2017年03月21日

今16時。最後の入荷。明日台湾

今日の出荷は残りインダストリーナインの入荷のみ
こちらの予約物を出荷して今週は終わりとなります。

明日から台湾へ仕事。
楽しみ的な要素で行きますが、必死です(笑)。
探すのと決心するのと打ち合わせなどなど。

今年のアフターファイブも気が抜けないですので、
親戚には今年誰とでも会わないまま帰国かなぁ〜
また台湾へプライベートで行けばいいだけですね。

荷物来ました、ではでは

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チラ見せ
DABOMB BIKES・アルミハードテール
posted by Yuki at 16:08| 千葉 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

明日は海外へ行きます。

3連休明けはしっかりと充電させて頂きました。
えーっと…普通に家族サービスしつつ、自転車は全然乗ってないですが、
事務所は毎日少しずついっておりました。
明日から台湾へ行きます、例年のごとく「台北ショー」でございます。

今年も新規発掘は相棒からの厳しい指令があり、ミーティングも同時にこなさなくてはならないので
頑張ってまいりたいと思います。
ノートパソコンを持っていこうかどうか悩んでおりますが、多分今年はつらいので
ノートに筆記で記録落としてブログ更新はなく、Facebookページに甘えてしまう部分もあるかと思いますが、
今週はお許し下さい、写真はしっかりと撮りたいと思います。

水曜日から今週いっぱいYurisは海外出張のためお休みといたします。

最近の出来事をまとめて掲載
fusinstrideryuris.jpg
まずは愛知県にある バイシクルショップフリーク様
http://www.me.ccnw.ne.jp/books-bicycle/
ストライダー向けのホイールが現在ひそかにクルクル回るホイールとしてブレーク中
ハブは弊社にて選定し、ベースを元に仕様変更しつつ、フリーク様にて再度チューニングされたハブ。
スポークとニップルはピラースポークを使用し、回転の軽さとホイール自体の質量にもこだわった完組ホイール。
何を言おう…素の回転性能と流通量もMTBの完組を余裕に超えた勢い。笑

toxicworks.jpg
静岡県のお店 TOXIC WORKS様 (トキシックワークス)
https://www.toxicworks.net/
弊社取扱いのインダストリーナインのハブとFORMOSAのカーボンリムを組み合わせたホイールを使用。
ただそれ以上にこのフレームのパイプワークに注目。
画像を拝借して弊社のInstagramに載せたら結構海外からの反応がありました。
皆実は細部まで見てるんだなぁってしみじみ

sagamisyoukai.jpg
新潟県の佐上商会
http://www.sagaminet.com/wp/bicycle/
これまたFORMOSAのカーボンリムを取り入れたホイール。これで実際レースに出るとのこと。
数あるカーボンホイールやリムの中から選んでいただきありがとうございます。
艶消し仕上げにしているので、実際少し繊維の中に浮かび上がる黒のロゴ。
上手く撮影していただき感謝。

swankysinsurgent wreckoning evil bikes.jpg
高知県のSwankys
http://www7a.biglobe.ne.jp/~swankys_mtb/

EVILBIKESのWRECKONINGに引き続き
275のオールマウンテンフレーム INSURGENT(インサージェント)も製作。
同じように見えて、実は
29”のレコニングはグレー
275”のインサージェントはブラック となります。
両方とも艶消しなんですが、実物はちゃんと色違っております。

ogawaringyouwreckoning.jpg
東京の小川輪業商会
http://ogawaringyo.com/
これまたEVILBIKESの29”WRECKONING(レコニング)
Mサイズの青でこちらは艶有となります。
Mサイズでも実際またがると29”でも大きく感じないバイク。

tanukiformosa.jpg
埼玉県のたぬき小屋
http://tanuki-goya.com/
店長自身がレース参戦をしていて、今年の駆動部品にFormosaのカーボンクランクをチョイス
30oスピンドルでダイレクト感をあげつつ、カーボンの微振動吸収性能と軽さで今年のレース楽しみですね。

yosihara revive bikeyoke.jpg
福島県のヨシハラ商会
https://yoshiharasyokai.wixsite.com/yoshiharafirm
先週あたりより出荷し始めたBIKEYOKEドロッパーポスト
ユーザー側にてエア抜きが出来るドロッパーポスト、これの他にシフターなども含めて
初回入荷分も市場に少しずつ出ているので、店頭で是非手に取って触ってみてください。

最後にユーザーからの写真です。
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北海道のS様
Formosaのクリンチャーカーボンリム C5025(高さ50o幅25o)を使っていただきありがとうございました。

マウンテンバイクのイメージが強い弊社@Yurisですが、
はい、80%はマウンテンバイクの部品であふれております。
ただ20%ほどロードのカーボンリムやインダストリーナインの完組やロードハブもラインナップにありますので
是非チェキください

では今週も頑張りましょう。
BTRranger.jpg
posted by Yuki at 01:00| 千葉 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年03月16日

Boostでもカラフルに

本日Fireeyeが入荷しました。
あとは明日のインダストリーナイン?の入荷で今月のラッシュは終わりとなります。
Fireeyeの検品も終わり、予約分を発送しとりあえず一息。
今回入荷した中でリムとハブのバリエーションを増やしました。
まずはハブ・・・・Fireeyeの最初はブーストでブラックのみでしたが、
時代の流れ的に先取りの熱いリクエストをしたので、ようやくほかの国もちらほらという事で

Boost-fireeye-hub.jpg
Fireeyeブーストハブフルカラー到着

左がブースト(110mm*15mm)で右側は通常の100mm幅。
並べるとフランジの幅で一発でわかりますね。

次に650B30のフルカラーに引き続き
650B35Boost-Fireeye-Yuris.jpg
650B35は…すみません。今回はブラックのみを常時在庫として選択してみました。
2930リムと650B35のカラーリムに関しては、予約あれば普通にとりますのでご安心ください。
需要に応じて常時在庫するかどうか決めたいと思います。
ブラックメインですが、レッドの650B35をだけ1ペア取りました。
とりあえず今回は早い者勝ちとなります。

最近の課題は増やした分、何かを減らさないといけない。
夢と希望だけでどんどん増やしたいだけ増やす。代理店業はそんなに甘くないです。
ただ流通量が増やせば、弊社としてもどんどん新しい物を取り入れていきたいと思っておりますので
シーズン前に遊び心満載の皆さんのセンスにかかっております。
貴方の素晴らしいこだわりを見させてくださいね。

EVIL BIKESは現在日本在庫でたったの2本しかないですが、
また予約を取りたいと思います。3月一杯でいけたらシーズン前という事ですぐに入れられるし最高ですが、
あと15日だしあまりにも急なので、当初6月で予定していたオーダーを早めて取り始めたいと思います。
数がある程度そろえて、また弊社の在庫分も踏まえてオーダーしたいと思います。
ある程度の数量に達した時点でオーダーかけたいと思っておりますので、
ご検討の方は取扱店までお問い合わせください。
またEVILを春に向けて引っ張ります!!!


moosecycles-insurgent.jpg
写真はMoosecyclesより引用
posted by Yuki at 16:39| 千葉 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | Fireeye | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ドロッパー用シフター。2パターン

BIKEYOKEのドロッパー”REVIVE(リバイブ)”。
標準で付属するのはこのセットとなります。
TRG Front 01.jpg
ハンドルに止めるためのクランプ(Split Clamp)とシフター(フロントフィード)。
現状クランプ無しで下記のブレーキのシステムにシフター固定できる構造となっております。

1.Triggy Shifter Clampを使って固定(下の写真)
2.SRAM brake with Matchmaker lever clamp
3.Magura brake brake with Siftmix lever clamp
4.Hope brake with Hope Shifter Mount lever clamp
5.Formula brake with Mixmaster brake clamp
6.別途Shimano向け I-Spec B or I-Spec II adapters


Splits 1.jpeg
↑Triggy Shifter Clamp
希望小売価格 1,700円税込み


BIKEYOKEではよりハンドル周りをすっきりさせたい場合にアダプターを別途ご用意しております。
I-Spec B Adapter.jpg
↑Shimano I-Spec B
希望小売価格 2,000円税込み


I-Spec II Adapter.jpg
↑Shimano I-Spec II
希望小売価格 2,500円税込み


Shimanoに関しては上記のアダプターでよりスッキリさせることが可能です。
そしてシフターでも単体で2種類ご用意してます。
DSC_7481.jpg
Triggy Shifter(トリジーシフター)
希望小売価格 7,500円税込み
Front Feed(ケーブルのタイコがシフター側)
対応ドロッパー
Kindshock LEV, LEV Integra, Supernatural
Race Face Turbine
9Point8 Fall Line
Easton Haven
Specialized Command Post
X-Fusion Hilo SL
Thomson Elite
Canyon Strive Shapeshifter

Rear Feed(ケーブルのタイコがドロッパー側)
対応ドロッパー
Fox Transfer
Marzocchi Transfer
Giant Switch SL
Thomson Covert
Gravity Dropper
Vecnum Movelock
YEP Uptimizer

ドロッパー以外にもこのようなサポートアイテムも入荷しております。
クランプ無しで24gの軽量シフター
材質は6061アルミを採用。
組み合せるコンポによっては全体的にすっきり仕上げることが出来る
BIKEYOKE。

是非一つをシーズン前の選択肢として

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posted by Yuki at 11:24| 千葉 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | BikeYoke | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年03月15日

油圧をワイヤーに変更

DeHy(ディハイ)
DSC_7477.jpg
Rockshoxのドロッパー、リバーブの油圧システムをワイヤーシステムへ変更するアイテム
DSC_7478.jpg



ワイヤー引きにする事で良い事は二つほど。ドロッパーを車体から引き離すのに整備する上で
毎回オイルに触れる作業がこの変更の一回のみで済む。以後の整備が楽になる事でしょうか。
ただこれ以上にお気づきと思いますが、レバーブは油圧システムの為、レバーの位置が上でしか操作できないのです。
dehy yuris bikeyoke.jpg
ワイヤー式に変更する事によってレバーの選択肢が広がるのです。
上の写真はBIKEYOKEのTriggy(トリジー)と組み合せた時の例

そしてもう一つの良い事はというと。今まで悩めてた
「もう少し奥に差し込めないか?」がこれで少し改善できるという事です。
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・整備性の向上
・レバーの選択肢が増える
・本体取り回しの向上


DeHy(ディハイ) 

内訳
・リンケージユニット
・ケーブルクランプ
・アウター/インナーケーブル
・ケーブルエンドキャップ
※シフターレバーは別売となります。
希望小売価格 10,800円税込み

DeHy Basic B1 = 2017モデル
DeHy Basic A1/A2 = 2011-2016モデル

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写真の金の文字があるやつは2017年モデルで
DeHyではB1となります。

純正から入れ替えとなり、当然ながら純正ブランドからの保証は外れる事をご注意ください。
posted by Yuki at 10:54| 千葉 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | BikeYoke | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ドロッパー以外にも

実際今回業界関係の方で欲しい方がいましたので、入れてみました。
SJ01という型番のリンクです。
DSC_7476.jpg
DSC_7471.jpg
手のひらサイズにのるような大きさですが、役割として専用設計のリアショックから
自分の好きなブランドのサードパーティー製のブランドの選択を可能となります。
bikeyoke-spl-link.jpg


Bike-Yoke_Specialized-Enduro-suspension-upgrade_shock-options.jpg
↑写真は一例。
対応ブランドはスペシャライズド(国内展開のあるブランド)となってます。
Camber, Enduro, Stumpjumper, SX Trail, Turbo Levo
ただ今回は一つのみの輸入ですので、BIKEYOKES興味ある方はお店までお問い合わせください。


純正から入れ替えとなり、当然ながら純正ブランドからの保証は外れる事をご注意ください。

posted by Yuki at 10:27| 千葉 ☔| Comment(2) | TrackBack(0) | BikeYoke | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年03月13日

BIKEYOKE入荷

bikeshop Forza.jpg
写真は茨城県のBIKESHOP FORZA
先週土日にショップ店員のライディング中による一枚写真が凄く心にグサッと気持ちよく刺さった一枚。
仲良くトレイルライドの集合写真で、人間ではなくバイクだけど、いろんな組み合わせでも
使われてるハブは色違いだけど四つともインダストリーナインだった事。
思わずYurisのFacebookのページにいたしました。
ありがとうございます⤴

先々週か先週のはじめですが、インダストリーナインのミドルクラスのホイールが出荷されてます。
ちょうど同じ日に複数オーダーでEnduro Sの275は在庫切れました。
ENDURO S
DSC_7464650.jpg
Sシリーズはサピムのバテッドのストレートスポークを使用し、60ノッチに簡略化した仕様。
色も黒のみにし、お求めやすい価格といたしました。
日本では税込みで108,000円
DSC_7463650.jpg
前と後ろのエンド規格変更は指定可能ですが、基本現在在庫は前後ブーストをメインにしてるので、
今回の要望で、フロントをRockshoxのトルクキャップ仕様に変更。
一緒に写っているのは純正ハブオイル(DUMONDE)です。

で、何よりうれしいのが、
本日BIKEYOKE入荷!!!








DSC_7467650.jpg








ではなくてドロッパー REVIVE(リバイブ) の箱が既存の発送用の箱にピッタンコ入った事
独立プチプチ包装しなくて済むのが一番の嬉しさでした♪

という事で今日からBIKEYOKEのドロッパー出荷してまいりたいと思います。

DSC_7468650.jpg
これも試験導入。

っていつも思うのですが、試験導入という事は、
日本で需要あるかどうかであって、決して強度試験とか耐久試験とかとは思っておりません。
日本にも激しいライダーもいますが、やっぱり海外の方が扱い半端ないので、
ブランドが商品として流通してる時点で基本的に今のご時世立派に使えるアイテムと思っております。

ではでは。
posted by Yuki at 15:56| 千葉 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | BikeYoke | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年03月09日

BIKEYOKE現地出荷しました。

昨日は昼から医者だったので早上がりさせてもらいまして、
結果はインフルエンザでした。39度台で医者に行く前に事務所の椅子から立ち上がる瞬間に
久々にふらついてちょっと危機感を感じました。
まぁ結果が結果なので自然に納得です。午後はすみませんが、私だけお休みして
今週いっぱい少しYurisはアイドリング状態となります。なので今週は自宅でSOHOしてます。(笑)

と同時に昨日BIKEYOKE社から出荷通知が来ました。そして昨夜から今朝にかけてアメリカの
インダストリーナインも出荷したと思います。
DSC_7180.jpg

ご予約の方で長らくお待たせいたしました。あと1週間ほどお待ちくださいませ。
そんなBIKEYOKE社のドロッパーポスト「REVIVE」ですが、
簡単に3つだけ特徴はと言いますと
・エア噛み(ドロッパーがバネストロークしちゃう現象)をユーザー側で3秒で直せるリセット機能付き
・通常の125mmの他に160mmの展開がある
・極寒にも程度ありますが、-10℃での作動はスムースに出来る


一番最初のエア噛みをすぐにリセット出来る機能、今までのドロッパーはこれがあると
もう分解整備が必要になりますが、これはそれが不要となります。
つまりオーバーホール要因の一つでもある「エア噛み」が不要になるという事です。

BIKEYOKE社からわかりやすいイメージ動画がありますのでこちらに貼ります。



DSC_7321.jpg
標準で付属するシフター(TRIGGY)は最初からマッチメーカーにも対応。
クランプはプラスティックではなく、強化樹脂で金属プレートも一緒になっているので軽さと確実の固定にこだわってます。
オプションになりますが、ShimanoのI-specB と I-spec2もアダプター購入で対応可能。

あと2本目のドロッパーの人が気になる箇所はというとここではないでしょうか
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
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残念ながら今事務所にいないので、測れませんが、実物見た方皆さんが薄いと好評をいただております。
限界まで下げたい人にとって重要なポイントでもありますね

で取付寸法はこちらをご参考ください。
BikeYoke_Revive-alternative-hydraulic-lockout-dropper-seatpost_sizing.jpg

ナローワイドとワイドコグ以上の乗ると実際に恩恵がわかるアイテム。
当初普通のシートポストより重くなると敬遠してましたが、
使うと利便性がわかる、気が付いたらすべての山用のMTBはついてましたね。

BTR fabricationsのデモ車RANGERも当初ステルスつける想定なかったけど、
やるって決めたからにはもう容赦なくフレーム穴開けました。
↑こちらはフレームの保証を蹴ってまで加工した決意でありますので自己責任となります。
 ただBTRでもステルスルーティングオプションご用意あります。


この他にRockshoxのリバーブ用のワイヤーケーブルkit”DeHy”やSRAMのリアディレーラーの変速を悪コンディションでもスムース変速可能にする”Shifty”とシフター関係のオプションアダプターも一緒に入荷予定

試験的ですが、スペシャルライズドユーザーの要望でこの類のリンクを入れてみました。
bikeyoke-spl-link.jpg
こんなリンクで意味分かりますよね?

ではでは
posted by Yuki at 12:19| 千葉 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | BikeYoke | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年03月08日

2017年Yuris価格表 rev.02

月曜日は断続的に忙しく、夜に風邪っぽい症状が出て
昨日で本格的に出てしまい、今苦しんでおります。
寒気と咳と時々の鼻水と少し頭痛でしょうか。
花粉症も混ざってるのでもう何が何だか、風のひき始めは市販の薬で状態回復できるが、
もうすっかり風邪状態なので、予約時間になったら病院行って薬処方してもらおうと思います。

先週パーツ合同展示会でお店向の価格表は出来上がりましたが、
一般向けがまだ出来てなかったので昨日はそれを作成しておりました。
お店向のREV.01版から少し更新があり、インダストリーナインの各完組ホイールに
向うの本家サイトで記載されてる重量を掲載いたしました。

Yuris 2017 価格表 rev.02 はこちらです
→ ★★

価格は全て変わらずの税込表示としております。

DSC_6311.gif
写真はFORMOSAステッカー(2枚で500円)
posted by Yuki at 09:11| 千葉 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 価格表 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年03月06日

EVIL 3台一気レビュー

先日S-Trailへ遊びに行った際に自分たちで乗り比べもしましたが、
現地のローカルの方がそれぞれ異なる特徴を明確にしつつ
インチ数のフィーリング違いのみでなく、ジオメトリによる違いも
取り上げながらのインプレッションがブログで紹介されております。

弊社の最新取扱のブランド EVIL BIKES
3台の性格が全く違うEVIL フレーム
静岡県でライダーの思いがいっぱい詰まった S-Trail

天気にも恵まれてゆったりした時間を過ごしつつ、乗れた最高の一日でした。

Wreckoning blue.jpg

THE WRECKONING(レコニング)
は29”のエンデューロ向けフレームですが、
海外ではDHのプロトフォークがテストで刺さってたりと、Enduroのみならず
DHに近い潜在能力を秘めてるフレームでもあります。
フレームのブルーに合わせてインダストリーナインのターコイズを合わせるのもありかもしれないですね。

またはカスタムデカール(EVILからは出てない)のブラックベースの車体も結構見ますね。
Custom_Evil_Wreckoning-1of3.jpg
写真は Fanatik bikeより引用

話はそれましたが、
↓下記のリンクがインプレの記事となります 3台一気レビュー是非ご参考ください。
http://ameblo.jp/nasyo/entry-12251896078.html
ローカルの皆様ありがとうございました。
posted by Yuki at 12:54| 千葉 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | EVIL BIKES | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする