2020年06月30日

レインボーカラーステムの値段はこちら

ようやくDABOMBと連絡が取れました。
気になる価格が出ましたのでお知らせします。

DABOMB BIKESから新色追加として出ました。
RIFLE GRENADE(ライフルグレネード)

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通常カラー 9,500円(税込)
ブラック、レッド、ブラウン、ブルー
※現在展開中

レインボーカラー 11,700円(税込)
※2020年8月より展開予定


本日よりご予約受付可能です。
posted by Yuki at 11:18| 千葉 ☁| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年06月25日

レインボーカラー(オイルスリック)アイテム増加

最近オイルスリック物が増えてきましたよね。
去年からの流行が止まらない
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DABOMB BIKESから新色追加として出ました。
RIFLE GRENADE(ライフルグレネード)

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何から何までレインボー(またはオイルスリック)というわけでも無く、
やりすぎも反ってしつこく感じちゃいますが、このステムは全部レインボーではなく
半分だけというちょっとすっきり感のあるスタイルとなります。

昨日DABOMB社からのプレスリリースなので次の入荷=7月?ぐらいを目途に入れたいと思います。
価格は多分通常より少しだけ上がると思いますが、またわかり次第ブログとSNSにてご紹介します。

ご予約は弊社の取扱店までお願いします。
posted by Yuki at 10:17| 千葉 ☔| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年06月24日

クラシック感の高いシルバーはお好きですか?

先週土日にたまった注文は大体月曜日かなり頑張ればこなせるのですが、今回ばかりはいろんな事が重なり、
今日まで引きずってしまいました。それだけ仕事の量が有ったという事ですが、月曜日注文の分の1/3を見落とすという失態を今朝会社に来て知ったという…

とりあえず午前中一杯整理して、明日の準備もしつつ、発送の荷造りをするのですが、いい加減情報発信しなくてはと思い
ブログを書いております。

まずFORMOSA(フォルモサ)のカーボンハンドルですが、現在35mクランプのF51(10mmライズ)のみの在庫となっております。
31.8mmクランプの2モデルと35mmクランプのF52は現在在庫切れで、生産中となります。
来月来れば最高。8月ぐらいになるのかなって予測してますが、なるべく!!!!なるべく早く来てほしい!!!!

生産するにあたりいつもながら、新鮮さを大事にしたいので、グラフィックを一新させます!!

装着するバイクに対して主役を引きだたせるようなシンプルデザインを重視してきましたが、
今回はFORMOSAという名前を元にポルトガル語である美しい島、台湾と関連させるデザインを取り入れてみました。
5月には決まっていたのですがデカール会社の最終的のチェックとハンドルに貼れるかどうかで先週までかかってやっとGoサインが出ました。
実に長かったグラフィックの工程。

もう少し見やすいように調整中ですので今しばらくお待ちください。
取り急ぎラインナップする最新のスペックはこちら

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幅は800mmから780mmに短く変更
F・F30・F52の他に35mmクランプのF53が新たに仲間入りいたします。
ハンドルの幅こそ変わる物のライズや角度は変えておりません。
弊社は良いと思ったモデルに関してはグラフィックによる衣替え、見た目のリフレッシュはさせます。
必ずしも数値の変化=進化ではないと思っております。
今回は熟成の意味も込めて800mmの必要性があまりないとの事からカットする作業を少しでも減らせるように780mmに変更した次第です。


さて既に両方とも発注済みですが、約1年前に限定でMTBにシルバーを展開しましたが、自分のを手にすることなくsold outしてしまいましたが
あれからきっちり1年我慢して、またシルバーを展開しようと思います。今度は限定という枠を無しにしてブラックとシルバーで展開いたします。
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ただ世の中のオーソドックスの需要はハブもスポークもニップルも黒なので黒の方が多めでシルバーは少な目ですが、
MTBのパーツでシルバー物が少ない今、再度復活させようと思います。

アルミはアルマイトで綺麗に出ますが、スポークのシルバーはブラックと違って、それはそれはとても艶のあるシルバーというよりもポリッシュが正しい表現だと思います。いつ触ってもツルツルピカピカ

アルミのシルバーもポリッシュなのかシルバーアルマイトなのか、削った後のバフ具合で光り方も違ってきます。
FORMOSAのハブはメーカー曰く、シルバーにおいてバフ研磨はより処理してるというので当時疑いを持ったまま作ってみたら
本当に綺麗でポリッシュに近いシルバーでした。現在はロードディスクの前後24Hと28Hでも展開してますが、
MTBのシルバーハブは7月末ぐらいに日本に入れられると思います。
こだわりはフルシルバー(エンドキャップもシルバー、FORMOSAのロゴも水転写デカールではなく、レーザーロゴ)

