Yurisの日記

入荷遅れなどで焦ってる自分がいます。
今日もチオビタでチャージしてオーダー整理して発注します。それと同時進行で国内の配送業務をこなすわけですが、
いろいろブランドやってますが、社員はまだいません。まだまだ家族経営ですがいつしか責任もって社員を面倒見れる規模になりたいと思いつつ。

とりあえず連日の問い合わせで複雑な思いをするよりもすっきりしてそれでも納期に納得してもらえる方に感謝いたします。
わかりやすいフレームブランドのEVIL BIKESを今回今年の輸入スケジュールをこちらに書きます。

全ては予約枠を抜いた弊社の在庫枠となります。納期に対して理解いただければ、今からオーダーかけても大丈夫です。
現在日本在庫
・Offering frame, size S, Black
・Offering frame, size M, black
・Offering frame, size M, Wasabi shadow
・Faction2, size M

4月~5月入荷予定
・Following frame, size M, white (120mm, 275+/29")
・Faction2, size S

9月入荷予定
・Wreckoning frame, size M, Black (160mm, 29")

12月入荷予定
・Wreckoning GX bike kit, size S, black (160mm, 29")
・Wreckoning GX bike kit, size M, black (160mm, 29")
・Wreckoning GX bike kit, size M, Coral Reefer (160mm, 29")
※入荷予定はEVIL社への入荷で、日本へは当月または翌月の入荷となります。

グラベルのChamoisは完成車kitは今年全てNGとなりましたが、フレームキットだけであれば今EVILに全サイズあるとの事ですので
ご要望あればすぐにエアーで引っ張りますので気軽にどうぞ！！！

ホント・・・・時間との闘いです最近。

超短期間ですが、インダストリーナインのA318の限定コンビオファーを昨日締め切らせて
昨日発注しての夜にそのまま受理してもらいました。現物在庫の特別弊社にだけ割り当てなので
凄く感謝してるというか、現物があるので組みあがり次第それを単発で日本に入れて
タイミング的に月末からシーズンインなのでそれまでに単独便で入れたいですね。

賛同していただいたお店様はこちら

大阪府
アクオード様　
http://www.acquoso.com/


静岡県
Gonzo Perfomance Bikes様
http://www.gonzosperformance.com/

神奈川県
Sico Bicycles様
https://sico-bicycle-service.jimdosite.com/?fbclid=IwAR124CaCQvYKEnl-UjHcQxabmpz_qzOX1DtactvSh4ERNLrzdftCtHk9FdM

愛知県
カトーサイクル様
https://www.katocycle.com/

愛知県
のぞみサイクルオープンハウス様
http://www.nozomi-op.co.jp/

愛知県
Wakka様
http://wakka-bicycle.com/

神奈川県
Will Bicycle様
https://www.willbicycle.com/?fbclid=IwAR3uuw-05glYYfqShE7jJ0FkMCvAHo8RPhv9_OMKd3YsN8QzyUiOv0JE7CQ

ステムの内容詳細はお店にてご確認ください。
通常のYurisオーダー在庫のステムや予約向けのステムよりも早いものとなります。
今月頑張って弊社で輸入するか、来月の定期便に乗せるか。ここら辺はまたi9と調整したいと思います。
参考写真をどうぞ



インダストリーナインの今月の定期便も今日入荷しました。
去年のオーダーの残り2種類のイレギュラーなアイテムを抜いてようやく去年分消化したところですが、
今年分のオーダーはホイールいくつか、そして小物だけが今月の到着便となり、ハブとステムは残念ながら在庫枠分すらなく。
本当に忙しいのだなって実感しました。



私が受け取るときは一つの箱に一つのステムですが、向こうではこのように並べて、ここから選別してから
ソリッドだと同じ色合いでそろえたり、いろいろ作業があるんだなぁって思います。
もちろん到着してi9だけは完全に全量検品してるので、ステムだと組み合わせの他に突き出し量とクランプ系までもチェック対象です。

ハブに至っては、Boost, non-boost, Super boost, XD/HG/MS, トルクキャップ, ホール数, 前後の軸規格。
これがまたあまり間違える事ないですが、発見したときは青ざめますよね(笑)
とりあえず到着してからも弊社もちゃんとやっておりますが、時々やらかしもあるのであいからず。



本来であれば2か月の納期でお渡ししてるのですが、去年から蓄積もあってか今は3か月納期で案内してるのですが、
これからは「インダストリーナインの納期は最速で4か月」
とアナウンスした方がいいかもしれないですね。でもまだ納期は最速3か月からでも大丈夫そうですが
煽るつもりもないですが正直に言わないと期待持たせてもいけないですしね。

本当待つしかないし、今この瞬間左に振り向くと視界に可愛く映る入荷量を見ながらブログ書いてます。
MTBのハブの豊富な在庫を自慢する私も恥ずかしながら
今はMTBにおいてはBoostはブラックとレッドの各1setしか在庫ないです。(本日4/6 17:00の時点)
間違いなく今月持たないですね。。

と悲観的に書いてますが、
１．Trail270(32H), 27.5" Green Boost, HG
２．Hydra Enudro S, 29
３．Enduro S, Carbon, 29"
４．1/1 GRCX, 700c
この4set(全て予約分)は入荷しています。
その他超小物系やスペア部品も入ってますので明日以降発送いたします。

ではでは

いよいよ弊社の在庫、流通の激しい人気商品がいよいよ枯渇してまいりました。
i9のハブや主要ステム、Bikeyokeのドロッパーの主要ラインが在庫切れてます

EVILのフレームであれば即納在庫ありますが、これが切れると今年の入手は先週の年内EVIL在庫スケジュールを見る限り絶望的です。

案の定インダストリーナインの定期便の入荷量は先月寂しかったのに続き今月も自分が怖がるぐらいの量どころか
自分が欲する衝動になるぐらい寂しい注文分が多分今日か明日に到着する予定です。

さすがに2か月連続寂しい入荷は具合悪いのでちょっとi9に駄々こねたら
A318のステムをカラーコンビという条件で特別にYuris枠として開示してくれました。

条件は
A318(31.8mmクランプ、突き出しは30/40/50mm)
カラーボディ+ブラックフェイスプレート

在庫もバラバラですが、本当は1日なのを2日に伸ばしをお願いしたら、ちょうどアメリカの祝日？担当者のオフ？にあたり
土日挟んで今日までがオーダーリミットとなります。オーダーの都合もあるので17時までとさせていただきますが、
何よりもすべてのオーダーに関係のないi9社の在庫品をコンビという条件付きで分けてもらえるという事。
現物があるという事で来月の今頃入れるか、気合入れてFEDEX飛ばしで独立便で飛ばすか数量と出来上がり物を見て検討したいと思います。
画像はイメージ図。今年に入って先日のロードリムブレーキハブに続いて、即納商品第2弾となります。

在庫枯渇で気持ちへこんでる今弊社ができる最大限の事をご提案いたします。




っで工場は今日までがお休みなのでアルミクランクは明日出荷か…物量的に輸送速度をエクスプレスに変えるのは
金額的にビビるのでお許しください。

ではでは

アルミクランク便・・・・
梱包まで終わったのに。生産国の今日から月曜日休みという・・・今知りました。
残念ながらクランクの工場出荷は来週となるので日本展開は再来週になりました。

残念

来週もいくつか入荷ありますが、ほぼスペア部品級の小物となりますが、
実はこれが大事だったり？します。小物をなめちゃいけないですね(笑)

では楽しい休日を

おはようございます。昨日の画像のシルバークランクがあまりにも破壊力が強すぎたのか
枠埋め予約が少しと。。。来るまでに1ロット終わりそうな気配…。ありがとうございます。
第二ロットは7月を予定していますので、ご検討の方はご参考ください、1回目はどうしてもプロセスや製造で少し予定がずれましたが
2回目は細部の仕上げ含めて全て1ロット目で確認してるので大きなずれはないと思います。

2ロット目に軸を止めるキャップボルトのカラーをオプションとして導入して遊んでも良いかもしれないですね。
こちらはリクエストあればその前に導入しても面白そうですね。

Formosaのアルミクランクは今日か明日工場より出荷予定、来週入荷します！！！


★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
そして本日から4月。今日はエイプリルフール。
ジョークネタは残念ながら今年はなく、4月から始まるもの
・国内販売価格全て税込表記へ
今まで他社では税別表記で弊社はずっと税込表記としてもしかしたらパッと見の価格勝負でNGになったケースもあったと思います。
でも消費者としてやっぱり支払総額がすぐ分かった方がすっきりという事で、ずっとポリシーとしてやってきましたが、
ようやく肩並びが出来ました。なので弊社の価格は今月も変わらず価格表そのままとなります。(商品欄で旧価格のままもあるかもしれませんが、価格表が最新となります。気づき次第訂正いたします)



Fireeyeの新型ペダル。間に合えば今月GW前に入れらえたら入れたいですね。
こちらが最新直前画像で、ここからレーザーとペダルピンの装着作業となります。実に長かった。本当に長かった。
とにかく今月の弊社のFireeye定期便に間に合わなくてもGW開けたらそのための便を作るのでとにかく入れます！！！
価格も初代と変わらず据え置きとなります。


エイプリールフールネタじゃないですが、

自転車を構成する骨格を現在企画しております。
ベストな品質＆調達管理者とドイツのデザイナーで構成されたチームで
フルオリジナルのクロモリフレームを今年のどこかのタイミングで！
ふわッとしたコンセプトが現実へ……。お楽しみに。

ちょっとだけ公開できるとしたら
「今のマーケットにありそうでなかった要素を詰め込んだベースフレーム」

今年に企画して今年に実現させる。構成されたチームの手腕や如何に

ではでは

企画から生産の完成までの一連のプロセスですが、今回はコロナによる特定需要のレンジに対する生産供給の圧迫もあり、
生産が大幅に遅れておりますが、やっとクランクがお目見えします。
初回生産分は相当覚悟入れたつもりでオーダーしましたが、それ以上を上回る期待と予約により
実際着荷しての右から左状態です。そのためのパッケージ準備や業務がスムースに行えるような事をするのですが、
こうして実際サンプルから改良して出来上がって来たクランクは興奮しますね。
もったいぶってもしょうがないから写真はこちら

Formosa アルミクランク 9800円(税込)
構成
・クランクアーム　左右
・30mmスピンドル　(68/73mm向け、FATやDH83mmは少し高くなります。)
・取付スペーサー

別途必要パーツ
・SRAMダイレクト規格のチェーンリング
・30mm向けボトムブラケット
※上記の別途パーツはFormosaでも展開しております。


マットブラック


シルバーポリッシュ


・クランク長　160/165/170　(170mm初回ロット完売、160/165残り少数)
　※第二ロットは7月の予定
・クランクアームは各長さに応じた専用設計、エンド部とペダル穴位置の間隔が同じとなります。
・チェーンリングはShimano11s/Sram12sの他にShimano12s専用のリングも新たに展開

現在工場出荷準備となっておりますので、もう少しだけ…もう少しだけお待ちください。

ではでは

おはようございます。去年年末のタイミングにオレンジ色の特注色の発注してよくぞ自分も昨日まで我慢できたと思います。
パープルやライムは事前に取扱店様へ連絡しましたが、今回は昨日のブログの10分前に取扱店に連絡してからの公開にしましたが、
40分で160mmが完売しました。

パープルとライムの時は事前の連絡で入ってきて数日はまだ在庫有るのですが
今回は一斉情報公開したのにもそれにも関わらず約40分で瞬殺されるという。。。
なんとなく過去と違う理由はわかりましたが完全なる判断ミスでした。
かといってすぐに特注カラーを再度オーダーすることも無いので、また1年後かどこかのタイミングという事で。
特注するには数量だったりタイミングだったりいろんな条件がある中で通せることをご理解いただけたらと思います。

さてさて検品も終わったし、今日からザクっと発送していきます。
ではでは

限定カラー　オレンジ　本日情報公開
160mm 180mm 特注カラーにつき在庫限りの限定販売となります。



Mud Hugger ボルトオンタイプのフェンダー　EVO 入荷
FOX 2017以降の FOX 34/36/38/49にボルトオン取付 、マルゾッキもZ2以外は取り付け可能
別売アダプターにより �@RS ZEB, �AOhlins　も取り付け可能です。


