2018年10月29日

最高の里山バイク

明日から台北ショー参加の為、今週一杯発送業務はSTOPいたします。
ゲレンデは徐々にウィンターシーズンへの準備へと移行し、幸い日本は四季に恵まれてますので
冬=ダメではなく、里山&トレイルシーズンの開幕ですね。


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皆さんのバイクは何に特化していますか?
フルサスペンションでも結局は作り方は長いストロークも短いストロークも同じなので価格はそれほど変わりません。
(EVILに関しては全てのフルサスペンションの価格が同じ)
どうせ買うなら長いストロークの方がサスペンションに乗っているという楽しさを味わえることが出来ます。


そして最近ブーストやら大口径やらでいろいろ移り変わりのスピードが速くて、
ユーザーのみならずお店も、弊社Yurisもいっぱいいっぱいです(笑)
これ!!!紛れもない事実


大口径の車輪、29”の登場により走破性が一気にあがりました。
サスペンションのロングストロークではなく、車輪径の大口径化により走破性もまた上がっているのです。

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一度ショートストローク帯の120-140mmのマウンテンバイク、275+(太いタイヤの275)と29”の車体も是非チェック見てください。
走破性も有り、程よいキビキビ感もある


最強のトレイルバイク



        かもしれません




Evil Bikes - Following MB from Evil Bikes on Vimeo.





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クルージングからのトレイル
アクセスからのトレイル

最強です。

posted by Yuki at 15:46| 千葉 ☀| Comment(0) | EVIL BIKES | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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