県　バイシクルわたなべ浜松店　様
紹介リンク　★★





岡山県　WAVE BIKES 総社店　様
紹介リンク　★★




それぞれ店頭のスタッフがmy bikeに履いてガシガシ通勤の足またはライド時に使って頂いております。
レースホイールのような剛性ほどではないが、踏めばキビキビと進み、カーボンの微振動吸収性能で乗り心地もよく、カーボンホイールの気軽に味わえるカーボンハイブリッドハブ+ENDURO ABEC5ベアリングを搭載したホイール。
少しではありますが草レースにも対応できるように剛性をupさせられる部分も残しつつ、
ちょっとしたロングライドやサンデーライドがコンセプト。

ホイールを触るそして乗っているスタッフの生の情報が聞けるという事も有るので
是非現在試乗できる
・岡山県　WAVEBIKES総社店
・静岡県　バイシクルわたなべ浜松
・東京都　サンクスサイクルラボ

までお問い合わせください。

お店で買えるCPカーボンクリンチャーのインプレ 5月14日

静岡県　バイシクルわたなべ浜松店　様にて
https://www.facebook.com/bicycle.watanabe.hamamatsu/

違うユーザーからのインプレがありましたのでこちらにてそのまま掲載させていただきます。
化粧されてないインプレッションをお店からの発信となりますのでどうぞご参考くださいませ


先日、またまたFORMOSAのカーボンホイールの試乗にお客様が来店されたのでupです😃
マシンはLOOK 566です！
LOOK×FORMOSA…なんの違和感もなくマッチしておりますね😄

オーナーさんは三度の飯より坂が好きなクライマーで、普段は当店で手組みしたChrisKingハブのアルミホイールでライドされてます😋

ライドして頂いた感想は、エアボリュームが増えたかの様な乗り心地の良さが際立つホイールだそうです。
アタックには向いていないので踏み込むよりも回してく方が印象が良く、減速帯等の荒れた路面でも跳ねないので怖くないそうです。
ブレーキもしっかりしてて安心できる要素が多い事からサイクリングベースの「おじさまライダーに最高！」との事😄
やはり税込\118,000という値段的に考えるとイイ選択肢の一つになりますね！
攻めたいならアルミ系を乗ったほうがいいかも？との意見もあるので、総じて優しめなホイールってコトになりますね😃

そんな低価格で十二分な性能のFORMOSAカーボンホイールをバイシクルわたなべ浜松店で試乗出来ますので、気になる方はスタッフまでお声掛けください🙇‍♂️



これと先日アップしたインプレ記事もありますので、合わせて読んでいただければ
大体どのようなホイールかお判りいただけるかと思います。
価格は税込みで118,000円

カーボンクリンチャーのインプレ

GWの間にプロモーションエディションのホイールを実際使ってのインプレがありましたのでこちらにてご紹介

バイシクルわたなべ浜松店
WEB→　http://www.bicycle-watanabe.co.jp/
Facebookが個人アカウント扱いなのでFacebookアカウント無いと見れないかもしれませんのでこちらに原文掲載



早速FORMOSAの完組ホイールの試乗にいらしたお客様のMadone9です😃
普段はフルクラムのレーシングゼロを使用されているのでそれとの比較になりますが簡単なインプレを頂きましたので、気になる方はご参考程度に！

交換直後の印象は「モッサリ」した印象で「？」という感じ、しかし35km/hを越えてくるとペダリングが軽く感じるくらい伸びる！
登りの反応はイマイチだが、長距離踏んでも脚にこない優しさ。
レーゼロがガチガチなホイールなだけにその差が如実に感じたそうです。
本人的には「この価格でこの内容なら1set持っていたいホイールですね！」と好評でした😄
それとブレーキがしっかり効く事と、カーボンホイール特有のブレーキ音が少ない事も驚かれてました。

ゴリゴリのレーサーの方よりも週末ホビーライダーさんにピッタリなホイールなのは企画発売元のyurisさんの読み通り！

バイシクルわたなべ浜松店で試乗出来ますので、気になる方はスタッフまでお声掛けください🙇‍♂️






岡山県　WAVEBIKES総社店



紹介記事はこちら　→　★★





東京都　サンクスサイクルラボ小岩店


紹介記事はこちら　→　★★

実際レースイベントにまで履いて使っていただいてサクッと総評もいただけて感謝いたします。





少し手を加えると乗り味が変わってくる、大手メーカーの専用設計ではないにしてもストレートプル仕様を使う事で
スポークをより高いレベルでのテンション管理＝乗り味の変更も可能にできて、弊社がPillarスポークを取り扱っていることもあり
スポークやニップルに関しても安定供給が可能。
Pillarの最新のエアロスポークの翼断面構造により風切り音の低減も含め。

最新＆安心できる環境をこれから引き続き徐々にですが提案していきたいと思います。




で・・・・写真を見たら実は車体全部TREKだったのね。

1437gの実測更新

MTBは先日10setのみ11.5万税込みで打ち出して、26時間にて完売しましたが、これを瞬殺としてとらえるのかマイナスとしてとらえるのか
これを打ち出した意図はFormosaのみぞ知る。6月の納期に向けてオーダーしたお店様へ先に優先案内しておりますが、
ハブボディはこちらに決定。グラフィックもロードと共通となります。



こちらがMTBで採用するハブシェルとなります。ベアリングも同じくインダストリーナイン社が採用するENDUROベアリング
グレードは３と５がありますが、同じくABEC5を搭載。
ExtraLite や WhiteIndustries, IndustryNine などの高性能ハブブランドの純正ベアリングとして採用されています。

MTBのFormosaカーボンホイールはとりあえず情報公開はここまで。


FORMOSAが新たにリリースするロードのカーボンクリンチャー完組ホイール
こちらは限定ではなく定番商品ラインナップとして展開を考えているのでロードカテゴリにおいては完全のゼロ発進なので
今回はプロモーションサンプルとしてご協力いただけるお店をこちらに掲載いたします。
実物は見れますが、試乗できるかどうかは下記のお店にてお問い合わせくださいませ

静岡県　バイシクルわたなべ浜松店　様

実測1440g台


千葉県　サイクルショップ オシガモ 様
Facebookページ　→　★★


石川県　BIKEROUTE 様
Facebookページ　→　★★


岡山県　WAVEBIKES 総社店 様
ホームページ　→　★★



東京都 サンクスサイクルラボ 様
ホームページ　→　★★

こちらはイレギュラーに赤バージョン(赤ハブ・ニップル)で参考として製作
なんと実測が
フロント　　656ｇ
リア　　　　781ｇ
前後　　　 1437ｇ


以上が、お店の到着の紹介記事をピックアップしましたが

既に最新情報として岡山県のWAVEBIKES様と東京都のサンクスサイクルラボ様の方で実際試乗？として使用されているとの事で
詳細はお店までお問い合わせください。


弊社の思い、よりも実際協力していただいておりますお店からの生の情報と感想が一番参考になると思います。
ホイールを試乗できる時がありましたら、まずあなたが今使っているホイールとの比較、是非体で感じてみてください。