写真掲載しますので、RSシリーズへの取り付けをチャレンジしたい方はどうぞ

従来のShorty と FRX向けの延長kitも入荷
MTBとグラベルのリアフェンダーも入荷してます。

では検品に戻ります。

現行のMTBのフロントフォークの固定軸のトレンドはBoost15mm(＝110*15mm)
少し前は15mm(=100*15mm)
15mmが出回るその更に前だとQRと20mmの時代にさかのぼりますが、

フォークの種類やレトロ好きによっては今でもQR系を使ってるバイクやオーナーがいると思います。


写真がそのQRと呼ばれる形状のフォークエンドで
QRから15mmへと剛性の兼ね合いで進化していきましたが、実はQRのエンドを細分化していくと
5mmと9mmスルーがあります。



弊社取り扱いのFireeyeのハブですが、今だとこれらをノンブーストと呼びますが、
ノンブーストの5/9/15mmで分けております。
写真の右の赤ハブが従来のQRのハブで5mm直径のクイックリリースの棒で固定します。
写真の左の黒ハブがFireeyeも含め数少ないけど9mmスルーという規格のハブがラインナップされています。
(別途9mmのQRスルーまたはナット締めAxleを用意する必要があります)


写真の様にハブを立てて、平の部分でちょうど100mmの高さになります。
赤ハブのちょっと出てる部分の直径が9mmで1枚目の写真のフォークの9mmの溝にガイドの役割も果たしつつ装着して5mmのQRで固定します。

そのでっぱりのガイド役割により脱着が簡単です。ガイド部分の9mmをすべて棒にしたのが9mmスルーという事になります。
固定力とがっしり感はやっぱり5mmと9mmでかなり違ってきます。

リアの135*5ｍｍと135*10mmの関係も同じ事が言えます。5mmよりも10mmの方ががっしり止められて剛性出せる構造となります。

話を簡潔にまとめるとQR時代のフォークとフレームを今から少しでも今風にアップグレードするには
フロントは9mmスルー
リアは10mmスルー　を使えばガッシリしたバイクになります。

その上の12mmスルーが進化系であります。今日はQRにもスルー規格があることをご紹介します。

まだまだQRは捨てたもんじゃないですよ♪

そもそもの展開予定のアルミクランクの予定時期からの遅延や他社のクランク納期遅延などいろんな要素もあると思います。
凄く最近問い合わせコンスタントにありますが、先週レーザーも終わり、アルマイトも完了しましたがちょっとしたマイナー修正が必要となり
それも含めてなんとか来月初めぐらいにはお目見えすると思います。



ことごとくの納期修正ですが、国内展開開始というゴールまでの工程を考えるともうすぐそこなので
ブログを通じて今回情報をシェアいたします。モヤッとしたまま物事を紹介してもしょうがないですよね

とりあえず170mm初回入荷分は完売してるので
第2ロットをオーダーしました。第2ロットは7月〜8月ぐらいの予定となります。


このアルミクランクはすでに展開済みのFormosaカーボンクランクと互換性があり、
30mmスピンドルは同じなのであとからカーボンアームへステップアップも可能です。
ワンランク上の軽さと剛性がカーボンクランクとなります。

9800円税込みというパッケージは以下の3点セットとなります。
・クランクアーム左右
・30mmスピンドル
・クランクスペーサー

別途チェーンリングと30mmスピンドル用のBBが必要となります。
BBはねじ切りとBB92とPF30をFormosaで展開してるのでご心配なく。

Formosaのチェーンリングの取り付け規格はSRAMダイレクトを採用しております。
現在国内で展開しているFormosaのSRAMダイレクトはShimano11s~SRAM12sまでで
歯数は　28/30/32/34/36tのブラックとレッド

今回のアルミクランク展開と同時にSRAMダイレクト規格でShimano12s向けのリングも同時展開いたします。
歯数は　28/30/32/34/36t のブラック

なのでShimano12sをすでに使ってる方、またはこれからバイク作る方も気軽にチョイスいただけるラインナップにしました。
今からだと弊社の初回入荷分の在庫枠は165mmと160mmしかないので、あとは170mmのご予約のお店の在庫販売分になると思います。

もう少し…もう少しだけお待ちください。

ではでは