同時にこれまたFORMOSAのMTBアルミリムを触ってる方や見ている方もわかると思いますが、
手で触ると指紋が付くぐらいのグロスブラックの表面仕上げですが、これも同じくその状態のシルバーバージョンを作る事にしました。
AL3527とAL3529の展開にシルバーが仲間入りします。
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シルバーのハブ+スポーク+ニップル+リム
ポリッシュに近い4点setが久々に復活します。


MTBの市場で有ると言っても今回は
・ハブがBoost
・リムがアシンメトリー(偏芯)
上記の条件のシルバーアイテムとなります。


無い物は作る!!!
それぞれの性能や評価は弊社の取扱店まで聞いてくださいませ

リムとハブは予約受付可能です。

ではでは
posted by Yuki at 13:41| 千葉 ☁| Comment(0) | FORMOSA | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年06月18日

Dabomb Sentinel Build Video



Let's mount your bike🎉
Dabomb Bikes, イタリア代理店より

#Frame - SENTINEL 29er Boost
#Stem - SHARK
#Handlebar - BAZOOKA 800
#Headset - BOMB LOOP 4 IN 1
#Grips - HOLY SH*T 3.0
#Seatpost - RIFLING
#Clamp - MARK 2
#Saddle - DIRT DEVIL
#Pedals - VS-50

All Weapon here 👉 https://www.dabombbike.com/weapon.php
posted by Yuki at 11:56| 千葉 ☁| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年06月17日

グリップは消耗品、新調する際は是非新作を

グリップを選ぶ時はいろんなポイントがありますよね。
選ぶ際は大体下記の項目をベースに選ぶとなると
・グリップの太さ (手の平の大小)
・グリップのゴムのコンパウンド (摩耗性)
・グリップのラバー表面形状 (握った時のグリップ性)
・見た目のデザイン (グラフィック)


大体こういったポイントで選ばれると思いますが、消耗品として一番換える頻度が激しいのではないでしょうか?

DABOMBのグリップで弊社のこだわりで初代Bonbons Lock On Gripをためてきたが
在庫もついに終わり、ずっと過去にこだわってもしょうがないので、2代目の2.0も一時期扱いましたが
丁度初代の在庫が終わるタイミングでこの度Dabombから最新型を取り入れたいと思います。

DABOMBのHoly Sh*t Grip 3.0
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カラーバリエーションはこちら。
ブラック・ブルー・レッド・オレンジ・ナチュラルの5色
エンド部分は6000番アルミキャップが付属するバージョンとなります。
希望小売価格 1980円(税込)

展開はSentinel 29erのフレームのセカンドロットの輸入のタイミングで考えておりますが、7月~8月で考えております。
ただタイミングによっては早く入れる時も有るかもしれません。

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シングルのナローワイドチェーンリングですっかり影に隠れてしまったチェーンデバイスですが、
DABOMBでも元気よく展開してます。今日現在残り在庫1個となります。需要頻度は少ないですが、在庫はしております。
今の無くなってもまた次のオーダーで在庫として入れるのでご安心ください。こちらも同じ今年の新商品ですが、取り上げ紹介。
実は有るんですよ(笑)。



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昨日のDABOMBのアルミフルサスペンションフレームの写真はいかがでしたでしょうか?
本日はよりシルエットがわかるように真横を掲載します。
採用される予定の色もなかなか眩しい色を取り入れるとの事です。
展開サイズはMとLで、上の写真はMの適応身長は155-170cm、Lは170~183cm

コンセプトはSentinel 29erと同じ、「気軽に乗れる」

↑ずばり低価格!!!まだ値段教えてもらえてないですが、
 もう、これを聞いただけでかなりワクワクして、一人で盛り上がってます。
 ジオメトリをベースにカスタムできるパーツも有る事だし、凄い楽しいバイクが出来上がる予感しかしません。。
 前後コイル化しちゃうとか?(笑)



最後にSentinelのオーナーから新しい更新写真を頂きましたのでご紹介。いつもありがとうございます。
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艶消しメタリックパープルはヤンチャなカラーですが、この写真で180度考え方変わりました。
背景と影の映り方と言い
艶めかしいアダルトなバイクです!!!

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サイズはM

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今回のカスタムポイントはレインボースポークが入荷したタイミングでDABOMBのハブUFOシリーズを導入との事。
※弊社のデモバイクではなく、ユーザー様のバイクとなります。

現在はSとLサイズのグレーのみとなります。
第二ロットですが、予約分を入れると残念ながらパープルは完売し、
弊社へ入ってくるフリー在庫はMサイズのブラックとグレーとなります。

フレーム価格税込みで55000円
最新のトレンド規格でそこまで尖がってないジオメトリ、
トレイルでたのしいクルージングが出来る,手頃で人と被らないバイク。

アルミフレームだけど不思議なマイルドフィール。
詳しくは取扱店様まで

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写真は 茨城県土浦市のWindy様より拝借
WEB = https://www.windy-bike.com/



posted by Yuki at 14:35| 千葉 ☁| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年06月16日

DABOMBのフルサスペンション

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DABOMBから今年の夏ぐらいに新しいフルサスペンションフレームをリリースする予定で、
ファイナルではないけど、生々しい写真をもらいましたが、全公開はまだできないという条件で
少しだけモザイクかけさせてもらいました。

今年の夏はDABOMBのアルミハードテールかPPのNo.5をと考えていたが、これも候補に挙がってきましたよ。
ジオメトリは近日中にくれるのですが、何しろ楽しみだよ。

オールマイティーに使えるミドルレンジとの事。

ではでは
posted by Yuki at 11:44| 千葉 ☁| Comment(0) | Dabomb | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年06月12日

RaceFaceのシンチ規格にも対応しました。

FORMOSAのダイレクトマウント規格は
スラムダイレクトの他に今月より
RACEFACE社のCINCH規格にも対応となりました。


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完成車にもたくさん搭載されているRacefaceクランク
選択肢は28/30/32/34/36tのブラックのみ
価格はSRAM DIRECTと同じです、価格表とWEBは近日中に更新いたします。

RACEFACEのCINCH対応
モデル NWDMR Ring
希望小売価格 4,600(28t) ~ 5,400円(36t)


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posted by Yuki at 16:22| 千葉 ☀| Comment(0) | FORMOSA | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年06月11日

i9から少しだけお手頃なカーボンホイールが出ました。

EVILとインダストリーナインの入荷もあり、昨日はEVILを発送いたしました。
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今回の便は、コロナの関係で航空輸送が少し高めなので、予約分のみのフレームと完成車kit入荷で
それでも車満載でした。本当にこのご時世にも関わらず感謝いたします。
インダストリーナインは昨日の便で必要な分だけ先に検品して同梱し、今日は残りの部分を検品完了。
すかさず先ほど、Formosaのカーボンリムが入荷しました。検品関係は明日以降になります。

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インダストリーナインの今月の入荷ですが、例のジョークアイテムの音量調整キャップですが、半分しか入荷が無く、
あと30個足りないので今月定期便とは他に臨時便をお願いしてみようと思います。
とりあえず先に入って来た30個は予約順にまた明日以降連絡していこうと思います。


インダストリーナインで少しだけパフォーマンスに優れたミドルラインにバリエーションを増やしてきました。
トップラインにだけ採用されてきたカーボンリム
今年の初めぐらいに採用され始めたカナダのカーボンリムブランド「WE ARE ONE COMPOSITE」のリムを
Sシリーズにも採用。

SシリーズにはTrail向けとEnduro向けのリム幅の展開をしていて、今回もアルミ同様カーボンもその2種類がラインナップされます。
更にSシリーズのハブでも
・Hydra S, 690ノッチ
・1/1(=旧名101) S , 90ノッチ に分かれてます。


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Hydraグレードはトップラインと同じストレートプル構造でもこちらはSapim社のステンレスのバテッドスポークを使用


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1/1グレードはノーマルフランジとなり、Jベンドタイプのスポークを使用します。


Trail S Carbonで使われるリムはこちら
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Trail S Carbon


Inner rim width: 28mm
Hookless
Available size: 29″
For tires from 2.2″ – 2.5″
Weight of the pair of wheels: 1615 grams (Hydra Trail S)
Weight of the pair of wheels: 1615 grams (1/1 Trail S)
Rim weight: 410 grams



Enduro S Carbonで使われるリムはこちら
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Enduro S Carbon


Inner rim width: 31mm
Hookless
Available sizes: 29″ and 27.5″
For tires from 2.3″ – 2.8″
Weight, 29″ wheelset: 1765 grams (Hydra Enduro S)
Weight, 27.5″ wheelset: 1705 grams (Hydra Enduro S)
Weight, 29″ wheelset: 1765 grams (1/1 Enduro S)
Weight, 27.5″ wheelset: 1705 grams (1/1 Enduro S)
Weight, 29″ rim: 480 grams
Weight, 27.5″ rim: 455 grams


価格はまた決まり次第アナウンスしたいと思います。

PUSH ACS3キャンペーン昨日にて終了とさせていただきました。
ありがとうございました。
posted by Yuki at 11:51| 千葉 ☁| Comment(0) | Industry Nine | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年06月10日

新型フレーム?

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EVILオーナーのクラブSNSで掲載された写真。
アガシーのInstagramに上がっていた新型?と思われるポストが!!!

今年のスケジュールは大体把握していますが、色の割り当てと詳細スペックは一切知らされていないので
正解のEVILオーナーと同じ気持ち同じ立ち位置でワクワク状態(笑)。

最近ブランドの傾向は1週間前ぐらいの連絡ですからね。。

そういえばインダストリーナインから廉価版のSシリーズにもカーボンホイールバージョンがリリースされました。
看板ラインナップと違い、同じ690ノッチを採用するSシリーズは差がスポークがi9自社製のアルミスポークかサピムのバテッドスポークの違い。
もちろんそれぞれのストレート構造のハブは共用ではなく、それぞれ専用設計!!!

ハイエンドはニップルを使わない他社のホイールと同じ重量でもニップルレスの外周が軽量化されたホイール
Sシリーズは通常のスポークを使った完組シリーズ

こちらは落ち着いたらまたご紹介いたします。


さて、EVILの怒涛の入荷の検品をしつつ、本日i9の入荷もありますので
暑く忙しい一日になりそうです。

ではでは
posted by Yuki at 08:40| 千葉 ☁| Comment(0) | EVIL BIKES | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年06月04日

46/30tのロード・グラベル向けチェーンリング入荷

ピラースポークの入荷の翌日にチェーンリングの入荷。
一番待ちわびていた新商品がこちら↓

ロード向けの純正に無いギア選択
46/30tのロード・グラベル向けチェーンリング


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5アーム用46/30t


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4アーム用46/30t


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構成はチェーンリング2枚とアーム数分のボルトが付属となります。

@Climb Ring NW Ring 110 4 arm
AClimb Ring NW Ring 110 5 arm
☆固定ボルト付属
希望小売価格 11,000円(税込み)



そしてシクロクロスやグラベル向けのシングルスピードリングも改良しての入荷。
NW Ring 110 4アームのみですが、展開は38/40/42t
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現行のクランクへ取り付けるため、ユーザー側でギア側を加工してつけてきてたのを
今回はつけられるように仕様改良しました。こちらのリングはギアのみとなります。

切れていた在庫を補充したアイテムはこちら
・BSA BB入荷
・MTB用スラム用のダイレクトマウント28t入荷

MTB向けの新商品展開
・Raceface用ダイレクトマウントリング ブラックのみ
 28/30/32/34/36t


ではまた明日。

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Formosa NW ring 96, チェーンリングの裏側写真。
posted by Yuki at 15:15| 千葉 ☁| Comment(0) | FORMOSA | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年06月02日

PUSHのコイルキットを少しだけ広めたい

先日のブログでPUSH社のコイルキット
ACS3
を説明させていただきましたが、キャンペーンを文字として出した以上
少しだけPUSHファンを増やしたく、ちょっとだけキャンペーンをしたいと思います。

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モデルチェンジでも販売終了でもなく、純粋の思い「感動を体験してもらいたい」だけです


対象期間 6/2本日この投稿~6/10(水曜日)まで
PUSH ACS3コイルキットを購入しますと


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@純正の3倍のグリスが封入されたPUSHのフォークシール 
摺動抵抗は純正と同じ、耐久性のあるフォークシールです。

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APUSH P-Icon ヘッドキャップ (silver or black)

以上の2点をお付けいたします。


ACS3のコイルキットはエアと違って、空気量でサグを取るのではなく
実際コイルのバネレートをキットの付属バネとして選択してもらう必要があります。
バネレートは各社レッドからグリーンまで揃えております、国内歴代でもほとんどグリーンがMAXなので
それ以上はオーダーとなりますが、まずは下の表で自分がどのバネかご確認下さい。
※体重ではなく、乗車装備体重が基準となります。

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@.2018-2020 RS PIKE Boost 140/150/160mm (35mmインナーのレベレーションも装着可能です)
A.2015-2020 RS Lyrik/Yari 140/150/160/170mm
B.2015-2021 FOX 36 140/150/160/170mm (Factory & Performanceのみ、リズムとE-BIKEは対応不可)

ACS3はフォークを分解する作業が必要となります。
DIYでも出来ますが、ご心配の方はショップでの作業を推奨いたします。
どうせバラすならば!フォークシールも一新しよう!!という事でPUSH社のシールをキャンペーンとして提案させていただきました。

是非コイルとエアーの良い所取りのACS3キットをご検討くださいませ。


posted by Yuki at 13:06| 千葉 ☀| Comment(0) | PUSH INDUSTRIES | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする